重庆市万州区经济环境怎么样，万州的朋友万州环境怎么样

来源：整理时间：2023-02-27 06:58:34 编辑：重庆生活手机版

1，万州的朋友万州环境怎么样

authentic." The thirsty tour pal b

万州是除了重庆市区外的第二大城市，环境当然不错

万州的朋友万州环境怎么样

2，重庆万州怎么样啊我明年毕业现在有万州的工作机会不知道那

我是万州人，比较了解万州。万州是重庆第二大城市，重庆直辖以来加快发展，已经有独当一面的能力。近年来外地人也是相聚万州，在万州共谋发展。重庆提出以重庆主城为基点，向万州，綦江两翼加快发展的方案，万州人有很大的发展空间。

重庆万州怎么样啊我明年毕业现在有万州的工作机会不知道那

3，有哪位朋友知道万州的经济条件怎么样

应该这样说 10年前万州还是可以的因为很多人只知道万县而不知道万州(10年前重庆直辖时改为万州) 而近些年因为其他城市发展迅猛而万州发展相对较慢所以万州现在还只能算中小型类的城市不过万州在整个重庆.四川范围内还算是优秀的如果和大连,烟台以及沿海发展较快的城市比就显得苍白了如果选择在万州居住这里房价低交通方便水陆空俱全有山有水是个不错的地方

我的家乡万州是重庆第二大城市！我觉得发展还是不错的！

有哪位朋友知道万州的经济条件怎么样

4，重庆万州区发展怎么样

可以啊

万州区发展的比较快，已经是拥有一百多万人口的大城市，万州分为4个部分，龙宝，天城，五桥、主城区，在五桥有一座飞机场. 详细情况请登录三峡之窗这个网站，这是我们万州人自己创办的网站

哎。。我也想知道我不知道我毕业后是到万州工作还是在重庆，大家看那？

不摆了

....我卟不知道说什么好

肯定好啊

5，请问万州的经济情况怎么样因为我要在万州来上班不知道那里有没

　　可以万州经济增长名列库区前三位　　发布时间： 2007-05-17 16:51:33 浏览次数：67 　　三峡传媒网讯（见习记者蔡璐）据《2006年三峡工程重庆库区社会经济环境监测报告》显示，去年库区经济较快增长，万州区经济总量和增速均名列库区第三名。　　2006年，重庆库区十五区县（下同）完成地区生产总值1223.99亿元，按可比价格计算，同比增长13.4%，增速高于全市1.2个百分点。其中长寿及以下12个库区腹心区县完成地区生产总值774.60亿元，同比增长11.6%，增速低于重庆库区1.8个百分点；8个重点移民区县完成地区生产总值595.56亿元，同比增长11.7%，增速低于重庆库区1.7个百分点。从经济总量看，渝北、涪陵和万州分列库区前三位，分别完成地区生产总值183.11亿元、153.87亿元和152.29亿元；从增速看，渝北、巴南和万州分列前三位，增速分别为25.0%、16.0%和14.0%。　　据悉，随着移民搬迁主体任务的基本完成，库区工作进入以移民搬迁为主向以加快经济社会发展为主转变的新阶段。重庆市委二届九次全委会召开后，库区各级政府紧紧围绕“加快库区产业发展，着力解决移民就业”这一发展思路，积极推动库区工作重心的战略性转移，促进移民安稳致富和库区长治久安。库区经济社会继续保持较快增长，生态与环境逐步改善，移民生活条件明显提高。

6，万州城市发展到底怎么样

万州——重庆第二大城市，必须发展、正在发展、即将成为发展ed。

万州区被交通部确定为国家公路运输枢纽城市，其总体布局方案已通过区级初评。按照规划，该区将统筹考虑奉节、开县、云阳、忠县等四个渝东北地区重要区县，建立起一个现代化、综合型国家道路枢纽场站体系，将具有11个客运站和11个货运站。今年4月29日，交通部发出《关于印发国家公路运输枢纽布局规划的通知》，并将万州等179个大中城市确定为国家公路运输枢纽城市。同时，我市主城区和万州区一同被列为国家公路运输枢纽城市。万州区国家公路运输枢纽总体布局规划的年限为2007年至2020年，分近期、远期两个阶段实施。按此规划，客运枢纽站的功能应充分考虑与区乡客运、城市公汽、出租车、铁路、水路、航空等多种方式的快速接驳、便利换乘的需要，体现“零换乘”的思想，逐步打造综合交通换乘枢纽；货运枢纽站的功能配备应充分考虑现代物流的“无缝衔接”、货运交易、车辆停放等综合服务功能。据悉，目前万州只有万州汽车客运总站(国本路汽车站)、万州汽车北站、万州汽车南站、万州西山车站、万州双河口汽车站(刚建成)这5个上规模汽车站，远落后于国家建设万州为全国公路运输枢纽城市的标准。按照规划，万州区国家公路枢纽客运站系统最终由万州客运总站、双河口客运站、万州客运北站、万州客运南站、陈家坝客运站、万州客运东站、万州客运西站、奉节客运站、云阳客运站、开县客运站、忠县客运站等11个客运站组成；在此基础上，还将建成塘坊货运站、城西货运站、龙定货运站、芦家坝货运站、红溪沟货运站、江南货运站、青草背货运站、云阳货运站、开县货运站、奉节货运站、忠县货运站等11个大型货运站。

