小时12分钟1391.0公里途经。沪蓉高速、沪渝高速南京南站从南京南站到沪蓉高速，行驶2.0公里靠左前方行驶，进入沪蓉高速，行驶26.0公里靠右前方行驶，进入张店枢纽，行驶390米靠左前方行驶，进入沪陕高速，行驶107.8公里靠右前方行驶，进入合肥绕城高速，行驶46.9公里靠左前方行驶，进入沪陕高速，行驶103.3公里靠左前方行驶，进入沪蓉高速，行驶211.4公里靠右前方行驶，进入武汉绕城高速，行驶46.1公里靠右前方行驶，进入沪蓉高速，行驶278.1公里靠左前方行驶，进入沪渝高速，行驶167.2公里靠右前方行驶，进入崔坝服务区，行驶690米请直行，进入沪渝高速，行驶202.0公里靠右前方行驶，进入沪渝南线高速，行驶177.3公里靠左前方行驶，进入慈母山1号隧道，行驶17.5公里靠左前方行驶，进入对山立交，行驶740米靠右前方行驶，进入五里店立交桥，行驶110米靠右前方行驶，进入渝鲁大道，行驶2.3公里左转，进入丁香路，行驶480米右转，进入梧桐路，行驶230米左转，进入泰山大道东段，行驶140米右转，从泰山大道东段到昆仑大道，行驶290米左转，进入昆仑大道，行驶30米右转，从昆仑大道到重庆北站，行驶10米重庆北站。
1、南京从南到北有多少公里？
18小时12分钟1391.0公里途经：沪蓉高速、沪渝高速南京南站从南京南站到沪蓉高速，行驶2.0公里靠左前方行驶，进入沪蓉高速，行驶26.0公里靠右前方行驶，进入张店枢纽，行驶390米靠左前方行驶，进入沪陕高速，行驶107.8公里靠右前方行驶，进入合肥绕城高速，行驶46.9公里靠左前方行驶，进入沪陕高速，行驶103.3公里靠左前方行驶，进入沪蓉高速，行驶211.4公里靠右前方行驶，进入武汉绕城高速，行驶46.1公里靠右前方行驶，进入沪蓉高速，行驶278.1公里靠左前方行驶，进入沪渝高速，行驶167.2公里靠右前方行驶，进入崔坝服务区，行驶690米请直行，进入沪渝高速，行驶202.0公里靠右前方行驶，进入沪渝南线高速，行驶177.3公里靠左前方行驶，进入慈母山1号隧道，行驶17.5公里靠左前方行驶，进入对山立交，行驶740米靠右前方行驶，进入五里店立交桥，行驶110米靠右前方行驶，进入渝鲁大道，行驶2.3公里左转，进入丁香路，行驶480米右转，进入梧桐路，行驶230米左转，进入泰山大道东段，行驶140米右转，从泰山大道东段到昆仑大道，行驶290米左转，进入昆仑大道，行驶30米右转，从昆仑大道到重庆北站，行驶10米重庆北站。
2、西安到宝鸡高铁设计时速350公里，全程166公里，为什么要跑一小时？
虽然是按350km/h设计的，但实际运营一直都是按250km/h运营的，再加上中途停靠，所以需要那么长的时间，原因是因为当时铁路大环境所影响，2011年当时的铁道部，盛光阻召开会议“保在建，压缩新开工项目”但由于当时大西和西宝已经开工，所以线下工程都是按350时速设计的，不幸的是西成和宝兰，由于当时还没动工，所以是按250时速设计的，这也是西成和宝兰永远的伤痛。
