德系大众车皮实、抗造，给大众车带来了噪音问题，相比于日系、韩系的车，大众车噪音大。打开很多大众车的车门就能发现，大众车密封条数量少，结构简单，密封隔噪不好，来到车内之后，还是能够看到熟悉的大众风格，日系、韩系的车，车身钢板比较薄，所以车外形能冲压出很多棱线，车的外形比较好看。
1、大众车的质量怎么样？
你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。这个问题，老王有话说，老王在一汽大众工作将近8年，下面老王来说说大众车，大众的产品质量总体来说是不错的，很有竞争力，但是前几年出现了一些问题，DSG双离合动力中断、顿挫，EA888发动机烧机油等问题，严重影响大众的口碑。随着新技术的不断完善，第三代EA888发动机烧机油的问题得到解决，DSG变速箱在不断调教改进中逐渐成熟，
大众车给人的第一印象就是：皮实，抗造。汽车品质可靠，经久耐用，老捷达10万公里无大修，就是最好的见证，大众车的白车身钢度比较大，零部件质量抗疲劳强度比较大，给国人们留下了比较结实耐用的感觉。日系、韩系的车，车身钢板比较薄，所以车外形能冲压出很多棱线，车的外形比较好看，车身钣金薄，整车重量轻，油耗就少刘，因而大众车的油耗也偏高。
但是日系、韩系的车，因为整车的刚度比较低，车辆在使用一段时间后，车身会出现轻微变形，引起零部件的磨损噪音，带给人一种松垮的感觉，德系大众车皮实、抗造，给大众车带来了噪音问题，相比于日系、韩系的车，大众车噪音大。大众车钣金厚，冲压难度大，打开很多大众车的车门就能发现，大众车密封条数量少，结构简单，密封隔噪不好。
2、大众桑塔纳质量怎么样？值得买吗？
最近这几年，自主品牌的发展非常迅速，所推出的车型不仅外观设计非常的漂亮，而且性价比很高，就算你有7~8万元的预算，也能够买到一台空间和动力都不错的轿车或者是SUV车型，而合资品牌也是感受到了很大的压力，除了旗下车型优惠幅度也变得大了，还推出了价格和自主品牌车型差不多的入门级车型。这些合资车型上市之后销量和口碑的表现都很不错，比如今天要和大家聊的大众桑塔纳性价比的表现就很不错，
我身边有位朋友前不久就提了一台大众桑塔纳，下面听听他的感受如何。朋友说自己当时的购车预算是8~9万元左右，这样的价格家里人也是想买一台口碑和品控都不错的合资车，在对比了很多车型之后，朋友发现大众桑塔纳还是比较符合自己的购车需求的，所以就买了一台1.5L自动风尚版的车型，朋友说大众桑塔纳的外观设计并不是特别的惊艳，但是是非常耐看的，家族式的前两非常具有辨识度，大灯和前格栅采用了一体式设计，拉宽了整个车头的横向视觉效果。
车身侧面采用了双腰线设计，造型很凌厉动感，车尾的设计富有层次感，整体比较满意，来到车内之后，还是能够看到熟悉的大众风格。朋友说大众桑塔纳的内饰设计走的是沉稳的路线，各个功能区的划分非常的规整，中控虽然说层次感并不是特别强，但是各处细节的处理还是比较到位的，车内的用料符合这个级别的水准，配置方面的表现朋友还是非常满意的，首先，它有主副驾驶室安全气囊，还有胎压报警，车身稳定系统，运动驾驶模式切换，发动机启停技术等功能。
娱乐功能配置虽然说不丰富，也是能够接受的，因为同级别的车型都是这样的配置，但主动被安全配置很不错，再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是1.5L自动风尚版国6的版本，车子是在一家汽贸店购买的，当时给他的裸车价69,900元，这样的价格朋友还是比较满意的，因为在同级别的合资车型当中，大众桑塔纳的价格还算是比较有优势的。
而在实际用车的过程当中，朋友表示这款车型的第2排空间满足家用是没有任何问题的，不仅配有三个独立的安全头枕，而且座椅的舒适度也挺好，总结：总的来说，朋友对于大众桑塔纳的整体表现还是非常满意的，提车回去之后，身边的朋友也都说这款车的性价比不错。他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为112马力，最大扭矩145牛米，发动机采用的是多点电喷的供油方式，技术还是非常稳定的，与之匹配的是一台6挡自动变速箱。
