我们考科目三的时候只有一条路线，一个来回全部共16个小项目，如果是三条路线供你选择，还是随机抽取其中一条路线来考试，其实不需要你去记所有路线的布局，只需要记住考试项目怎样操作就行了，万变不离其宗，记路线是没有用的。科目三，三条路线是什么意思，是有三条路线供考生选择吗。
1、科三要注意什么问题？怎么那么难记，三条路线？
感谢邀请！科目三，三条路线是什么意思，是有三条路线供考生选择吗？我们考科目三的时候只有一条路线，一个来回全部共16个小项目，如果是三条路线供你选择，还是随机抽取其中一条路线来考试，其实不需要你去记所有路线的布局，只需要记住考试项目怎样操作就行了，万变不离其宗，记路线是没有用的。前面说了科目三共有16个小项目，具体都有哪些项目呢？绕车一周上车准备，灯光控制，起步通过路口，右转弯，直线行驶，百米加减档，通过公交车站，变道，掉头，超车，通过人行横道，会车，通过学校路口，通过村庄，左转弯，靠边停车，
上面这些项目是我当时2014年考科目三的时候才有的项目，现在不晓得有没有增加或减少，只供参考。那么这16个小项目我们都应该注意些什么呢？科目三考试项目比科目二考试项目多得多，但是相对来说科目三要简单得多，不需要定点，不需要找点，全称都是自由驾驶，当然是按照相关项目要求自由驾驶，不要想得太多哦，下面把科目三最容易挂的项目简单的统计一下，特别简单的这里就不提了，比如绕车一周，起步通过路口，直线行驶，变道哪些都是和简单的动作这里就不提了。
一,灯光控制这个是很多考生还没有开始就结束的噩梦，其实很简单，灯光控制最多选考3-4个考题，只要认真练习，都能通过，二,百米加减档在这上面挂了的考生特别多，百米加减档主要是考核考生对档位的把控和速度的把控，总结一下就是速度与档位要匹配，加挡要加速，30公里换3挡，40公里换4挡，我们当时没有换五挡，换入4挡后就踩离合踩刹车逐级减挡，减到2挡后加油门稳住速度。
特别注意换挡的时候低头看档杆，踩离合必须踩到底不能出现离合半联动时换挡，这样直接零分，有些地区需要换入五挡，这时在减挡的时候要注意不要挂倒挡，挂不进倒挡但是打齿了同样是零分，三,超车超车时很多都挂在转向灯没有停留3秒以上，至少要停留3秒，还有些是速度跟不上导致超车失败。超车的主要步骤是，踩离合加油挂二挡，稳住油门在30公里以下，不要高于30公里，不要低于25公里，这时打左转向灯停留3秒，观察左后视镜，确定无车辆无障碍物后向左变道，快速超车，超车后打右转向灯停留3秒观察右后视镜，变回行驶道，
超车需要注意的就是转向灯，速度，后视镜，这些都掌握后其实很简单。科目三还有很多扣分项，大致归纳如下:停车后车身在30厘米外，没有按规定平稳加速，换挡。会车时补按规定使用灯光，车辆行驶中压中心线行驶。未观察判断危险情况，没有合理制动，踩刹车。操作不当引起发动机熄火，转向灯停留时间太短，至少3秒以上。【总结】科目三考试很多细节，不比科目二考试，都是一些死记硬背的动作，我们只需要弄明白科目三每个项目所需要的动作就行，我们在考试的时候担心考试电脑没有感应到自己所做的动作，比如转弯踩刹车的动作，我们可以踩重一店，或者多踩几次来增加电脑感谢几率，
2、大家考科目三有没有记线路，记线路有用吗？
科目三考试必须要记住考试路线，这非常必要，对顺利通过考试大有益处。为什么这么说呢？第一，记住了考试路线，将会极大缓解你考试的思想压力，促进你正常发挥技术水平，第二，记住了考试路线，你就弄清楚了各个考试项目进行的路段，以及这些路段有什么标志牌标线和特点，有利于在考试中做到有的放矢。第三，记住考试路线，你就弄清楚了考试项目进行的流程顺序，这样，就会对考试项目流程做到心中有数，从容应对，从而提高过关率，
自己当年在考科目三的时候，就提前一天在考试路段反复练车，并记忆各个路段的情况，如道路有什么标线？道路旁边有什么标志牌？各考试项目的路段是什么？周边建筑物有什么特征？选用什么作为考试的参考点？等等。这样的反复练车和路线记忆，对考试产生了很大地帮助，使自己在考试的过程中，对考试的流程和路段了如指掌，心中有数，从而考试顺利过关。
