“这么大、这么气派、这么豪华的大武汉机场不是中国第一我都不信，再不济也不至于才13啊。武汉天河国际机场作为4F级民用国际机场，是中国八大区域性枢纽机场之一，武汉人均平均工资低，主要是在武汉国企多，国企的基本工资不高，但是福利、绩效、奖金高，武汉的中小企业多，武汉高校人数多，国企接纳大学生就业岗位无法满足，武汉中小企业又不愁招不到人，所以武汉中小企业又把工资压到最低。
1、为什么武汉工资这么低？
武汉人均平均工资低，主要是在武汉国企多，国企的基本工资不高，但是福利、绩效、奖金高，武汉的中小企业多，武汉高校人数多，国企接纳大学生就业岗位无法满足，武汉中小企业又不愁招不到人，所以武汉中小企业又把工资压到最低。除了一些有规模的高新技术企业，武汉有一些中小企业是不遵守劳动法的，这主要是武汉营商环境造成的，因为武汉不像深圳那样，深圳是经济发达地区，它的法律法规是健全的，深圳吸引人才除了高薪之外，营商环境法律法规是很完善的，
2、为什么武汉的工资这么低？
个人觉得武汉不正规的小公司太多了，没双休，没社保，只有一个月三，五千元的工资，什么福利都没有！特别是光谷，街道口，中南那边的写字楼里，这类小公司是非常之多。工资待遇不怎么样，招人的要求可不低，都还要求本科学历，就业环境不大理想！我个人是在私人公司里上了几年班，身边年轻同事换来换去，很多211毕业的来了后基本工作不到三个月就要走去其他的城市，或者一心考公考证类的，实在前途太渺茫。
3、武汉新天河机场为什么这么大？
从最新网络大数据来看，我国现有民用机场183座，其中国际机场39座，以客流吞吐量及规模大小来看，武汉天河国际机场在全国机场排名第13左右。下面来一张图片，可以清楚的看到我国机场规模排名情况，快来找一找你所关心的城市排在第几位，从最新公布的全国城市排行榜来看，武汉在全国排名第八，作为全国中心城市、华中地区的领头羊、九省通衢交通要塞，武汉天河国际机场在全国才排名第13的事实，恐怕很多土生土长的湖北同胞们都难以接受。
“这么大、这么气派、这么豪华的大武汉机场不是中国第一我都不信，再不济也不至于才13啊！”有人这么说，但，事实就是这样，我们应以开阔的眼光看待这个世界。武汉地处华中腹地，凭借得天独厚的地缘优势，号称九省通衢，在当年铁道总舵主湖北人刘志军的关照下，武汉成了全国数一数二的铁路枢纽，从武汉坐高铁，直达“上北天南”都可以在四小时以内。
如此说来，作为迅捷的交通工具，飞机对武汉而言，除了国际航班及少数偏远地区外，并没有重大意义，到是西南边陲的昆明长水国际机场、西南腹地的重庆江北国际机场、西北边域的乌鲁木齐地窝堡国际机场因铁道交通不便，对飞机的仰仗较突出。2017年8月31日早晨6点，武汉天河国际机场T3航站楼正式启用，星河璀璨，凤舞九天，摊开了大武汉斑斓壮大的发展图景，
承载国家战略布局，强化中心城市功能，实现武汉跨越发展要求武汉交通有大作为。武汉天河国际机场作为4F级民用国际机场，是中国八大区域性枢纽机场之一，该机场坐落在广袤的武汉大郊区黄陂区天河镇境内，离市区25公里，四周空旷，便于机场土地规划与发展，这点，为天河机场的版图扩展起到了极度重要的作用。目前，国内很多机场都建在市区内，根本无法扩建，例如，大连周水子国际机场就在市内甘井子区，周边商业区、居民区云集，根本无法建大，这属于机场布局失误，
听说大连正在郊区金州区境内填海造机场，工程量可想而知，不知会不会批复。世界风起云涌，中国突飞猛进，各大城市都在做大做强，争创一流城市，中国速度，是高铁的速度、是飞机的速度、是奋力发展超越极限的速度。希望每一座城市都能越来越好，希望每一座城市的建造者们都能拥有幸福，我是你们的朋友南宫寻欢，有缘再会^_^。
4、武汉现在是一线城市了，但收入为什么低？
