关于“如果河南省现在的省会还是开封，开封会是什么样子的”这一话题，个人观点仅供参考。在回答之前，首先感谢网友对开封乃至于河南省的关注和喜爱，究其原因，不外乎开封没有其他资源，可以看看开封周边几个县到郑州的车接二连三，去开封的却寥寥无几，这说明城市的吸引力达不到，往来不方便，能换个地方的也就不考虑开封了。
1、如果河南省现在的省会还是开封，开封会是什么样子的？
在回答之前，首先感谢网友对开封乃至于河南省的关注和喜爱！同时感谢你对头条及问答平台的高度信任、大力支持！关于“如果河南省现在的省会还是开封，开封会是什么样子的”这一话题，个人观点仅供参考:开封如果还是省会，也许已建成特大城市、二线及以上城市。因为开封本身就具有城市框架、人口集中，文化底蕴深厚，对于建成区域性中心城市并不困难，
资料图为国家级中原城市群地图，双核心包括郑州、开封两市。中原城市群分为核心层、紧密层和辐射层，开封郑州同为核心层成员，由此分析，若河南省现在的省会仍旧是开封，城区人口规模有望超过五百万人，地区生产总值有可能超过郑州现有的高度。开封在国内外均有着人文环境、历史文化等领域的盛赞，在省会的基础上建设具有历史文化特色的国际化大都市，
2、开封会不会成为河南省会？
首先曾经的开封是河南长期的省会，但是1953年之后就将河南的省会搬到了今天的郑州，从此以后开封就和省会之路渐行渐远了，归根到底，开封还是有太多不具备省会城市的条件。首先作为一个省会城市，就近代时期而言，靠近铁路的城市经济都能带动快速发展，而开封的铁路不便导致开封没有任何优势能够和郑州、洛阳、商丘等城市竞争，
再有就是开封位于我国的黄泛区，可以说常年受黄河泥沙的危害，所以说开封作为一个临近黄河的城市，发展地域受限，北临黄河，很难扩大城市规模。目前的开封可以说和省会城市差距越来越大，开封市目前无论是城市的经济总量还是人均GDP，都已经走在了全省的后列，所以说今天的开封很难能够再成为河南的省会城市，不要说和省会郑州相比了，就是今天的洛阳、南阳、许昌、新乡等城市也都能够碾压开封，
3、河南开封发展前景如何？
俗话说得好，三十年河东三十年河西。从省会迁郑，好像开封的好日子到头了，眼看着周边的新乡许昌发展的风生水起。而交通投资国家又只看好商丘，所以开封在交通方面无法跟郑州、商丘、新乡等相比，甚至不远的将来也不如周口，眼光看远点，同样是古都的北京、南京、杭州和西安，旅游接待量最不济的也过亿，甚至旅游收入都过了千亿。
省内的洛阳接待量也远大于开封，究其原因，不外乎开封没有其他资源。比如说郑州，各地来开会或者出差或者办事的，顺带着就把旅游接待量提高了，还有一些大型企业的客户也顺便转转看看。而开封明显没有这方面的优势，所以说旅游资源不是提高游玩人数的唯一法宝，要多方面因素叠加才能发挥最大功效，正所谓你好我也好，哪用吃肾宝。
据我所知，一家大型企业每年最少带来几百甚至几千人的住宿，闲着没事抽时间逛逛景区是很多人都会有的，交通不畅也是制约旅游的根本原因。可以看看开封周边几个县到郑州的车接二连三，去开封的却寥寥无几，这说明城市的吸引力达不到，往来不方便，能换个地方的也就不考虑开封了，但是，开封也不是没有改变，也不是没有机会。本人前几天从宝鸡坐高铁到郑州站，想着从郑州买票直接回开封，
却发现普通火车根本不卖到开封的票，想坐火车只能到东站坐高铁或者轻轨。对于这点，小编是严重的想不通，郑州东站是高铁站，而郑开城际也设在东站，那么如果从西郊或者市里去开封，只能在东站选择大巴、城际、高铁，看似很方便的交通其实不方便，而且郑开轻轨上座率严重不足，真不知道当时是不是有钱没处花了，开封并不是没有机会，特别是大广高速通车后将南北通道打通了。
