19年，10月10号晚，无锡锡港高架坍塌。无锡312国道高架桥坍塌事件最新消息官方情况通报》》10·10无锡高架坍塌事故原因伤亡人数统计10月10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡，2人受伤，高架坍塌，下面压扁了三辆车，伤亡情况尚不明确，但是通过图片可以看出来，让人揪心。
1、无锡高架坍塌事件，你怎么看？
2019年，10月10号晚，无锡锡港高架坍塌。受到此次事故的影响，312国道上海方向车辆积压5.3公里，来到阳光100段；南京方向车辆积压2.4公里，此刻，感到无比悲痛，今晚注定是一些家庭的不眠之夜。高架坍塌，下面压扁了三辆车，伤亡情况尚不明确，但是通过图片可以看出来，让人揪心，那么此次坍塌原因是什么？目前民间传闻推测是货车超重或者是共振造成坍塌。
那么问题来了，为何货车行走在其他路段时候没有造成塌陷？这么大车流量为何其他路段共振没有发生塌陷？个人有两个观点一，货车超重确实是一方面原因，目前工地或者是货车司机为了能多拉点货，少跑几次，都会超载。就会造成压坏路面，惯性太大刹不住车等等问题，不难看出各地道路被车压坏的比比皆是，不断地修补。国家也在努力，在限制汽车不得超重的同时，也在要求汽车厂家降低汽车的最大载重，
二，道路质量问题。全国各地车流量都很大，中国作为基建狂魔，工程能力还是很强大的，但是罕见高架坍塌事件。各工程队形形色色，必然存在为了利益偷工减料之辈，造成了某些基建的质量问题。这些人为了一己私利，不考虑后果，当造成重大事故时候，一个也跑不了。还是希望国家能够加强监管，加强施工资格认证，想想房屋，铁路，桥梁等公共设施，若产生问题，后果不堪设想。
2、你对无锡高架桥坍塌有何感想？
今天看到新闻无锡高架桥坍塌，事故原因可能是大货车严重超载，己有三死二伤，各方面正在营救，你问我有何感想，我来说这么几点.一是，这个高架桥是不是豆腐渣工程，这个高架桥刚开通22个月，施工质量有没有问题应该查清楚，从图纸设计，施工管理，材料质量等方面都要严查。二是，货车超载是一个老声常谈问题，交管部门要加大打击力度，不能让成为马路杀手，
3、如何看待10月10日无锡312国道高架侧翻事故，目前情况如何？
无锡312国道高架桥坍塌事件最新消息官方情况通报》》10·10无锡高架坍塌事故原因伤亡人数统计10月10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故致3人死亡，2人受伤。10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，记者在事故救援指挥部了解到，经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。
侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车，事故造成3人死亡，2人受伤。事故发生后，江苏省、无锡市启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作，目前处置工作还在进行。另据事故救援指挥部发布的信息，交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组，经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
之前消息：今天傍晚6：10左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人），目前救援人员及车辆已到现场，救援和事故处置工作正有序开展。（平安锡山微信号）【江苏#无锡高架坍塌#，具体伤亡正在统计】10日晚上六点半左右，312国道上海方向锡港路上跨桥路段桥面垮塌，通行受阻，后方车辆大量积压拥堵，事故现场有人员受伤，车辆受损，
目前，救援车辆已到现场，伤亡情况不明。312国道锡港路上跨桥“10·10”较大道路交通事故发生后，无锡市迅速成立交通事故调查组，下设综合组、管理组和技术组，并邀请5名专家，全面开展事故调查，10月11日，事故调查工作正式启动，调查组对车主、肇事车辆、载货情况、桥面倾覆被压车辆、桥面上侧翻车辆，以及运输公司、货物装载码头单位等展开先期调查，并对肇事驾驶员、车主、运输企业法人代表以及货物装载码头主要负责人和管理人员等依法采取强制措施。
