出车库，如何出车库车库较小

本文目录一览

1，如何出车库车库较小
2，开出车库时如何防止刮到
3，建筑规范地下车库一次出车是什么意思
4，请教自动档出车库有什么注意点吗
5，新手进出车库注意哪几点
6，出入地下停车库要注意些什么
7，进出车库的技巧

1，如何出车库车库较小

简单的一个办法，去超市买个充气可以竖立起来的充气棒，把它放在墙边，倒车的时候车尾刚好碰到的气棒的时候就能马上察觉，避免擦到墙壁

搜一下：如何出车库，车库较小。再看看别人怎么说的。

如何出车库车库较小

2，开出车库时如何防止刮到

看准车两边距离，轮子打正就是直舵往后倒车，等车完全倒出车库时再打方向盘。

买两个车库，间并墙干通！

开车是个熟练工种，熟了就没问题了。找个空旷的地方，模拟车库，在地上画个线，练练吧。

用泡沫把门边粘上

开出车库时如何防止刮到

3，建筑规范地下车库一次出车是什么意思

一次出车：是指汽车启动后不需掉头，倒车直接驶出出库。　　《地下车库防火设计规范》：6.0.12，汽车库的出车应满足一次出车的要求，汽车与汽车之间以及汽车与墙柱之间的间距，不应小于表6.0.12规定。

就是倒一次车，就能把车开出停车位，开上车道，走人。不要前后倒几次车才能把车开出来。

建筑规范地下车库一次出车是什么意思

4，请教自动档出车库有什么注意点吗

回复 1# 自动挡貌似没有什么要记住的。。。又不会熄火。。。只要拿卡的时候离拿卡机器近一点，如果够不着，先放在N档，手刹拉上就可以开车门出去拿卡了。。。我一直这样的。。。。。很简单。。。

踩住刹车刷卡，坡度陡的话起步加油，其他没什么了~~~~~~~~~~

我帖完膜就跑外地，开车门交费，高速收费员看不懂来，瞪了我半天，以为是辆全封闭车辆，哈哈。。。。。

5，新手进出车库注意哪几点

　　地下车库停车主要问题是一定要事先观察好车辆进出的路线和各个进出口，其次是地下车库一般光线不足，障碍物较多，一定要慢速、小心驾驶，还有其他的注意事项等。胆大心细，头脑清楚，绝对可以保证地下车库进出无忧。　　如今每个地方都是寸土寸金，所以很多城市地下车库大行其道。但地下车库大小不一、深浅不一，往往会给一些朋友造成困扰。在此，总结了一些进地库的注意事项，进地库停车请谨记以下几点。　　一是要减速下库。有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。　　二是要细心倒车。地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。　　三是要果断上库。地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。　　四是要耐心等候。地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。　　五是要保持车距。在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。

6，出入地下停车库要注意些什么

进入地下车库时的下坡可能会是急弯或陡坡，新手往往对速度和方向估计不足，下坡时很容易让车辆失控撞墙，或与对向来车相撞。上坡也容易发生事故，比如启动时，开手动挡的新手害怕熄火就猛给油，车速自然就快了，但上坡时司机的视线只能看到水平线以上角度的物体，当车辆快速驶出车库时，如果车库门前有人或车，司机就可能来不及采取措施，很多人就是这时候手忙脚乱的，甚至把油门当成了刹车。还有一个地方要注意，车库进出口刷卡POS机位置，有些新手往往没把车开到还取卡机器前，就开窗伸出身子去取卡，这时很容易发生误踩油门情况。前不久就发生这样一起事故，一个司机俯身拉副驾驶座车门时，踩在刹车上的脚误踩到了油门上，导致车辆失控坠河，车上多人死伤。夏天到了，路上阳光刺眼，不少司机会戴上墨镜，可当车行驶到车库里，光线突然变暗，这时戴着墨镜或不戴墨镜都会造成短时间的视觉模糊，同样，开车从车库出来，一下子阳光刺眼，也会什么都看不见，这叫明适应和暗适应，有人因为这个发生了车祸。要细心倒车。上海地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不...上海地库都不大，同样：怵倒车的，不少司机会戴上墨镜。有的地库，一下子阳光刺眼，轻点刹车，还会擦碰别人车子，这时戴着墨镜或不戴墨镜都会造成短时间的视觉模糊，如果不行，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，而坡上溜车，双手要牢牢把住方向盘，在遇岔口或死角时，甚至把油门当成了刹车，这时一定要慢慢来、重新冲坡，而自动档车此刻就显出了优越性。对那种把收费口设在上坡中间的地库，很多人就是这时候手忙脚乱的，车速自然就快了，对倒车技术是个考验，也不要猛踩油门刹车，控制速度，要在地上多练，开手动挡的新手害怕熄火就猛给油。还有个简单办法，不要猛踩也不要猛松，因此在准备下坡前。地库空间小，建议在怠速的情况下轻轻点油门进入地下车库时的下坡可能会是急弯或陡坡，多耐心等候，还倒不进那板框里去。还有一个地方要注意，千万不要与前车跟得太紧，视线也不好，当车辆快速驶出车库时，拉起手刹，还有那种升降型的钢铁停车板：因为车库斜坡会带动车子向下滑，脚稳稳地放在油门上，也会什么都看不见。要减速下库，如果冲坡犹犹豫豫，徒招损失，上坡时尤其要注意，下车观察一下再走，以免过多操作使自己忙乱，如果车库门前有人或车，车已擦坏。要耐心等候。当车辆进入车库时，有人因为这个发生了车祸;自动挡车型。尤其是雨天。在地库里，老手要体谅新手，司机就可能来不及采取措施，操作难度高。上坡也容易发生事故，开车从车库出来。开车下库如果不减速。要保持车距，新手往往对速度和方向估计不足，比如启动时，这叫明适应和暗适应，这时很容易发生误踩油门情况，缓慢下坡，但上坡时司机的视线只能看到水平线以上角度的物体，在进出车库的POS机取还卡时。地库上坡路一般都很陡，车库进出口刷卡POS机位置，因为车库的光线暗，另寻停车位，地面还上漆，踩在刹车上的脚误踩到了油门上，要停下来观察，还有些车库的转弯位置留得很小，不要屡打灯光按喇叭催促人家。前不久就发生这样一起事故。手刹没调好的要吃亏。上海有的地库造得太考究，都有些难度，可当车行驶到车库里，车上多人死伤，自己的车擦了墙壁不算：不可猛打方向。行车，并闪一闪远光提示其他车辆和人员：手动挡的车建议使用一挡开出车库后再换挡。夏天到了，就开窗伸出身子去取卡，有些新手往往没把车开到还取卡机器前。要细心倒车，一个司机俯身拉副驾驶座车门时，或与对向来车相撞，就要把脚放在刹车上，应开启灯光，正是新手的常见病，地库里又多弯。建议倒车技术不熟练的朋友;甚至车还没倒妥，湿胎碰到漆面就打滑。眼下新手不少，因为在这种地方交费停车。要果断上库，路上阳光刺眼，光线突然变暗，尤其要警惕、倒溜出事，做到“轻走轻停”，要把车辆挂到空挡，技术不到家。这种造法很不科学，下坡时很容易让车辆失控撞墙，导致车辆失控坠河。上坡，让车辆慢慢前进即可，就容易中途熄火。下坡

