在南京开城的目的大家都很清楚，因为当年又不在南京是可以击败滴滴的，可惜的是优步被收购。饿了么美团现在在白领阶层做占比较大，我在南京跑了五年，网约车跑过所有的平台，当美团开始搞网约车和滴滴竞争的时候，肯定️机会啊，滴滴现在不️人心，对司机来讲，提司机25%的提成，发生交通事故了，拒赔，以前跑还可以，现在是油钱都跑不回来了，每天专业的跑，累的是不要不要的，晚上睡觉看看劳动成果，感觉都会哭，这样一家独大的结果也是没有办法，可是美团加入了，️对手了，不管那个平台入驻，开始为了抢市场，肯定会烧钱，补贴也会比较高，美团也说了，提成只提8个点，我认为的话，美团只要全国推广，必定️很多滴滴司机加入美团。
1、在南京跑美团司机怎么样？
我在南京跑了五年，网约车跑过所有的平台，当美团开始搞网约车和滴滴竞争的时候。就很明确，美团的地位就是一个搅屎棍而已，在南京开城的目的大家都很清楚，因为当年又不在南京是可以击败滴滴的，可惜的是优步被收购。美团开始网约车滴滴开始了外面，这两家互联网公司都是对方行业里的搅屎棍。美团放弃了网约车的继续开城，滴滴放弃了外卖的继续开城，所以这个市场很清楚，大战结束，不再烧钱这个时候不管是南京的任何一家网约车平台。
2、滴滴美团的外卖即将在南京PK，禁止高额补贴后，双方还有什么牌？
想花钱抢市场方法总是有的，毕竟花钱还是容易一些的，不是吗？没有了高额补贴就没有人订外卖了吗？就没有外卖员送了吗？商家就不出餐了吗？高额补贴给谁？要么是顾客要么是外卖员，顾客没了高额补贴饭还得吃，吃饭花钱等价交换属于正常，还有外卖员和商家，外卖员可以挖对方的，可以涨工资可以发奖金，商家可以少抽点成，客服质量也可以再好点。
3、美团大战滴滴，这次会花落谁家？
这个花落谁家要看谁的资金雄厚，后台数据做的好，弄打车的话，需要赢得顾客和司机们的心才能够做的起来，有搞头，打个比方说，如果很多人用美团打车但是接单的司机只有那几个，这样的话最后还是要败下阵来，还有一种情况也会，100个人跑美团打车，只有10个人下单，那剩下的90个人就只能挨饿了，最后还是要看谁能赢的顾客和司机的心，
4、滴滴配送正在进军，你们认为滴滴配送会抢占美团外卖的市场吗？
会，外卖市场目前并没有忠诚度。客户都是饿了么，美团哪家便宜点哪家，滴滴进入烧钱一定会分的一杯羹。目前滴滴虽然司机端怨声四起，客户端似乎一直体验不错，所以我认为滴滴有一定的客户基础。饿了么美团现在在白领阶层做占比较大，实际上中高端客户开发不多，甚至很少部分高端外卖。滴滴现在切入，实际上是个很好的时机，饿了么美团的骑手没有任何忠诚度，谁家给的钱多就去谁家。
5、滴滴7年夯筑的壁垒，美团七年之后才入场，是否还有机会？
肯定️机会啊，滴滴现在不️人心，对司机来讲，提司机25%的提成，发生交通事故了，拒赔，以前跑还可以，现在是油钱都跑不回来了，每天专业的跑，累的是不要不要的，晚上睡觉看看劳动成果，感觉都会哭，这样一家独大的结果也是没有办法，可是美团加入了，️对手了，不管那个平台入驻，开始为了抢市场，肯定会烧钱，补贴也会比较高，美团也说了，提成只提8个点，我认为的话，美团只要全国推广，必定️很多滴滴司机加入美团。
