没回答之前，我们先澄清一点，轮机工程技术和轮机工程这两个专业是有区别的，轮机工程技术是专科专业，而轮机工程是本科专业。港口航道与治河工程、船舶工程技术专业，广州航海学院它的前身是创办于1964年交通部广州海运学校，后来在1992年与武汉水运工程学院广州分部合并组建交通部广州航海高等专科学校，1998年划分广东省政府管理，并于2013年改名广州航海学院并升格为本科院校。
1、广州航海学院怎么样？
广州航海学院它的前身是创办于1964年交通部广州海运学校，后来在1992年与武汉水运工程学院广州分部合并组建交通部广州航海高等专科学校，1998年划分广东省政府管理，并于2013年改名广州航海学院并升格为本科院校。广州航海学院是华南地区唯一一所独立建制的航海院校，学校坐落于广东省广州市，现有黄埔和琶洲两个校区，
广州航海学院设有13个教学单位，29个本科专业。拥有国家教育部和财政部支持的特色优势学科：航海技术和轮机工程，中央财政支持重点建设专业：港口航道与治河工程、船舶工程技术专业。广州航海学院一直为国家航海事业和区域经济发展做出了伟大贡献，累计输送各类人才6万人，一大批毕业生在华南地区的航运、港口、海事、海关、海上救助、海上打捞等部门担任领导职位和技术骨干。
学校的环境教学设备等等在这几年发展都比较迅速更新换代快，新的宿舍楼教学楼已经相继完工并投入使用，交通便利，地铁口就在附近，在广州只要附近有地铁口，去哪儿都方便。听说学校实行的是半军事化管理，特别是航海相关专业的更是严格，学校的校服可是洁白的海军礼服样式的服装哦，穿起来帅帅的，在教学方面，可能是升本时间不是很长，相应的师资力量跟其他本科比起来有些欠缺，但是学校一直在努力发展，专业课的话本来就是航海学校，航海专业还是很不错的。
如果毕业后是想在航海方面，特别是航海、海事、海关、港口等等相关工作的，华南地区广州航海学院绝对是一个不二选择，现在我国对外贸易发展这么迅速，对外贸易体量这么大，对于航海这方面的人才需求是比较巨大的。在航海相关的工作薪资酬劳待遇都会比较高，特别是那些需要出海的，只是工作可能会比较累，比较辛苦，但是有付出就会有回报。
最后我想爆料一个消息，广东省2020年将成立广州交通大学，交通大学的成立是将广东省内的几所交通类的高等院校组合起来，广东省对于交通类的人才需求还是很巨大的，但是就缺乏一所对应的交通大学，因此广州交通大学将应运而生，据说广州交通大学的主要办学依托是广州航海学院，至于是以广州航海学院为主体合并多所交通高等院校，还是另外组成一所全新的大学就看未来吧。
2、轮机工程技术是个怎样的专业，前景如何？
感谢您提出的问题，我来回答一下，没回答之前，我们先澄清一点，轮机工程技术和轮机工程这两个专业是有区别的，轮机工程技术是专科专业，而轮机工程是本科专业。两者在学制、课程、培养目标和就业方向上是有差别的，我们来分享一下您提出的轮机工程技术的相关问题。轮机工程技术，招生院校不多，主要是高职院校，一般学制三年，毕业是专科学历，没有学位，
这个专业主要培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW公约）和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握机械原理、船舶动力装置和轮机系统的基本知识，具备对船舶机电设备的运行、检测、调试、保养和维修能力，从事主推进动力装置3000kW及以上船舶三管轮的高素质技术技能人才。
在校期间除学习轮机工程基础、船舶柴油机、船舶管理、船舶电气设备、船舶管理、轮机英语、轮机自动化等课程外，还要进行海员基本安全、高级消防、精通急救和精通艇筏专项训练，金工工艺、动力装置拆装及操作、船舶电工工艺与电气设备、电气与自动控制等实训，在航海运输、船舶修造等企业进行实习。在校或工作中取得装配钳工（中级）机修钳工（中级）船舶钳工（中级）船舶管工（中级）焊工（初级、中级）等职业资格证书。
