我都是在郑州修车的，车都是有保险的，淹的轻的都是拆开晒晒清理一下都开走了，有个别的淹过方向盘了也让拆开晒晒清理一下，那坏换那，这些都是老车了，还有一些淹的很的车保险公司直接报废拉走了，也有一些些车修理厂老板买来修修买，我估计就是那些淹的轻的车修好开走的也会卖的，毕竟淹水车后期毛病多，一场暴雨把郑州的二手车市场干的不好卖了，。
1、为什么河南暴雨被淹，而跟河南最近的山西没事？
我是山西运城的，离河南就隔了一条黄河，离郑州只有二三百公里，郑州下暴雨当天，我们这里也下了一阵大雨（相对郑州就是毛毛雨了）。首先我先说一下地理，山西的人口密集区是由四五个盆地组成的“糖葫芦”其他的都是阴山，吕梁山，太行山，中条山等山脉，这也是山西被称为“表里山河”的原因，其他的都不说，就说离河南很近的运城吧，它的南边是中条山，东边是吕梁山，西边是“一见杨过误终生”的风陵渡，当雨云和水汽从河南过来，经过中条山和太行山，还有河南西部的伏牛山，这些山会抬高水汽，和云层，发生“冷凝效应”，山西这边的雨就会被“挡回去”，所以山西这边就没有发生洪涝灾害。
2、大家好，郑州7.20暴雨被淹的车友们，你们的车都修啥进度了？
郑州7.20水灾之后，看到各4S店和维修店水淹车辆爆满，第一感觉就是惨不忍睹！据有人统计，本次水灾导致40多万车辆被淹，返修工程较大，并且工期也比较长，水淹车返修大概需要以下几个步骤：1，排保险公司定损，根据水位情况分一二三等级，有维修价值的车辆车主会安排维修，严重的可能就报废了；2，维修人员先把车辆拆解，把车内积水排出，让车辆晒干；3，试着通电，检查诊断车辆故障，维修技师判断故障点，或故障件；4，由于故障车辆多，受损件多，店内车辆排查完后统一定件，到件后再统一安排维修；5，受损车辆轻的，没有零部件损坏的一般一周左右就好了，需要等待换件的，幸运排在前面的车辆一月左右就行了，严重的有可能要三四个月了，
3、河南郑州暴雨后，数万辆泡水车何去何从？
水灾之后，大概受损失的物资大概就是汽车，电动车，各类仓库物资。汽车，泡水车，一般价格便宜些卖了吧，厂家给点优惠政策，都是可以过去的，毕竟是新车，淹点水，没啥大问题，车能开就行，有啥哩，代步工具，衣服，鞋子，都是身外之物，要保护环境还是坐公交，地铁，闲来无事开个电车，摩托就行。汽车吗出去旅游，到远的地方，出个高速，办个事，人多可以坐，
这些车，要么便宜处理，要么弄到地级市，县城卖了，便宜。贪占小便宜吃大亏，就是这么来的，一分价钱一分货，厂家有的是车，有的是钱，这点车，不算啥，去点库存，提高销量，其实受灾的不光是汽车，还有房子，门面，还是该处理的处理，市场经济，让人得点实惠，便宜一点自然有销量，薄利多销嘛。以后的仓库要往高层建，减少损失，
4、这次河南特大暴雨有多少车辆受灾？
据报道，河南特大雨灾中，有500多万辆车浸泡水中。昨天晚上在郑州工作的漯河籍小伙，给家人打电话，想把车拉到漯河维修，说在郑州很难排上号修车，从这儿可以推算，这次大暴雨中，受损车辆确实比较多。车辆被雨水浸泡，是比较严重的车损，维修费用较高，如果未买车辆雨损险，维修费就无法理陪，恐怕这将是广大车友的一大损失了。
5、郑州暴雨后半年，40万辆泡水车流去哪儿了？
我都是在郑州修车的，车都是有保险的，淹的轻的都是拆开晒晒清理一下都开走了，有个别的淹过方向盘了也让拆开晒晒清理一下，那坏换那，这些都是老车了，还有一些淹的很的车保险公司直接报废拉走了，也有一些些车修理厂老板买来修修买，我估计就是那些淹的轻的车修好开走的也会卖的，毕竟淹水车后期毛病多，一场暴雨把郑州的二手车市场干的不好卖了，。
