驾考中的科目二与科目三的难易应该说各有特点。科目二考试全程由电子监控，在较封闭的场地考试，基本上无干扰，科目三含夜间灯光模拟使用与路考两项内容，刚刚通过科目二，八十分，正好及格，挂在了半坡起步上，距离边线大于30cm扣十分，距离停车线超过30cm小于50cm，扣十分，还好前面的都木有扣分，总算是通过了。
1、科目三相对科目二来讲，好考吗？
驾考中的科目二与科目三的难易应该说各有特点。科目二考试全程由电子监控，在较封闭的场地考试，基本上无干扰，车上无考官陪同，由学员独自一人完成。成绩由电脑系统判定合格与不合格，驾考内容分为五项，分别为上坡定点停车与起步，直角转弯，曲线驾驶，侧方位停车和倒车入库。学员根据平时在驾校练车时所掌握的技术应考，驾考中不会用到加速踏板，凭怠速行驶即可。
各项考试中，学员只要记住各自的看点，用好离合器，控制好速度，用好转向灯，一般不会有多大问题，但前提是你不能太紧张。只要平时技术练得好，合格的可能性是很大的，科目三则不同。科目三含夜间灯光模拟使用与路考两项内容，如果灯光模拟不及格，路考也就不用考了，直接挂了。路考主要考的是细节，全程车上有考官陪同，驾考中的突发情况也会较多，主要是社会车辆和驾考车辆的干扰，学员必须要随时应对和处置。
2、考科目二很难吗？
刚刚通过科目二，八十分，正好及格，挂在了半坡起步上，距离边线大于30cm扣十分，距离停车线超过30cm小于50cm，扣十分，还好前面的都木有扣分，总算是通过了，小编在北京玉马这边参加的考试，考试之前先到教练车试驾了两圈。第一，起步，千万记得要打左转向灯，考试的时候脚不要离开离合器，控制好车速，不要紧张，我考试的时候就是坐上车的时候大力的呼气吐气，慢慢的把自己的情绪调整好，一般是没有什么问题的，第二，倒库，其实按照教练的说法，提前打轮，看着快压线了就回来一半圈，基本上，不会压线，第三，侧方停车，其实这个还好吧，主要是记住教练教给你的点，第四，S弯道，进去的时候，自己正好在路的中央，一定要在左侧的小镜子完全湮灭了边线，才打方向，让，小镜子的下沿贴着边线转弯，第五，直角转弯很好过，可是有许多人往往挂在了这里，主要是越觉得简单越不在意，一不小心就压在边线上了，第六，坡起，一定记得要打转向灯（北京这边是这样的要求，上坡的时候打右灯，停车之后启动再打左灯），如果前面的都是满分通过，坡起的时候掌握不是太准确的话，尽量提前一点停车，千万不要压线，这样的话，历史这个项目扣分，你也可以通过科目二考试了，总之，一定要调整好心态，离合器尽量压的慢一点，不要着急，万一有什么突发情况，立即举手向监考人员报告，最后，祝大家都能一次性通过驾照考试，
3、科目二好考吗？
科二不难考，相对来说比较简单，科二的点位比较死，一定要记住，点位记好，参照物记好，速度慢，控制好离合刹车，方向盘基本就没啥问题了！但是需要掌握到要点。要点如下:1.半坡起步一定要停车停到位，离合和刹车一定要踩到底，防止溜车。手刹也要拉到位，最好再向上提一下，右边的控制车与边线的距离30cm之间，要是保证不了30cm，就保持大于30小于50吧，扣十分，但不会太影响结果；再就是前保险杠不能超出或不到坡顶的黄线，这两个同时考的，但一定的满足一个，要是两个都达不到标准，过就比较危险！2.直角转弯的时候记住打转向灯。
一定要调整好方向再打，否则你向右转一点方向盘转向灯就会弹回去，扣分哦。(有个小技巧就是用手扳住转向灯的开关，这样就弹不回去了)，尽量车靠边一点往里转这样才不会压线！3.倒车入库的时候车速要慢，不要挂错档位，车不能熄火，保持匀速不要停顿！注意微调，要按照你教练当初教你的方法看好点位，找准参照物！车速和方向盘的转动要结合起来，眼睛看准，反应要快！4.侧方停车要注意控制好车身与边缘线的距离就好，这个的注意进侧方位时看那几个点，车速要慢，进去后在什么时候回正方向盘，要保证车身停的正，不要压到边线！出来时的注意车轮不能压到边位实线！有的人进去停车都没问题，但出来时压到实线了不过，比较惋惜！5.s弯挺简单的，这个很多人是凭感觉的！只要找准参照物，保证车轮不要压线，微调方向盘，用方向盘调节控制好车身，在就是速度要慢，速度慢了就是发现那有问题也能及时调整！再就是强调一下上车一定要调整好座位，后视镜，系好安全带哦。
