武汉工作机会比较多的区域主要集中在东湖高新区和武汉经开区。想干副业的有两种人，一是工资不高，又稳定；二是工作时间短，有规律，c、接工程这方面的副业，不论是上世纪还是现在，都是发家致富的好副业，做副业是好事，但是在副业还没成功前还是得先干好主业，做好本职工作。
1、主业工作工资不高，副业怎么找啊？
问题分析:想干副业的有两种人，一是工资不高，又稳定；二是工作时间短，有规律。做副业的目的无非就是增加收入和充实自己，如果你具备以上两种情况确实可以考虑做副业，一、传统副业。传统的副业无非就是合伙做生意，入股分红，很多人确实都是这样发家致富的，但是创业太难了，风险巨大，一不小心就竹篮打水一场空，赔了夫人又折兵。
我身边有很多人，合伙开饭店、搞运输、做工程等，他们做这些副业基本上都是只投入资金入股，很少参与管理、运作，a、搞饮食这块，几年以前有门路确实很容易赚钱，很多人利用自己的人脉、权力招揽顾客，挣得盆满钵满。当然主要还是时代铸造英雄，得益于大吃大喝之风盛行的年代，得益于政府部门、企事业单位的签单吃喝，但是2012年以后就不一样了，“中央八项规定”出台后，吃山珍海味被叫停，很多饭店、酒店在那一年都亏损甚至倒闭。
目前，餐饮业的消费都是大众化了，赚的都是辛苦钱，能保证不亏本都是佼佼者了，不过创业者还是对这个行业乐此不彼，在大街上我们经常看到新开的“XX龙虾馆”、“XX疯狂烤翅”、“XX奶茶店”，但是如果注意观察你会发现，过几个月要么关门要么换名字了。所以现在选择入股开饭店已经过时，真要把副业放在餐饮业上还得三思而行，
b、运输业。运输业也是很多人选择的从事副业，从上世纪90年代开始兴盛至今，做这个行业就是投资买车，再雇佣一两个司机开车，你只要对接运输业务收钱就行了。但是把运输业当成副业有三个弊端:你不随车，车子经常坏，这里说的车子坏了，有两方面。一是车真的坏，二是司机说车坏，东西不是自己的，用起来当然不心疼了，你不跟车，司机开车的时候可不跟你客气，有坑照样上，有障碍也要冲，反正坏了是你。
其次，司机还会假装跟你说车哪里哪里有出问题了，轮胎又爆了，然后就要修了，修完了回来找你报销，到底坏不坏你也很难核实，反正你就掏钱吧，司机拿回扣就行了，要是你不信你就来看看吧，等你赶到了，货物也不能按时送达了。除了这些，还有一个更重要的因素要考虑，那就货源，如果你有人脉、有关系可以找到稳定的货源，那可以放手去做副业，但是你如果是个小白鼠，劝你还是别折腾了。
运费太低，不做不知道，一干吓一跳。你不做都不知“后八轮”、“拖头”的运费有多低，几百公里以内的，一吨就是50块钱左右，有时候更低，你不超载根本挣不到钱，但是现在超限又查得紧，被路政抓到可就是罚款上万了。这个时候你才知道，罚款几百块的交警原来是那么的善良呀，c、接工程这方面的副业，不论是上世纪还是现在，都是发家致富的好副业。
但是要做这个副业可不是没那么容易，人脉和权力必不可少，拥有这两个条件，你才能接得到工程，拿得到工程款！能把这个当副业的人都有权有势的人，小老百姓就不要多想了，你品，你细细品，我也不敢多说了。新兴自媒体时代，投资小、门槛低、收入不可估量使自媒体成为了火爆全球的副业。一台有网络信号的手机就可以创业，不看学历、不看技能，甚至长得丑都可以，
李子柒曾被爆年收入1.68亿，而她14岁就辍学打工，在夜场当过DJ，就是个打工妹；麻辣德子双十一1小时带货7000单，总销售额达171万，他在威海的玻璃厂上过班，也在韩国的建筑工地扛过水泥。看网红的成长经历，不得不说，自媒体应该是现在最好做、最容易入手、最容易发财的副业了，①自媒体创业，也不是那么容易，不是随手拍个视频，随便写几百个字那么简单。
当然不排除有些人是不经意间走红的，但是绝大多数人还是付出了辛勤的汗水的，李子柒《秋千沙发床》成片只有五分钟，前后累计拍摄素材2000多条。劈木材、钉桩、搬运、组合等粗重劳动内容亲力亲为，甚至左手无名指曾被几十斤重的木桩砸伤，李子柒曾写道：“2万余条素材，来来回回开关4万次，按每条素材走25步来算，步行约260公里。
