这是两个问答，先回答第一个问题，河南暴雨后，水都去了哪里。我都是在郑州修车的，车都是有保险的，淹的轻的都是拆开晒晒清理一下都开走了，有个别的淹过方向盘了也让拆开晒晒清理一下，那坏换那，这些都是老车了，还有一些淹的很的车保险公司直接报废拉走了，也有一些些车修理厂老板买来修修买，我估计就是那些淹的轻的车修好开走的也会卖的，毕竟淹水车后期毛病多，一场暴雨把郑州的二手车市场干的不好卖了，。
1、河南暴雨后，水都去了哪里？
这是两个问答，先回答第一个问题，河南暴雨后，水都去了哪里？俗话说：滚滚江水向东流。当然，河南暴雨后，水自然向东流，具体咋向东流的，黄河以南的水，通通经过各条河流汇入淮河。比如河南境内几条大河，有颍河、沙河、沙颍河、白河、贾鲁河等等，这些河流的水通通汇入淮河。经淮河入洪泽湖再汇入大海，黄河以北的水，通通经过多条河流汇入海河，经天津再汇入大海。
2、河南的降雨已经结束几天了，为什么卫辉市内的积水还在涨？
河南暴雨结束快一周了，可是卫辉市内水位还在上涨，这又是什么原因呢？我们先看看了卫辉周边的地形又是怎样一种情况，看下图：卫辉市位于太行山脚下，郑洲北，隔黄河相望，上图可以看到新乡、卫辉是一块依山傍水的好地方，左侧有巍巍八百里太行，右侧是黄河堤下，历史上黄河泛滥成灾，后来经过对黄河治理，加之黄河河床淤高，这里的河流独自成溪，发育成自己的水系。
这里城市密度大，人口多，成为了一片富饶之地，流经新乡、卫辉两市有一条河流——卫河，发源于太行山，最早入黄河，成为黄河支流，后来黄河河道淤积得越来越高，改为入海河，成为了海河支流，流经河南，河北，最终汇入渤海。卫辉市与周边市县相比，地形较为特殊，太行山外凸，相当于瓶口处，里面肚子大，出口小，恰巧卫辉市就扼守在出口处，东边有一条东孟姜女河，在卫辉市与卫河交汇，
如果看地形的话，卫辉市低洼，低于周边。我们可以借助卫星图，做一张卫河河床剖面就能发现，看下图：卫辉市就在卫河的岸边，市区内海拔67米，最低，右侧海拔72米，高差接近5米，这里的地形是卫河淤积形成的倾斜面，高差非常小，但这5米左右的高差会让周边水聚集在卫辉市区，地形不利于卫辉市排水。卫辉市位于新乡下游，相距新乡18公里，新乡以上地形开阔，呈扇形状，受水面积大，从太行山下的山洪都要汇入卫河经过新乡、卫辉，
这次新乡降水强度超过郑州，三天降水量上千毫米，这么多降水导致新乡的水灾严重程度应超过卫辉，可是新乡地形开阔，排水渠道多，水位上涨比卫辉要慢，可是卫辉处于狭口处，大量水汇集顶托，就会使得卫辉水位保持高位时间比新乡还长。卫辉水位还在上涨，与降水强度不会同步，明显有一个滞后过程，这就象我们的水库一样，上游强降水了，水库水位上涨要滞后几天，虽然卫辉距离新乡不远，可是降水量太大，得要消化一段时间，这个期间水位还要上涨，这也是扇形水系的水文特征，
一次强降雨落在地表要形成降雨径流，整个过程包括截留、填洼、流域蒸发、下渗、坡地汇流和河槽汇流等。在这个过程中，下渗量最大，多被土壤蓄积，据统计北京上一次强降雨总降水量为18.87亿立方米，蒸发0.24亿立方米，土壤入渗量16.37亿立方米，形成水资源量6.23亿立方米，在2.26亿立方米地表水中，有近1亿方都流入了水库，其中，密云水库增加6440万立方米。
上组数据中土壤下渗量非常惊人，占比90%多，一个区域持续干旱，产生地表径流非常少，河流上位上涨非常小，几乎没有什么变化，可是如果持续降水或降水强度过大，土壤吸饱喝足，已经不能再容纳降水了，就会产生地表径流，几乎全部转化河流水，就会引起河流水位上涨。河南暴雨太大，上千年一遇，前期降水已经快让土壤蓄足，突然降水强度增大，那么地表径流就会非常丰富，河水水位就会快速上涨，因而产生洪水灾害，
卫辉水位还在上涨，这表明地表径流转化率非常高，地表径流多，而这些水都要经过卫辉排泄，为此降水终结了，可是这些水还没有排完，水位还在继续上涨。新乡、卫辉就位于卫河河道内，地下水丰富，埋藏浅便于取水，土地肥沃，物产丰富，是一个布局城市的好地方，可是这次突然出现强降水，人们该反思我们的城市该不该布局在这里，从自然环境来看，这里就是卫河的行洪区，是河流享用的空间，可是几十年没有洪水了，人们就会忘记历史上的洪水灾害，城市的发展就会占用河道，当出现气象灾害年时，一场灾难就会来了。
