重庆市两江四岸湖泊整治工程，taohua成都要修6000亩南湖重庆呢

来源：整理时间：2022-12-25 14:41:26 编辑：重庆生活手机版

本文目录一览

1，taohua 成都要修6000亩南湖重庆呢
2，桂林两江四湖的工程
3，两江四湖是什么
4，人工湖泊河道工程人工湖河底驳岸渗水是什么原因如何预
5，两江四湖是指那些
6，桂林两江四湖的工程启动
7，三峡水库有多久的历史了

1，taohua成都要修6000亩南湖重庆呢

重庆在大足要修一个玉滩水库国家一级大型水库

taohua成都要修6000亩南湖重庆呢

2，桂林两江四湖的工程

两江四湖工程，是桂林市的大型的环保工程、大型的城市基础设施建设工程、大型的旅游景区建设工程。两江四湖一期工程，从根本上改善了桂林市的生态环境，完善了城市功能，开拓了市中心旅游的新格局，传承、弘扬了桂林悠久的历史文化，提升了城市的档次与品位。

漓江、桃花江、木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖谓之两江四湖。两江四湖指的是桂林城市内水域景观的整体规划，是桂林市人民政府投资数十亿元进行改造修建的新景区。现在已经成为桂林市的一个有名景区。两江四湖景区遍植名树、名花、名草，造榕树、银杏、雪松、水杉、木兰、棕榈诸园，以改善桂林中心城之生态；架设名桥19座，以增加江湖之灵气；恢复、修建古之名楼、名塔、名亭万余平方米，以增桂林城市之亮点；发掘、修缮文物古迹50余处，以昭然桂林之历史文化；建高科技之升船机、船闸各一处，以方便舟船之通行。今天的两江四湖，襟江接湖，飞湍瀑流，奇峰倒影、清波拍岸，芳草缤纷，佳木繁荫。沿湖岸线，斗折蛇行，座座新桥，景趣相融，各呈异彩，楼亭台榭，错落有致，交相辉映，更有，船闸济舟，山环水绕，名胜尽揽。如夕阳西下，万盏齐明，灯火阑珊，双塔映月，桥跨银河，宋街连城。游客日夜可乘船游环城饱览桂林秀色，那些岛屿、绿树、亭台水榭、曲桥衔引、湖光山色在奇幻彩光下，变得色彩斑斓，扑朔迷离，月光、灯光与实景，浑然一体，四湖成了人间仙境。

桂林两江四湖的工程

3，两江四湖是什么

杉湖、榕湖、桂湖、木龙湖、漓江和桃花江

晕两江四湖不知道还是桂林的我告诉你有塔有水有船有树还有女的

漓江、桃花江、木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖谓之两江四湖。桂、杉、榕三湖宋已有之，今之木龙湖为陆地。为沟通漓江与内湖之水脉，掘土45万余方，乃成。因与漓江之交汇处有木龙古渡之胜景，其上木龙洞在焉，故曰木龙湖。水上游玩乃桂林之盛事。时代变迁，两江四湖江湖断隔，环城水系，破碎支离，水质恶化，文物湮没，危楼破房，杂陈于山水之间，名山秀水，其状惨然。为恢复往日环城水系之胜景，桂林市市委、市政府于1998年决心连江接湖，清淤截污、架桥修路、显山露水，启动两江四湖工程。两江四湖景区遍植名树、名花、名草，造榕树、银杏、雪松、水杉、木兰、棕榈诸园，以改善桂林中心城之生态；架设名桥19座，以增加江湖之灵气；恢复、修建古之名楼、名塔、名亭万余平方米，以增加桂林城市之亮点；发掘、修缮文物50余处，以昭然桂林之历史文化；建高科技之升船机、船闸各一处，以方便舟船之通行。今之两江四湖，襟江接湖，飞湍瀑流，奇峰倒影、清波拍岸，芳草缤纷，佳木繁荫。沿湖岸线，斗折蛇行，座座新桥，景趣相融，各呈异彩，楼亭台榭，错落有致，交相辉映，更有，船闸济舟，山环水绕，名胜尽揽。如夕阳西下，万盏齐明，灯火阑珊，双塔映月，桥跨银河，宋街连城。环城水系，为甲天下之桂林山水锦上添花，令中外游客流连忘返。漓江是桂林山水的重要组成部分，它发源于桂林东北兴安县的猫儿山，流经桂林、阳朔、平乐等县。由桂林至阳朔 84 公里的漓江，像一条青绸绿带，盘绕在万点峰峦之间，奇峰夹岸，碧水萦回，削壁垂河，青山浮水，风光旖旎，犹如一幅百里画卷。桃花江旧名阳江，属漓江主要支流，发源于桂林市灵川县境内的中央岭东南侧，由北至南流经桂林城西侧，流经城区 18.4 千米，往东南汇入漓江。溯江北上，宋代时可与西湖、清塘相通，直抵今芦笛岩前的芳莲池。桃花江江流平缓，清幽恬静，沿岸山峰倒映如画，一派田园风光，具有另外一种情调，历代舟游很盛。桂林市两江四湖二期工程就是要开通桃花江至芳莲池的水道，进一步开发桃花江。现在已经完成桃花江下游清淤疏浚及两岸景观建设工程，从环城西路桃花江大桥至象山桃花江与漓江汇合处，全长 2.07 千米，清淤 3 万立方米，使河道行洪瓶颈段面扩大了 15% ，这一河段的正常水深达到 1.6 米。同时将原来的堤岸改建为生态护岸，种植了大量的乔木、地被植物，设置了叠石、人工瀑布、涌泉、小桥、栈道、步行道、浮雕，再配以灯光，更显婀娜多姿，绚丽如画。

