要是说合肥也缺少存在感,怕是有点过分了,合肥不仅在长三角地区是满满的存在感,就是在国内,存在感也是越来越强的。安徽省内的情况,确实多数城市都没什么存在感,我希望评论镇江要实事求是,不能自吹,各地都有其优之处,镇江在發展中力争打出特色,全国和国外的权威机构调研评为,中国百强城市有潜力的地级市中,镇江列为前五十名中二十九位,南通,盐城,扬泰都在其后。
1、为什么镇江在江苏省内没多少存在感?
我认为,镇江是一个很美的城市,江河交汇,城在山中,知名的山林城市,全省13亇地市那亇比上镇江秀美。镇江经济发展水平,人均国民生产值为全省苐五位,那些自吹的大大城市不就地大人多吗?人均对国家的贡献谁高谁低?镇江的文化教育事业,江大江科大等七高校,在校生超十万人,按城市人口比,江苏除宁市外,苏州杨州,南通徐州能比吗?培育人才是对省国家的贡献,
镇江的人均收入在全省也是排前四五位之间。被外评为生态文明宜居城市,全国历史文化名城,镇江在發展中力争打出特色,全国和国外的权威机构调研评为,中国百强城市有潜力的地级市中,镇江列为前五十名中二十九位,南通,盐城,扬泰都在其后。不多讲了,我希望评论镇江要实事求是,不能自吹,各地都有其优之处。镇江也知自己旳弱项,
2、镇江市区的潜力有多大?
说简单一点通俗易懂一点。1.原市区不要再去花钱弄了,把医院、学校、商业区腾出来以南山和官塘和南站为市中心的前提下发展,拆市中心的老房子代价大,发展空间小,(我知道很多市中心等拆迁的人很不愿意)2.重点发展南山合并南山附近的一些山(做成南山综合风景区)不要一天到晚的在长江边上和稀泥,让来镇江的游客能在市区住上一个晚上。
给酒店、饭店提高收益,刺激整个是的消费,三山风景区 南山风景区足够留客2-3天。3.未来10-20年重点发展官塘、丹徒新区到丹阳的这一段区域,把市区和丹阳连起来做大镇江,可以在官塘高架桥的基础上造高架桥到丹阳,工业园也可以搬迁到与丹阳交界的地方(镇江工业园)拉拢丹阳人。4.在丹阳和镇江相连后可向东扩与大港、扬中相连,向西扩与句容南京相连,
3、合肥是长三角的大城市,为什么在长三角没有存在感?
合肥虽然是长三角的大城市,但是与南京,上海,杭州,苏州等城市相比,基础要差了很多,而且安徽曾经拥有的条件和江浙根本是不能相比的。合肥快速发展的时代实际上也就是最近的二十年左右的时间,安徽省内的情况,确实多数城市都没什么存在感。别的地方不多说,笔者过去在九江的庐山旅游时,不少当地人根本不知道安庆是哪个地方的城市,然后跟他们说黄梅戏,他们就知道了,
九江和安庆位于江西,安徽的交界处,近在咫尺的邻居,居然都不知道对方,实在让人感到无奈。笔者印象很深,某年的一次《星光大道》舞台上,同台竞争的选手中,一位来自于安庆,一位来自于芜湖,其他的来自哪忘记了,选手们在自我介绍时,主持人感觉就一脸懵逼,不太清楚安庆和芜湖在哪,支支吾吾半天说你们是老乡啊。接下来,第一轮演唱,安庆的选手就被淘汰了,第二轮还是第三轮笔者忘记了,芜湖的选手被淘汰,其实当时我觉得两位选手的表现还是很不错的,并不至于马上就被淘汰,也许这就是存在感弱的一种表现吧,
当然,省内其他的兄弟城市是否也存在这种情况,就不太清楚了。但是要是说合肥也缺少存在感,怕是有点过分了,合肥不仅在长三角地区是满满的存在感,就是在国内,存在感也是越来越强的,在2016年的长三角城市群扩军中,合肥如愿以偿的进军长三角,并且成为副核心城市之一。在长三角地区城市的开发计划中,合肥市以及肥西,肥东,均列入了重点开发区域,这是对合肥城市建设的充分肯定,
而在长三角的未来格局中,长三角以沪宁杭,合肥,宁波,苏锡常等中心,分别形成各自的都市圈,形成了六大中心地区,以及沿江——沿海——沿高铁的开发格局。合肥是安徽省的都市中心,而皖江城市带也是重点开发对象,从2017年的经济发展状况来看,合肥市的GDP已经突破7000亿大关,比第二位的芜湖多出了4000多亿,更重要的是增速也位列全省领先水平。