这些细节都是现实生活中必备的技能，用心留意细节，科目三其实没啥难度。地区各驾校科三道路驾驶通过率48%是最高的，你好很高兴能回答你问题，科三通过率低和新规没关系的，通过率低不是代表新规难，而是新规后的科三细节多了，略微出现点差池直接开挂，科目三新规小技巧；全程上路考试没事就左右看看后视镜（2-3分钟左右一次就可以）从而也会让考官认为你曾经开过车...目的就是防止恶意杀掉。
你好很高兴能回答你问题，科三通过率低和新规没关系的:要正确理解科三的考试内涵，科三考试的内容就是：道路驾驶技能和安全文明驾驶常识的考核，其目的是：掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力，了解行人，非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法。熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶，形成自觉遵守交通法规，有效处置随机交通状况，无意识合理操纵车辆的能力，
科三通过率低和练的少有直接关系科三考试，是基础驾驶技能的综合运用，考核的全是细节以及观察力，反应能力，对机件操作的熟练程度等，新规里并没有太多硬性的指标，实际对学员考核的就是熟练程度，只有多练，才能熟练，只有熟练了才能生巧，练的多了，自然就能找到规律性的东西，达到稳操胜券了，通过率自然就高了。新规只是一个标准，是一个死的程序科三考试，只能让学员适应标准，遵循考试程序，这是唯一性的，而不是让标准来适应学员，
学员在这套标准里多练习，多总结，多纠正，掌握重点和难点，突破个别老大难的项目，通过科三考试是顺理成章的事情。通过率低不是代表新规难，而是新规后的科三细节多了，略微出现点差池直接开挂，其实这些细节都是现实生活中必备的技能，用心留意细节，科目三其实没啥难度。科目三新规小技巧；全程上路考试没事就左右看看后视镜（2-3分钟左右一次就可以）从而也会让考官认为你曾经开过车...目的就是防止恶意杀掉，
2、科目三会限制通过率吗？
会，科二科三都控制60%以下。目前地区各驾校科三道路驾驶通过率48%是最高的，有的人说现在考试车都是用电脑设备考，这个的确不错。速度，转速，挡位，车启动或熄火状态，压线，转向灯，离合，刹车动作，时间等等这些电脑都可以随时监控得到，但有的电脑是判不了的，比如最重要一项：左右摆回头观察动作，一般在起步前，转弯前，超车前，变更车道前，通过路口前，下车前判断考生是否操作到位，如果没有这个动作，则由监控考试中心人工评判点扣100分。
还有在路上行驶遇到危险驾驶这些现场安全员刹停评判，遇到雨天不懂开启雨刷人工评判，绿灯亮时前方无障碍下超10秒不起步人工判断，等等。只有电脑考和电脑考监控不出的动作都做到位，才会通过，要不然就算电脑考通过，一不小心左右回头观望少了，人工评判看到随时就给你不通过，这就综合很多因素，往往就在这方面控制，下面附图细品。