两江四湖是什么

4，人工湖泊河道工程人工湖河底驳岸渗水是什么原因如何预

1、现象：人工湖、人工河道基底、驳岸由于防渗措施不当，造成水体大量的渗漏。2、原因分析：（1）在设计中对防渗水措施考虑不周或没有具体说明；（2）在施工中，施工方法不规范或施工材料达不到标准，造成湖（河）底、驳岸发生渗水现象。3、防治措施：（1）设计中除考虑湖（河）底的防渗外，还应考虑驳岸的防渗处理；a、新建重力式浆砌石墙驳岸时，防水材料应绕至墙背后，做到有效的防渗作用。b、旧驳岸墙防渗加固时，在原浆砌石挡墙内侧再砌浆砌石墙，防水材料应绕至新墙与旧墙之间。（2）设计要做好施工图交底工作，施工单位要仔细研究施工图纸，在施工前应编制详细的施工组织设计，并按规定程序由相应部门进行审批；（3）对防水材料的质量要严格把关，并按有关施工规范进行操作，防水膜铺设时需注意以下事项：a、基层要平整。防水膜铺设时，垫层应按设计要求做到表面平整，基础土层夯实（密实度≥85%），避免在使用过程中由于基础下沉而造成破坏，对永久性的使用带来不利的因素。b、驳岸处理。在驳岸的基础部位，宜预留适当的伸缩量，以免驳岸沉降时拉破防水膜，应尽可能保证防水膜柔性层的自由胀缩。c、铺设方法。铺设时注意铺贴方向，应根据湖底设计深度，从一边岸顶——湖底——岸顶一次完整铺设到位，减少纵向接头。铺贴时，不可张拉太紧，轻轻扯平。d、搭接方法。防水膜其短边接头宜控制在 150-300mm 宽，上下两层和相邻两幅防水膜的接缝应当错开 1／3 幅宽。并且要求上下两层防水膜不得相互垂直铺贴，搭接缝应用密封剂封闭。e、防水膜上层处理。防水膜上面可采用粘土层或粘土加卵石层，并可适当种植一部分水生植物，这样既可保证湖面水质，也避免了灰污、沙质的沉淀，也不会影响池底清洁度，符合环保和生态的要求。f、保证土工膜焊接质量，出现虚焊、漏焊时必须切开焊缝，使用热熔挤压机对切开损伤部位用大于破损直径一倍以上的原材料补焊。（4）保证料石、混凝土砌筑、浇筑的质量。

最主要的是设计要合理，防水材料要合格，像我做这么多年人工湖防渗材料的经验，重视防渗的项目基本上都不会有什么问题，就像人工湖用得最多的防水毯为例，品牌厂家任何一家都没多大问题，如果用一些差的厂家生产的材料基本靠运气，设计施工实际上都差不，如果想不出问题就让厂家专业参与，出在问题他们解决

你好！渗水是正常现象吧，预防的话我倒是可以出出点子，像人工湖防渗，可以用防水毯，但是必须要是国标的膨润土，达到24倍膨胀系数，如果造价低，也可以选择非标防水毯，但是需要选择覆膜防水毯，就是在非标防水毯上层粘了一层土工膜，土工膜要进行焊接，这样就会形成了一个密闭环境，人工湖里的水只会蒸发不会下渗。如有疑问，请追问。

