核心区由浑河北岸南移提出核心区“跨浑河”发展，将沈阳核心区的建设重点由浑河北岸南移，通过开发建设浑河南岸地区，将浑河变成城市内河。沈阳绿化是一个长期任务，从我们城市人口，汽车尾汽排放量来衡量，绿化还差很远，从我们日常生活中体会，绿化式公园，路边，人行道边，空地绿化还需要很大工程量，如果能变成公园式国家，公园式城市，公园式小区，街道，公园人行道，需要我们社会总动员，按国家规划绿化目标，每人每年有一个小目标，小行动，每年植一棵到三棵树，适当减少生活垃圾，少用塑料方便包装，建好自己的家园，美化，绿化我们的城市，让我们及我们子孙生活在花园式城市，吃着美食，呼呼着森林般的空气该是多美好的日子啊。
1、沈阳浑河南岸长青桥、东塔桥间建公园,你怎么看？
沈阳绿化是一个长期任务，从我们城市人口，汽车尾汽排放量来衡量，绿化还差很远，从我们日常生活中体会，绿化式公园，路边，人行道边，空地绿化还需要很大工程量，如果能变成公园式国家，公园式城市，公园式小区，街道，公园人行道，需要我们社会总动员，按国家规划绿化目标，每人每年有一个小目标，小行动，每年植一棵到三棵树，适当减少生活垃圾，少用塑料方便包装，建好自己的家园，美化，绿化我们的城市，让我们及我们子孙生活在花园式城市，吃着美食，呼呼着森林般的空气该是多美好的日子啊。
2、沈阳浑河南岸将新增一座城市休闲公园,你怎么看？
不容易呀，这想法不错，现在的小区建设真的是快。也真的是好，美景到处都是。但是也有的小区，那高楼大厦建的真的是叫高楼大厦，人一进去如同进入深山老林，叫人感到很有压抑感。似乎呼吸都有点不容易，叫人才知道和体会到什么叫土地珍贵。工作之余能有个放松一下心情的地方，见识一下绿地，体会一下什么叫空间，那肯定是好，
3、沈阳的苏家屯区的发展怎么样？
东北的城市都是发展非常缓慢的。作为沈阳的直辖城市苏家屯，也是这样的，近些年在发展的经济状况上。东北一直是一蹶不振，是发展的步伐非常缓慢，再也没有了八九十年代，那种辉煌的场面了，这些年沈阳，哈尔滨，长春。作为省会城市，在发展上都遇到了掐脖子的环节，经济上不去，发展的环境没改善，这都成了城市发展缓慢的主要因素，
4、如何评价沈阳的城市规划？
首先，我们要知道，沈阳已经经历了四轮的城市总体规划。目前正在编制第五个城市总体规划，从时间上，是这样划分的：第一轮(1956-1985年)。主要目标：确定市府为中心的南北轴线在总体上确定了以市府广场为中心的南北轴线，规划建设铁西、东塔、三台子等三个大型的工人村，并在南湖和北陵形成了高等院校和科研机构集中的两个新的文化生活区，
第二轮(1979-2000年)。主要目标：改造太原街中街商业中心严格控制城市规模，调整工业布局和住宅布局，全面改造旧区，积极治理环境，规划建设新北站，迁出市内原有机场(滑翔机场和东塔机场)，原有机场用地改作生活居住用地，并在市郊规划新建大型国际机场；改造和完善太原街、中街、北市场等市级商业中心，第三轮(1996-2010年)。
主要目标：核心区由浑河北岸南移提出核心区“跨浑河”发展，将沈阳核心区的建设重点由浑河北岸南移，通过开发建设浑河南岸地区，将浑河变成城市内河，第四轮(2011-2020年)。主要目标：进入特大城市之列，“中心城区”将扩展至四环沈阳第四轮城市总规，在今年得到国务院批复，到2020年，沈阳中心城区常住人口控制在725万人以内，被定义为特大城市之列，并且是东北唯一特大城市。
目前沈阳城市中心区域是在三环路以内，未来将扩展到四环路以内，按照历史沿革梳理过沈阳的城市总体规划以后，我们来看一看沈阳目前正在编制的第五轮规划，透露出哪些信息。沈阳市新一版城市总体规划期限至2035年，正好是两个百年目标的中间点，规划将以“多规合一”改革为手段，利用空间规划信息化平台，建立“一张蓝图”。
城市规划领域的专家是如何评价的？沈阳的路今后会更堵吗？这就要来说一说，沈阳城市规划中重要的部分，快速路网规划，对此，沈阳市规划局的负责人这样评价：未来沈阳的城市快速路规划成“两横、两纵、四环、十二射”。“两横”是北一路—东西快速干道—东陵路；南阳湖街—浑南大道；“两纵”：道义大街—黄河大街—南京街；辉山大街—望花街—五爱街—沈本大道；“四环”即一环与二环实现中心城区保护壳，三环与四环进行城市内外交通转换；“十二射”即实现城市组团间、城市出入口及三四环间便捷联络。
