重庆摩博会，2012重庆摩博会具体什么时间开始哦有那位大虾知道呢

来源：整理时间：2022-10-17 02:42:59 编辑：重庆本地生活手机版

本文目录一览

1，2012重庆摩博会具体什么时间开始哦有那位大虾知道呢
2，请问一下摩博会是什么意思
3，重庆摩博会2019地址在哪儿
4，在重庆摩博会买摩托车在四川能不能上户
5，阿普利亚在摩博会上震撼发布GPR250SR MAX250
6，中国国际摩托车博览会就是重庆摩博会吗是个怎样的展会值得去
7，摩博会是重庆好还是江门的好
8，重庆摩博会有哪些媒体报道对我们展商能不能起到实质性的宣传作用
9，今年重庆摩博会离哪个火车站近
10，重庆摩博会什么时候开

1，2012重庆摩博会具体什么时间开始哦有那位大虾知道呢

10月11-14号，不过可惜已经结束了哈

时间2012-10-11开幕，14号结束。

2012.10.11到10.14，一共4天。在南坪会展中心。

2012重庆摩博会具体什么时间开始哦有那位大虾知道呢

2，请问一下摩博会是什么意思

中国国际摩托车博览会(简称"摩博会"--CIMAMotor)是由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、中国汽车工业协会、重庆市人民政府主办的国家级摩托车博览会，展会创办于2002年，每年一届，经过八年的培育和发展，已经成为全球重要的摩托车专业展览之一、中国最大最专业的摩托车展会。与其他展览会不同，CIMAMotor专注于相关摩托车的一切事务，经过多年的深耕细作，成为企业可信赖的商务推广平台和可期待的战略合作伙伴;凭借深刻的行业背景和广阔的国际视野，CIMAMotor的组织者确信，经历了近三十年高速增长的中国摩托车行业正在酝酿着新的突破，必将产生巨大的市场机会，也将带来巨大的挑战。更多关于摩博会是什么意思，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/1a3a021615827719.html?zd查看更多内容

请问一下摩博会是什么意思

3，重庆摩博会2019地址在哪儿

1、重庆摩博会展会时间：2019年9月20-23日；展会地点：重庆国际博览中心(重庆?悦来)。2、作为亚洲最大的摩托车行业博览会，本届摩博会规模足足7万平米，室外广场将开辟出3万平米的互动试驾体验区。30个整车品牌，1000多款炫酷展车，数十款全国乃至全球的首发新车，还有代表行业80%制造能力的200多家企业将集结一堂，共享盛世！3、参展整车品牌阵容华丽无比，在这7万平米的场子里，你将嗅到空气里密集的“钢铁因子”，把这众多钢铁怪兽一次性尽收眼底。享誉国际的品牌哈雷、宝马、川崎、杜卡迪、印第安、KTM等霸气亮相，让人神经振奋。宗申、无极、银钢、台荣、凯越、诺马、大地鹰王等国内品牌也强势登场，接受千万双瞻仰眼光的注目礼。