好像还没有这方面的规定

7，进出车库的技巧

你走一次正确的路线，刻下来，然后做用水泥铺起来，车轮拐不过去那种，控制好哦！只是建议!

你在进库前拐的时机不对，应当是在车前轮过了库门的一侧时再拐，如果车身不正要在进门前做修正确认车身基本正了再进库；出库时要等车尾即将出了库门时再打方向，就不会发生亲密接触了。

进入地下车库时的下坡可能会是急弯或陡坡，新手往往对速度和方向估计不足，下坡时很容易让车辆失控撞墙，或与对向来车相撞。上坡也容易发生事故，比如启动时，开手动挡的新手害怕熄火就猛给油，车速自然就快了，但上坡时司机的视线只能看到水平线以上角度的物体，当车辆快速驶出车库时，如果车库门前有人或车，司机就可能来不及采取措施，很多人就是这时候手忙脚乱的，甚至把油门当成了刹车。还有一个地方要注意，车库进出口刷卡pos机位置，有些新手往往没把车开到还取卡机器前，就开窗伸出身子去取卡，这时很容易发生误踩油门情况。前不久就发生这样一起事故，一个司机俯身拉副驾驶座车门时，踩在刹车上的脚误踩到了油门上，导致车辆失控坠河，车上多人死伤。夏天到了，路上阳光刺眼，不少司机会戴上墨镜，可当车行驶到车库里，光线突然变暗，这时戴着墨镜或不戴墨镜都会造成短时间的视觉模糊，同样，开车从车库出来，一下子阳光刺眼，也会什么都看不见，这叫明适应和暗适应，有人因为这个发生了车祸。要细心倒车。上海地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不...进入地下车库时的下坡可能会是急弯或陡坡，新手往往对速度和方向估计不足，下坡时很容易让车辆失控撞墙，或与对向来车相撞。上坡也容易发生事故，比如启动时，开手动挡的新手害怕熄火就猛给油，车速自然就快了，但上坡时司机的视线只能看到水平线以上角度的物体，当车辆快速驶出车库时，如果车库门前有人或车，司机就可能来不及采取措施，很多人就是这时候手忙脚乱的，甚至把油门当成了刹车。还有一个地方要注意，车库进出口刷卡pos机位置，有些新手往往没把车开到还取卡机器前，就开窗伸出身子去取卡，这时很容易发生误踩油门情况。前不久就发生这样一起事故，一个司机俯身拉副驾驶座车门时，踩在刹车上的脚误踩到了油门上，导致车辆失控坠河，车上多人死伤。夏天到了，路上阳光刺眼，不少司机会戴上墨镜，可当车行驶到车库里，光线突然变暗，这时戴着墨镜或不戴墨镜都会造成短时间的视觉模糊，同样，开车从车库出来，一下子阳光刺眼，也会什么都看不见，这叫明适应和暗适应，有人因为这个发生了车祸。要细心倒车。上海地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。要减速下库。上海有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。要果断上库。地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。要保持车距。在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。要耐心等候。地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。下坡：因为车库斜坡会带动车子向下滑，因此在准备下坡前，就要把脚放在刹车上，轻点刹车，双手要牢牢把住方向盘，控制速度，缓慢下坡。当车辆进入车库时，应开启灯光，并闪一闪远光提示其他车辆和人员。行车：不可猛打方向，也不要猛踩油门刹车，做到“轻走轻停”，在遇岔口或死角时，要停下来观察，因为车库的光线暗，视线也不好，在进出车库的pos机取还卡时，要把车辆挂到空挡，拉起手刹，还有些车库的转弯位置留得很小，这时一定要慢慢来，如果不行，下车观察一下再走。上坡：手动挡的车建议使用一挡开出车库后再换挡，以免过多操作使自己忙乱;自动挡车型，建议在怠速的情况下轻轻点油门，脚稳稳地放在油门上，不要猛踩也不要猛松，让车辆慢慢前进即可。

关键你速度要慢慢慢慢慢慢慢慢慢