5，两江四湖是指那些

桂林“两江四湖”，即指漓江、桃花江、木龙湖（含铁佛塘）、桂湖、榕湖、杉湖，其环城水系全长7.33公里，水面面积38.59万平方米。该工程最早形成于北宋年间（960-1127年），当时榕湖、杉湖、桂湖上舟楫纵横，游人如织，兴盛一时。由于年代久远，一些湖塘已经填没。　　为了再现当年桂林“水城”的繁荣景象，并恢复桂林宋代水上游的城市游览模式，桂林“两江四湖”工程的构想，最早是桂林市政府于1998年9月18日提出来的。经过建设者们1000多个日日夜夜的艰苦奋战，桂林“两江四湖”于2002年6月2日上午实现了通航。南宋著名诗词家刘克庄咏叹桂林“千山环野立，一水抱城流”的梦想，从此成为现实。　　“两江四湖”工程建设的环城水系由三个部分组成：一是由木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖与漓江相沟通而构成的一环水系；二是桃花江与四个内湖相构通而构成的二环水系；三是恢复朝宗渠，沟通小东江、訾洲河而构成的三环水系。　　现在一环水系工程已经竣工，此水系由南至北分为三个景区：（一）以体现“城在景中，景在城中”山水城市的空间特征为特色的榕杉湖景区；（二）以山水自然风貌为特色的桂湖景区；（三）以木龙古渡、古城墙为主景，宝积山、叠彩山等为背景的体现城市历史文化为特色的木龙湖景区。　　除了把“两江四湖”贯通，让游船进入市区水域，形成独特的市区水上游乐外，还要在沿江、沿湖建富有特色的桥梁，形成新的景观。对三个景区进行园林绿化，并配以亭、台、楼、阁等园林建筑，建成名树、名花、名草、名亭、名人雕塑博览园和桂林山水诗廊，提高“两江四湖”的旅游品位。　　游客可以从象鼻山乘船逆漓江而上，至叠彩山的木龙古渡处，船只经升船机而进入木龙湖，继而西行进入桂湖，从桂湖南折，进入榕湖、杉湖。船只经春天湖船闸进入桃花江，顺流而下回到象鼻山起点。船行路线也可逆行。

6，桂林两江四湖的工程启动

1999年8月23日，以木龙湖景区规划范围内的旧房拆迁为标志，“两江四湖”工程正式启动。通过两年零10个月的建设，共新建引水入湖沟渠7.83公里，开挖木龙湖长1.1公里，以及春天湖，土方计50余万方，沟通了漓江、桃花江与内湖的水脉；沿湖埋设截污管线18公里，结束了每天2万吨生活污水入湖的外患，清除淤泥60余万方，根除了污染桂、榕、杉三湖水质的内患；重修生态岸线10多公里；架设新景桥19座，丰富了“两江四湖”的景观层次；修筑改造城市道路2.5公里，改善了城市的交通；开挖土方共百余万方，增加了内湖的水面；搬迁居民1896户、单位56家，拆除旧房地产174842平方米，收到了显山露水的效果；恢复、修建古代名楼、名塔、名亭万余平方米，增加了我们这座历史文化名城的亮点；发掘、修缮文物古迹50多处，增厚了桂林的历史文化的底蕴；遍植名树、名花、名草，营造榕树、银杏、雪松、水杉、木兰、棕榈等林园于四湖周边，改善了中心城区的生态环境；建造了具有高科技含量的升船机、船闸各一座，历史上第一次实现了船只的环城航行。在已经实施的“两江四湖”一期工程的众多建设项目中，既有桂林建市以来所没有的，也有在广西首屈一指的，更有堪称中国第一的。其中木龙湖升船机是我国第一个载客观光用垂直升降升船机；位于九岗岭春天湖与桃花江相连接的出囗处的春天湖船闸，是继木龙湖升船机之后第二个为实现四个内湖与外江环城通航而建设的重要控制性建筑物，是国内尚无先例的单级、双线、省水船闸。在“两江四湖”19座新景建设工程中，有14座是同时设计、同时开工、同时完成，创下全国第一。此外，中心城内湖集中了如此之多的造型优美、工艺细腻，与周边景致融合的景桥也堪称全国之最，这些桥梁当中，丽泽桥是我国第一个自锚式柔性钢桁梁悬索桥；位于榕杉湖景区的古榕双桥是结合榕湖造景需要发展而为双桥形式玉带双桥，在国内城市景观建设中也绝无仅有的；宝积山下，铁佛塘与西清湖交界处的宝积桥，桥身采用中国古代城墙形式设计建造，体现了桂林市作为历史文化名城所具有的深厚底蕴。宝积桥的桥型设计为桂林所独创。我们还有全国第一座水上铜塔、玻璃桥等等。桂、榕、杉湖清淤工程清除的60余方淤泥量在广西城市内湖清淤工程中，是一次性清除淤泥量最多的工程。2000年初，由时任市长李金早同志提出来的“一沟两渠”的引水入湖工程全长7.83公里，暗渠为通向内湖的洁净漓江水，明渠供农灌之用，也可堪称桂林历史一绝。“两江四湖”的一期工程的建设从根本上改善了内湖水环境质量，丰水期可以做到5天一换，枯水期限也可以10天一换；漓江的洁净水使内湖从劣于国家地表水5类水质标准，提高到国家地表水2-3类水质标准；通过“两江四湖”木龙湖、桂湖、榕、杉湖三个景区建设，以及文物古迹的恢复、挖掘、整理和修缮，使桂林中心城优美的自然山水与深厚的历史文化积淀相互辉映；“两江四湖”工程也完善了城市的基础设施，调整了城市的功能和格局。概言之，“两江四湖”工程使桂林“城在景中，景在城中，城景交融”的特点得到了淋漓尽致的展现。