重庆摩博会2019地址在哪儿

4，在重庆摩博会买摩托车在四川能不能上户

正常情况下，买车上牌落户并不限制外地购车，只要各项手续齐全合规，所购车型符合当地上牌政策就可以，在重庆买的摩托车完全可以在四川上户。

都应该是可以领取，关键是看你们那里是什么政策，必须回你户口所在地领取

5，阿普利亚在摩博会上震撼发布GPR250SR MAX250

在这两天的重庆摩博会现场，阿普利亚展出两款全新车型！一台250级运动跑车，一台250级运动大踏板，可谓是“刀刀致命”！正中广大摩友“下怀”，切中了目前国内市场最火热的排量段和最稀缺的真正性能跑车！ GPR150有着国内“最强150”的称号和纯粹的赛道基因，在国内市场大获成功！销量和口碑都是其他仿赛车型远不能及的。但碍于150cc排量这个硬伤，也让一大批钟爱性能跑车的粉丝们倍感憋屈！所以，展台上这台250cc的跑车可谓是“雪中送炭”，“正中下怀”！跑车粉们可以兴奋好一阵了！在外观造型上GPR250与GPR150如出一辙。沿袭了优秀的颜值水平，还是那么“香”。动力平台则是一台电喷单缸水冷四气门249cc发动机，最大功率19.5kw/9000转，最大扭矩22N.m/7500转，压缩比11.3：1。数据不错，是一台运动车的底子。这里有一点非常值得说一下，这台发动机与宗申自家的NC250的参数和数据完全不沾边，但是与春风250NK发动机简直“一模一样”，巧合吗？我们再来仔细对比两车，竟然连发动机外形也一模一样~ 这说明了什么问题？不言而喻了吧！配置上：车架还是GPR150上的那熟悉而亮眼的进口铝合金镂空双翼梁车架，铝合金异型后摇臂，高级别的配置让其整备质量仅有150kg，比春风150nk还轻。避震系统应该也是GPR150上的那套，前倒置后中置减震；制动中会加入ABS防抱死系统和ARS系统，后刹车采用的西互卡钳，这点与GPR150不同，但却与春风250NK类似。指针液晶组合式仪表，高位脚踏、隐形排气、分体式车把等，继承运动跑车的属性。前100后130半热熔真空胎，视觉上“偏细”，但操控上应该会有所加分。通过参数表可以看到油箱容积为14L，比GPR150的15.4L要稍小点，排量大了，油箱反而小了，不知道这是什么操作。除了这台展车与参数信息，厂家没有给我们透露其他任何信息，售价只能靠猜，猜测售价同样在2.6万左右，最快明年国内上市。但是可以预见的是，采用GPR150成熟的车架配置和调教以及那套表现不错的减震系统，GPR250的骑行感受和运动性能一定也不会差！所以GPR250面临着上有铃木gsx250r，下有春风250SR的“挤压”能否杀出一条血路，再创GPR150的辉煌？让我们拭目以待。 SR MAX250可以看做是阿普利亚经典运动踏板SR MAX300的缩小版，SR MAX250正式发布价格为26800元，此价格一出众人皆叹，阿普利亚终于“亲民”了一回，终于不再是SR300那样接近4万的“傲娇”定价，这个价格对于很多同级车型非常有威胁（例如本田PCX150）；而且在外观上延续了阿普利亚独特的“运动基因”，极具竞争力，想不火都难的合资运动大踏板！先来看看它的发动机：单杠水冷四气门国四电喷，实际排量244cc，最大扭矩21N.m/6500转，最大功率15.6kw/8000转。这台发动机应该是减小3mm缸径和行程而来，排量从278cc降到244cc，为了弥补降低排量损失的动力，阿普利亚把这台发动机最大功率转速从7500调到8500转，所以功率只从16kw降到15.6kw，扭矩从23N.m降到21N.m。数据不错，偏向于运动高转调教，非常符合阿普利亚的调性。让我们来看看配置清单：马瑞利电喷；前后标配博世双通道ABS，ASR防侧滑系统；全车LED灯光，有非常流行的流水灯带；芯片防盗钥匙；双油门线设计；彩色液晶大屏仪表；（取消了SR300上“鸡肋”的前后行车记录仪摄像头）搭载的T-BOX智慧车联网系统，4G T-BOX车规级硬件终端+大数据中台搭配摩征APP，集成了位置服务、数据服务、即时通讯和人工智能四大功能，实现人车互联，打造随时随地的摩托车骑行生态圈。前正置油压减震，KYB后双筒气囊五段可调减震；前轮120/70/15真空胎，后轮140/60/14真空胎； 15L大油箱，188kg整备质量；座高两种规格可选：785mm/815mm；还有两段可调的大风挡。阿普利亚SR MAX250的出现，让我们看到了阿普利亚原来也有“务实，亲民”的一面，抛弃掉SR300上的那些华而不实配置，把钱都花在该用的地方。再次证明了在国产摩托车品牌的围剿之下进口合资降价已是必然之事！与光阳赛艇250ABS相同的售价，也让两车的对比颇具看点。