衡水本地网友非常关注京九高铁在衡水设站的情况，在某贴吧只要一提起衡水高铁南站，众多人会各抒己见，而且有网友把贴吧里的人分为北站派和南站派，两派之间经常争论的非常激烈。据网络消息综合分析，我个人认为京九高铁设衡水南站基本可以确定了，衡水有衡水火车站以及刚刚建成的衡水北站。
1、传闻京九高铁将在衡水设南站，衡水南北两个高铁站之间会相通吗？
我是一名头条衡水本地资讯领域的创作者，十分关注衡水南站的设站和与北站的互通情况。据网络消息综合分析，我个人认为京九高铁设衡水南站基本可以确定了，只是地点不是早起计划的滨湖新区，衡水湖东侧。而是设在桃城区南侧谈家庄村附近，衡水植物园西南的区域，前段时间，衡水广播电视台报道，衡水市市长吴晓华在讲话时称，京九高铁雄商段有望今年第三季度开工建设。
其实，衡水本地网友非常关注京九高铁在衡水设站的情况，在某贴吧只要一提起衡水高铁南站，众多人会各抒己见，而且有网友把贴吧里的人分为北站派和南站派，两派之间经常争论的非常激烈，当然在分析讨论中也不乏一些比较专业和理性的人士，对于设站和与现在已开通的太青客运专线互联互通的问题出谋划策，各抒己见。有最新消息称，目前雄安至商丘段的初步设计和定测工作已接近尾声，初步设计审查即将开始，
预计9月底前完成可研批复，年底具备开工条件。而在6月21日，衡水一则征地消息引起了网友们的注意，有网友分析这是在为即将开工的衡水南站作准备，据公众号铁路建设规划消息，衡水南站位于市区南侧谈家庄村附近，滏阳新河北侧，衡水植物园西南。规模为2台6线，采用西取直新设站方案，规划在衡水枢纽北侧设联络线与石济客专衡水北站连通。
2、京九高铁从衡水北站过还是建衡水南站过？
京九高铁衡水段即北京到衡水的这一线路，不仅因重新规划的线路大大缩减了这条高铁线路的直线距离，也将雄安新区和深圳特区的距离拉近了不少，因而衡水段成了大家关注的重点，尤其是停靠站点，针对到底是南站还是北站的针轮一直没有停止过。今天就针对于最后到底“花落谁家”，提出一些看法，首先，很多人认为建南站是为了辐射冀州、南宫、枣强这些区域，并且衡水现在打湖城的口号，建在南站是非常有可能的。
针对此一致认为的南站定论，其实并不一定，即便有了南站，也不可能完全断了北站的联络，其次，衡水湾被规划在雄安的北面，因此北面也成为一个大的游客集散地，衡水的市政也应当考虑换乘的问题，京九高铁如果直接从北站进，为了兼顾南站的一些旅客，可以设置一个附属站，也就是大部分以北站为主，少量停靠南站。如果从衡水市的发展角度来说，建在北站会更划算，第一是可以减少换乘的麻烦，第二客流量应该决定路线的运营，就像上面提到的衡水湾项目，吸引到的人流量的交通问题应当重点被列入考虑范围内，
3、衡水的房价还会降吗？
目前来看，衡水房价涨幅很大，价格虚高，一下子降下来并不靠谱，更有可能的是下半年维持稳定状态，微涨微跌，未来极有可能房价下降。一、虽然上半年全国各地楼市调控政策密集发布，但一切调控政策都是针对房价不要过快上涨，针对炒房投资客的，而对房价下降的影响很小，按照6月份全国房价涨幅比来看，衡水以环比涨幅10.6%的高位，位居全国涨幅第二名，第一名的是中山。
而今年以来，一线城市，如北京、上海、深圳，涨幅较大的是二手房，新房因为严格的限购政策，反而呈现略微下跌。二、向衡水这样的三四线城市，房价上涨的主要动力来源于棚改货币化安置政策；以及受到一二线城市限购影响，而把市场转移到三四线城市的大型房企等因素，拉高了三四线城市的地价，提高了三四线城市的房价；再就是投资客、炒房客溢出到三四线城市，
所以，衡水的房价可能更多的是虚高，而不是真实的市场供需表现。如今，棚改货币化安置收紧，将逐步减少货币化安置数量，这对衡水这样的三四线城市影响还是很大的，所以，不排除以后衡水房价下降，三、6月份衡水房价均价在8554元/平米，二手房价格在7912元/平米，继续以上涨为主，其中河东、河西、桃城均超过万元大关，河西甚至均价超过12500元/平米。
