与此同时，在东莞便利店中，61.38%为24小时便利店——也就是东莞每两家便利店里，就有一家是全天营业的。我曾在东莞厚街打工一年，印象很深，你可能不知道，中国最大的便利店来自东莞，种种因素，让东莞成为一座便利店的“创业之城”，人口1000万，诞生一个个便利店巨头东莞，不止诞生美宜佳。
1、在东莞打工感受怎么样？
我曾在东莞厚街打工一年，印象很深。那个岁月太快乐了，再也回不去了，甚是怀念，东莞厚街，康乐南路段是厚街镇的主要商业区域，这里的小巷子非常多，细数几条主要小巷口，丝毫不亚于一些城镇最繁华地带，这里的巷子虽然比较偏，但是几乎来东莞厚街打工旅游的人们，在夜晚都喜欢来这里走一走，夜晚的东莞厚街康乐南路与白天完全是两种景象，灯火通明，人潮涌动，这里是集娱乐，购物，休闲，美食于一体，吃喝玩乐样样俱全的地方。
2、在东莞开网约车前景怎么样？
东莞开网约车的前景如何？我的回答是没前景，我的小舅子在开合规网约车。他的车要比别人的贵2万多，因为有营运保险和贷款利息，一台低配凌派要16万多，他的开销是每个月还贷3600，油钱150，生活费50，住宿费20一天，保险和保养每个月要1200(营运险10000多一年，算7千公里一保险，一年最少10万公里，要保养很多次的)，车折旧一个月1000不过份吧。
一个月总开支：12400元，他的收入呢，有时500多，有时400多，有时300多。每天8点出，晚上11点回，算平均为450元一天吧。只有13500元，要30天不休息，那你到手的也就只有1100元，开滴滴的人的努力是被放贷的，卖车的，滴滴公司挣走了，自己只挣得辛苦。所以千万别入行，上面的数据只有油钱一项可经由烧电和烧气来改变。
3、在东莞跑滴滴发展前景咋样？
本人跑过几个月快车，是身边朋友带动的，好几个朋友都是贷款买车来跑的，刚开始奖励多，打车的人也多，辛苦一点光冲单奖完成一天都有二百多，那时买个油耗低的专职跑真不错，一个月挣一万多真不多，但好景不长，奖励越来越少，现在基本没有了，有一些每天累的跟狗似的一个月下来去掉油费也才挣个三，四千，前后差距太大了，我身边基本上没人做了，现在的滴滴，个人观点，很多坑，新人买新车慎入，慎入，，，，，，
4、真没想到，中国便利店之王居然来自东莞？
总体而言，中国南方城市的便利店要远远多于北方城市，但为何是东莞？你可能不知道，中国最大的便利店来自东莞。美宜佳，一个发家于东莞的便利店正在全国遍地开花，至今坐拥2.4万家门店，是除石油系外中国最大规模的便利店品牌，而一手打造这间便利店的，是现年70岁的叶志坚。作为美宜佳的灵魂人物，他成功在外资零售巨头的围攻下，打出了自己的一片江山，是名副其实的“便利店大王”，
在叶志坚和美宜佳身后，东莞便利店江湖群雄四起，他们各占门派，让这座城市创下了便利店密度全国第一的战绩，缔造了“便利店之都”。如今在全国范围内，除美佳宜之外，从东莞走出来的天福和上好便利店都榜上有名，鲜少人知的是，这两家便利店掌门人都曾是叶志坚的部下。他们曾表示：“东莞所有的便利店公司基本都有美宜佳的血统，
”便利店，往往反映了一座城市运转的效率，也是一座繁忙城市里最温暖的角落。现阶段，国内便利店呈现诸侯割据态势——区域龙头较多，如福建见福、山西金虎、浙江十足等，总体而言，中国南方城市的便利店要远远多于北方城市，甚至北京被称为便利店荒漠。这个江湖依旧动荡——连雷军也入局了，小米生态链开出了一家懒人便利店，
70岁便利店大王坐拥24000家门店，堪称隐形冠军叶志坚，是中国便利店江湖的灵魂人物。1951年，叶志坚出生在广东东莞一户普通人家，因家境贫寒，初中毕了业就辍学外出经商，凭着东莞人独特的嗅觉，叶志坚敏锐地意识到中国糖果烟酒有着很大的发展空间，正值计划经济时代，他便悄悄做起了糖果生意，后来伴随着改革开放的大潮奔涌而来，叶志坚抓住了这一历史巨大机遇，终于将烟酒糖果生意搬至幕前。
