跑滴答或者哈罗顺风车还能挣钱吗。对于你想以二手车跑顺风车，那就更好了，指望跑顺风车挣钱基本想法是错误的，首先它违背顺风车本身的定义，不符合网约车新政策规定，大部分地区都属于非法运营的范畴，在精打细算的同时，手机上又下载了两款大众化的顺风车车主软件，D嘀顺风车，H啰顺风车，全部都注册并认证车主，经过研究每个平台的规则，算下来一天三个APP加起来也就能跑个300块钱，除去油费和过路费，到手也就差不多130-140块钱，因为城区油耗更高，所以几乎赚不了什么钱。
1、在武汉收入不高，想买辆二手轿车跑顺风车，可以吗？
1.对于新手，第一辆车开二手车是不错的选择！一、二手车价格实惠1.我国汽车保有量大约有2.6亿辆，二手车每年的交易量也是几千万辆。而且，我国二手车市场还在不断扩大，也就是说买二手车的人数越来越多，2.二手车性价比高，因为大部分二手车还具有较好的车况，而且二手车的车龄大多为3~5年，这个时候的二手车正处于成熟期，汽车各方面的性能都还好，而且价格也很低，因此很适合新手开。
3.对于你想以二手车跑顺风车，那就更好了，城市里的路况很好，对汽车的性能要求不高，而二手车跑顺风车很快就能收回成本，值得考虑。4.总的来说，二手车性价比较高，而且二手车市场有严格的法律约束，去正规的二手车市场买车，能够用合理的价格买到二手车。二、二手车的不足1.汽车的维护成本，与汽车的寿命成正比！2.二手车毕竟有几年的车龄，因此汽车平常保养的频率可能较高，
但都是小问题，换个机油、空气滤芯等就可以了。3.但总体上，二手车买来经过正常保养后，还是可以用好几年的，三、总结与讨论1.二手车性价比高，值得考虑。2.去正规的二手车市场买车，而且尽量买车况比较好的二手车，如车龄在3～5年内的非运营车辆，汽车总行驶里程越低，车况越好，但价格也会相应增加，3.希望以上内容对你有帮助，很荣幸能回答你的问题呀！4.想了解更多汽车知识，欢迎关注@雷霆车神。
2、现在跑顺风车还能挣钱吗？
跑滴答或者哈罗顺风车还能挣钱吗？明确告诉你，不挣钱还有可能非法运营，我们首先来再次重新理解下顺风车的概念：顺风车是1998年一个叫王永的发起的公益性顺路搭载路人超过万人，后来影响越来越大。在2012年让你身边的空座，成为他人的希望！”2012年1月10日，王永联合邓飞、赵普、郎永淳、陈伟鸿五位公益人士在新浪微博发起的“春节回家顺风活动引起社会人士的广泛响应，
越来越多的人加入到这个行列中来。顺风车概念由此而来，利用车主空闲座位，搭载顺路方向的乘客，利用闲置社会资源，实现资源共享，减少低碳，环保出行，乘客节省了乘车费用，分担车主的费用，实现一举多得共赢，但是，在顺风车在发展演变过程中，慢慢误入歧途。本来就是公益性的利用车主正常用车顺便搭载同路人，可惜现在变成了【利用顺风车的名义实现商业化的非法运营谋利】，
这个也是国家有关部门重点调研的问题，所以有的城市明确规定，每天顺风车不能超过三单等规定。目前滴滴出行因为自身安全管理问题已经无限期下架顺风车，现在题主说的老牌滴答，后起之秀哈罗，哈罗是阿里系的产品，有马云的背景支持很多人都觉得前景无限光明甚至好多人叫嚣超越滴滴，实际情况中并没有那么好。仅仅一部分城市可以注册，并且现实中好多人车主注册车辆有限，订单抽取抽成大概百分之十，口号震天响现实反应一般般，
滴答顺风车虽然上线时间比较久，但是一直不温不火，主要问题是软件设计不够人性化，乘客使用体验不好；，客服处理车主的速度太慢，司机注册等小问题可能需要好久才能有人处理，基本属于大公司的一些通病。久而久之，乘客发现总出现叫不到车的问题，本来滴滴出下线顺风车滴答可以高调大举占据市场份额，收复失地，但是，实际情况是，滴答没有任何出彩的表现。
不管滴答还是哈罗都有一定补贴措施，但是不可能长期下去，尤其网约车新政落地后，顺风车明显不符合新政规定的规则，大量快车车主都放弃办理资质，况且顺风车微薄的利润也不足以吸引车主办理相关合法运营手续，所以，指望跑顺风车挣钱基本想法是错误的，首先它违背顺风车本身的定义，不符合网约车新政策规定，大部分地区都属于非法运营的范畴。
