电动车上牌属于正常规范程序，但是借此出售靚号，属于非正常现象。从郑州交警支队透露的消息来看，这些机（电）动三轮车、四轮车不符合上牌标准，此次严查将一直持续，治理力度堪比此前“禁摩”，网友们对此反应很大，有人则建议给这些三轮车上牌，加强管理，连日来，本报持续关注郑州严查三轮电动车违规上路，引发大家关注，网友反响强烈。
1、郑州电动车上牌安装点出售“靓号”，停业整顿10倍罚款,对此你怎么看？
谢邀！已列入目录的电动自行车应当经公安交通管理部门注册登记，并取得电动自行车号牌及行驶证后，方可上道路行驶。本办法颁布前购买的超标电动自行车，实行临时通行许可，驾驶人在取得市公安交通管理部门核发的临时通行标志和临时通行证后，凭摩托车驾驶证可以上路行驶。申请人应当交验车辆，并持车辆所有人的身份证明、车辆的来历凭证、车辆整车出厂合格证明向公安交通管理部门申请注册登记，
办理超标电动自行车临时通行许可的申请人还需提交一年机动车交通事故责任强制保险凭证。电动自行车应当在非机动车道上行驶，在未划设非机动车道的道路上，应当靠道路右侧行驶。也就是说：电动车上牌属于正常规范程序，但是借此出售靚号，属于非正常现象，有关停业整顿罚款又是纯洁行业作风，纠正借此机会非法敛财行为。牌号顺序是一种自然规律，利用其少数人心理，收取特殊号牌选号费，这是人为又强制性收费，完全是强盗逻辑，
2、郑州超标电动车重启免费上牌？相关部门：有安排，但未最终确定,你怎么看？
超标车的社会影响：（一）车辆无法上牌发证。由于“超标车”未列入国家机动车辆《产品公告》目录，车管部门无法给予注册登记和上牌，因而这部分车辆只能成为无牌无证的“黑车”，给道路交通安全埋下隐患，（二）影响道路交通秩序。驾驶“超标车”的人员中，绝大部分没有驾驶证，这部分人交通安全法律知识比较缺乏，时常闯红灯、随意变更车道、横穿道路、突然调头或猛拐，以及违规载人、不戴安全头盔等，严重影响了正常的道路交通秩序，严重影响了我市的道路交通秩序和城市形象，
3、郑州三轮电动车禁止上路，也无法上牌，有三轮车的怎么办？
连日来，本报持续关注郑州严查三轮电动车违规上路，引发大家关注，网友反响强烈。网友们对此反应很大，有人则建议给这些三轮车上牌，加强管理，也有人认为“车能买不能开”，现在家中老人接送小孩非常不方便，一刀切不合理，希望能够出台新的政策来解决这样的问题。不过，从郑州交警支队透露的消息来看，这些机（电）动三轮车、四轮车不符合上牌标准，此次严查将一直持续，治理力度堪比此前“禁摩”，
@六月雪5141：没一线城市的命，却得了一线城市的病@新闻资深评论员：必须严管再严管，三轮，电车，老年电车太疯狂太疯狂，快速车道真的是随心所欲的开。@手机用户58778875116：不让骑得先不让卖@陌上花开缓缓归168：火车站银基附近都是拉货的平板车，改装成电动的，疯狂得很，一辆大车过来，十几辆小车围着，再卸着货，一条马路最起码占3条道！@雷清博Power：以后60岁的老人骑自行车送小朋友上学，危险性更高！@Abel70103627：我感觉禁用应该从厂家开始，民用车辆不宜放纵，理性集中管理，上牌，用严明的道路交通安全法，规范他们的行为，以达到更好的为城市服务的效果既理性，又人性，遵守法制，达到更好的管理效果@听雨无声：简单的说一下自己的观点：首先我是开车的，我自认为我开车很规矩，经常看到有些三轮乱停乱放、快速道上行驶，其次我最讨厌个别送外卖和UU跑腿的，走那停哪不说，创红灯，看着手机骑着电动车，不知道谁你的勇气…自己的生命都不珍惜挣那么多钱有什么用呢，祝你们这些不守规矩的下辈子还是骑电动车的！（我说的是有些和个别的）列入本通告整治范围的机（电）动三轮车、四轮车，是指不符合依法登记上牌条件的，具有三个或四个车轮，使用内燃机或电力装置驱动的车辆。