7，三峡水库有多久的历史了

上世纪50年代开始动工，应该快60年历史了。

三峡工程分三期，总工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。二期工程6年（1998-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久特级船闸，升船机的施工。三期工程6年（2003一2009年），本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。

三峡工程分三个阶段完成全部施工任务，总工期为17年。第一阶段（1993-1997年）：施工准备及一期工程，工期为5年。利用中堡岛修建一期土石围堰围护右岸叉河。一期基坑内修建导流明渠和混凝土纵向围堰。同时，在左岸岸坡修建临时船闸。江水及船舶仍从主河槽通过。第二阶段（1998-2003年）：二期工程，工期为6年。修建二期上下游横向围堰，与混凝土纵向围堰形成二期基坑。进行河床泄洪坝段、左岸电站坝段和左岸电站的建设。同时，在左岸修建永久通航建筑物。二期导流期间，江水经导流明渠下泄，船舶经导流明渠或临时船闸通行。第三阶段（2004-2009年）：三期工程，工期为6年。修建三期碾压混凝土围堰，拦断导流明渠。水库蓄水至135米高程。左岸电站及永久船闸开始投入运行。三期围堰与混凝土纵向围堰形成三期基坑，基坑内修建右岸大坝和电站。三期导流期间，江水经由泄洪坝段的永久深孔和22个临时导流底孔下泄，船舶经双线五级船闸通行。

三峡水库是三峡水电站建立后蓄水形成的人工湖泊，总面积1084平方公里,淹没陆地面积632平方公里,范围涉及湖北省和重庆市的21个县市,淹没2个城市、11个县城、1711个村庄,其中有150多处国家级文物古迹。库区受淹没影响人口共计84.62万人,搬迁安置的人口有113万。淹没房屋总面积3479.47万平方米。175米正常蓄水位高程,总库容393亿立方米,形成总面积达1000多平方公里的人工湖泊。自宜昌三斗坪至重庆650公里江段及支流河谷将增添一批可作为旅游景点的岛湖风光,其中湖泊11个、岛屿及半岛14个。如著名的白帝城湖泊环绕、水鸟栖息的白帝岛,石宝寨变成石宝岛。　　长江三峡工程是当今世界上在建的最大水利枢纽工程。这项工程由拦江大坝和水库、发电站、通航建筑物等部分组成，其中主要设施和规模如下。　　1、大坝和水库：大坝总长3035米，坝顶高程185米；正常蓄水位初期156米，后期175米；总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米。　　2、电站：装机26台，装机总量1820万千瓦；年发电量847亿千瓦时。　　3、通航设施：双线5级船闸1座，可通过万吨级船队；垂直升船机1座，可快速通过3000吨级轮船；年单向通航能力5000万吨。　　三峡工程采用“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的建设方案，于1993年进入施工准备阶段，1994年正式开工，1997年大江截流成功，2003年开始通航发电，至2009年全部竣工，总工期为17年。按1993年5月末的价格计算，三峡工程静态投资为900.9亿元，其中枢纽工程500.9亿元，移民安置400亿元。

有50年的历史了