不仅仅如此，武汉也是一个优秀的旅游城市，武汉樱花在我国有名。以武汉为圆心1000公里半径，可以到达中国所有主要城市，北上广深，北京离武汉1000公里，深圳、广州离武汉1000公里以内，上海离武汉700公里，重庆离武汉700公里；坐高铁到以上城市除重庆外，其他都在5小时范围内。
1、武汉交通枢纽的地位在下降吗？为什么？
这是毫无疑问的。首先看航空，天河机场国内排名持续下降；再看高铁，随着郑州、长沙米字型高铁成型，武汉在高铁时代正快速从领先走向被动，究其原因，很简单，不思进取所至。航空，自我安慰说地理位置太好，航空并非最佳工具，落后难以避免，高铁，十年前的首发优势荡然无存。同样是自我安慰说直达全国省会城市数排第一，这就好比在空调时代谈电扇普及率。
航空，竞争策略不是在中心机场模式上去一较高下，应尽快规划东南西北四大机场，真正确立从地理中心到国际物流中心的竞争态势，高铁，要明确其真正的价值边界是五小时内重要城市通达数。要确立成为中国3/5小时直达重要城市数双第一城市，这才是高铁时代当之无愧的中心标准，交通中心城市要成为航空、高铁、公路、水运的联运中心，通过现代服务业提升联运效率，降低联运成本。
2、湖北武汉，论城市地位，在国内是怎样的位置？
要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼我是中国城市大比拼我来回答提到武汉市，大家都不陌生，它是湖北省的省会城市，更是我国中部六大城市的成员之一，地处汉江平原，也是长江的中游城市，发展条件可谓是得天独厚，那么它在我国城市名单中位置如何呢?首先从小范围来看，武汉市是是湖北省的省会是全省的经济政治文化中心，是一个重要的工业基地，科教基地，引领着全省的发展，你对于武汉市了解多少呢?从大范围来看，武汉市是中部六大城市之中的特大城市，更是北京，上海，成都武汉交通网的重要支柱城市，在交通运输之中占据重要的枢纽位置。
不仅仅如此，武汉也是一个优秀的旅游城市，武汉樱花在我国有名，每年去武汉旅游的游客也是数不胜数。更值得一提的就是武汉的教育水平了，武汉大学更是莘莘学子的向往，2019年10月，第七届世界军人运动会将在武汉举行。知名度更是会不断提高，再来看近年的武汉市的经济发展，从GDP总量分析，去年全年的GDP总量为14847.29亿元，今年第一季度的GDP总量达到了3357.48亿元占据我国前十，你如此有怎样的看法?。
武汉，简称“汉”，别称江城，是湖北省省会、副省级市、中央军委联勤保障部队驻地，国务院批复确定的中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，武汉地处中国中部地区、江汉平原东部、长江中游，长江及汉江横贯市境中央，将武汉中心城区一分为三，形成武汉三镇隔江鼎立的格局，水域面积占全市总面积四分之一，构成滨江滨湖的水域生态环境。
武汉有“九省通衢”之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽、长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市，武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地，境内盘龙城遗址有3500年历史。春秋战国以来，武汉一直是中国南方的军事和商业重镇，明清时期成为“楚中第一繁盛处”、“天下四聚”之一，
3、如何评价民国时期武汉的城市地位？
晚晴时期张之洞那批人的重视，汉阳造，重工业一直影响很深，民国时也以内陆运输为主，在经济中占了很大比重。无论是政治，还是经济影响力，武汉鼎盛时期都比现在广州地位高多了，根本不在一个档次经济：开埠至解放百多年，武汉有47年是驾乎津门，直逼沪上，广州经济离第二差远了，第三都保不住政治：武汉两次短暂做过民国首都，也是中国历史上第一个直辖市，1949-1954年驻武汉的中南局还管辖广州及广东全省。
4、你觉得武汉现在处于一个什么位置，以后得发展趋势怎么样？
