在郑州买车，回南阳上牌，只要车辆手续齐全，购置税你到南阳交就能上南阳牌照，车子不管在哪里买，原则上是购置税交哪，哪上牌照，至于你说的那个临牌，从郑州开车回南阳，一定要给4S站说你是回南阳，因为临牌也分几种，一种是本市使用，不可以跨省市使用，跨省市使用交警不查就算了，查到就会罚款。
1、我在郑州买车，回南阳老家上牌照，怎么处理？特别是那个回来的临时牌照怎么处理？
谢谢邀请！在郑州买车，回南阳上牌，只要车辆手续齐全，购置税你到南阳交就能上南阳牌照，车子不管在哪里买，原则上是购置税交哪，哪上牌照，至于你说的那个临牌，从郑州开车回南阳，一定要给4S站说你是回南阳，因为临牌也分几种，一种是本市使用，不可以跨省市使用，跨省市使用交警不查就算了，查到就会罚款。另一种是跨省市使用，看名字你就知道两种的区别，具体情况到时多问问4S店，
2、从一线城市回南阳工作是怎样一种体验，南阳有哪些工作机会呢？
非常有幸回答这个问题，因为我就是从一线城市杭州回到南阳工作的，体验也是比较深刻，总结起来，大致有三点：一、南阳的工作、生活节奏都要慢一些我是土生土长的南阳人，外地大学毕业后，去杭州的一家公司上班，是需要早上六点多出门的，从住的地方坐公交到上班所在地，要1个多小时，杭州市中心的房租高啊，只能住在离公司远一点的地方，上班、走路、说话各方面节奏都比南阳的快，很有效率，感觉南阳人的说话、办事都慢吞吞的，中午还有午休时间，很不适应，可能是离家久了吧，这样慢节奏的工作大约持续了快半年，我才慢慢适应。
二、南阳的工资水平不高我是做行政人事的，在杭州的工资带奖金每个月能拿5000多，回到南阳也在一家企业做人事，工资还不到3000，错了快一倍，我觉得这跟城市经济的发达程度有关系，南阳的经济水平和杭州肯定没法比，企业规模普遍也比较小，盈利程度也有限，因此工资水平不高。三、南阳企业的岗位职能模糊我在杭州的公司主要做人事工作，工作主要任务是招聘和员工入职培训，回南阳后人事招聘、培训、行政、稽核、考勤等工作都要做，美其名曰“能者多劳”，
我了解了一下，南阳大部分的企业中层、甚至高层的员工都是身兼多职，一方面是由于企业的规模不大，考虑用工成本；另一方面是由于企业招聘不到合适的人员，可挑选的人才比较少。至于工作机会嘛，经过多年的观察，特别是近几年的飞速发展，很多的知名企业进入南阳，也为南阳提供了大量新的工作岗位，除了传统行业（房产、餐饮、商超、汽车、手机等行业）的一些岗位外，新兴行业也有不少岗位，比如网络自媒体、健身、网络平台等岗位，如果你要是做过销售方面的工作，那最好还是做销售岗位吧，做的好的话起码收入方面不会比一线城市的工资差多少，因为南阳销售岗位的工资模式也是基础工资加提成的模式，而且晋升的机会也会更大，
3、郑万高铁通车之后从广东坐高铁回南阳是否要绕道郑州？
先来看看郑万高铁的路线图，就可以知道是不是回南阳要绕道郑州了！再来看看媒体报道：2015年10月31日，郑万高铁河南平顶山段开工。次年2月16日，郑万高铁重庆万州段开工；6月24日，郑万高铁河南段全线正式开工，2016年12月11日全线动工，但是，郑万高铁什么时间通车现在还不知道，据公开的资料显示，郑万高铁在河南省经过开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。
