丹昆特大桥是一座高架桥，而之所以选择这个建造方式，和这座桥经过的地区有着很大的关系，京沪高铁丹阳至昆山段需要经过丹阳，常州，无锡，苏州和昆山这五座城市，也就是说该桥需要穿过苏南地区世界最长跨海大桥,中国最长的跨海大桥是港珠澳大桥,所创纪录截至2018年10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、沉管隧道最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界纪录,世界最长的跨海大桥是什么桥,港珠澳大桥。
中国最长的跨海大桥是港珠澳大桥。港珠澳大桥是一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里。重要意义港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，会形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道。所创纪录截至2018年10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、沉管隧道最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界纪录
世界最长的桥是丹昆特大桥。丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。全长164.851公里，是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。因地质原因和出于节省土地的考虑，该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌，水面宽度在20米以上的河道有150余条。因处于经济发达地区，路网纵横，该桥需跨越各类型等级道路180余条。丹昆特大桥是一座高架桥，而之所以选择这个建造方式，和这座桥经过的地区有着很大的关系，京沪高铁丹阳至昆山段需要经过丹阳，常州，无锡，苏州和昆山这五座城市，也就是说该桥需要穿过苏南地区
港珠澳大桥。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，总长约55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界最长的跨海大桥，是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。整体布局港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。其中，三座通航桥从东向西依次为青州航道桥、江海直达船航道桥以及九洲航道桥；海底隧道位于香港大屿山岛与青州航道桥之间，通过东西人工岛接其它桥段；深浅水区非通航孔连续梁式桥分别位于近香港水域与近珠海水域之中；三地口岸及其人工岛位于两端引桥附近，通过连接线接驳周边主要公路
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