7，重庆市万州区是在建二大城市请问经济如何

万州区，重庆第二大城市，面积3000多平方公里，拥有130万人口，2011年经济总量为630亿，财政收入65亿。

重庆市政府将万州建设成重庆第二大城市，具有坚定的科学依据和深远的战略意义。下面主要从万州的地理位置、资源状况以及政策环境来论述万州作为重庆市第二大城市的理由。（一）、位置优势重庆市万州区地处三峡库区腹心，长江中上游结合部，因“万川毕汇、万商云集”而得名，是长江十大港口之一。万州区位于东经107°55＇22"-108°53＇25"，北纬30°24＇25"-31°14＇58"。东与云阳县和湖北利川市相接，南靠石柱县，西与忠县、梁平县和四川省达州市毗邻，北与开县接壤。万州也位于重庆市和宜昌市之间，是两个城市经济扩散的辐射区域，是重庆市和湖北省经济联系、发展的最佳结合点，同时，万州的经济发展辐射云阳、开县、梁平等县城，将带动和促进周边地区的经济发展。万州是长江三峡工程最大的移民城市，淹没线下人口21.63万，动态移民25万，占整个三峡工程移民的1/5，重庆库区的1/4。万州区区域位置优越，具有三峡水利枢纽工程库区移民开发和沿长江经济带开发之利。在三峡库区的区县中，不管是政治、经济、文化，还是移民、交通、资源，万州都是一个“节点”，无法绕过，万州都具备建成库区中心城市的优势，也将成为长江经济带新的经济增长点。图1-1 重庆地图（二）资源优势（1）人口资源全区幅员面积3457平方公里，辖52个镇乡、街道。总人口171.7万，在重庆40个区县中人口最多；城市建成区面积41平方公里，城区人口59.5万，城市规模除主城以外全市最大；动态移民26.3万，占三峡库区的五分之一，占重庆库区的四分之一，在库区区县中移民任务最重。（2）产业资源万州附近山地丘陵，除有煤、铁、硫、盐等矿藏外，盛产柑橘、桐油、乌桕、生漆及蘑菇等，又是山羊及山羊板皮主要产地之一。工业以罐头、肉类等食品工业和纺织、皮革工业为主。次为机械、化肥和造纸等。（3）交通运输资源万州是全国179个公路运输枢纽城市之一。三峡工程建成后，万州是全年性深水港，长江航运将得到极大改善，随着达万铁路、五桥机场、渝万高速公路的开通，以及万宜铁路、万开、万云高速公路、万石二级公路的建成和正在规划的万利高速公路，达万铁路，万州已成为西部内陆地区交通条件最好的区域城市，其间接经济腹地延伸至鄂西、川西、川北、陕南、青海等地，将形成公、铁、水、空结合，江海联运、铁水联运，四通八达的综合交通运输体系，成为长江中上游结合部的交通枢纽。万州港货物年吞吐量在重庆市内居第2位，仅次于重庆港。这也使万州逐渐成为新三峡旅游的进出口和库区旅游的服务中心和集散地。坐拥长江黄金水道，318国道横贯东西，是万州打造区域交通枢纽、重庆第二大城市的一大优势。（三）、政策优势近年来，万州认真贯彻落实“314”总体部署和国发〔2009〕3号文件精神，胜利完成移民搬迁安置任务，经济社会发展在渝东北地区“一马当先”，城乡面貌和人民生活发生了显著变化，已经站在新的历史起点上。市级各部门要按照市委、市政府的部署和要求，及时完善和落实相关配套措施；万州区委、区政府也将要团结带领全区人民，抓住机遇，开拓进取，发扬自力更生、艰苦奋斗精神，加快经济社会发展步伐。在《关于加快把万州建成重庆第二大城市的决定》中也提出要，加大对万州建成重庆第二大城市的政策扶持力度。着重加强领导、加大移民后续支持力度、加大财政支持力度、加大金融支持力度、强化要素指标保障、强化就业人才支持和进一步扩大管理权限。为早日把万州建成我市具有较强综合实力、服务功能和辐射带动能力的第二大城市而努力奋斗。

想了解万州的更多信息，你可以登录万州的门户网站万州小牛网了解详情

经济很好，投资热土，保证你来就赚钱。新型城市，潜力无限