没事就不要跑顺风车了，这钱不好赚。上海对顺风车规范较细即便滴滴解决了经营许可证的问题，那么顺风车车主还将遇到上海的监管细则，按照上海这边要求，顺风车每日每天只能有2次，超过了就是违规，你就等着被当作黑车处理吧，按照上海的监管要求，顺风车业务也需要在上海交通部门备案，但滴滴并未执行。
1、1月6日，滴滴顺风车将在上海上线，现在跑顺风车有搞头吗？
显然没搞头啊！滴滴在上海一直未拿到网约车经营许可证，在上海就是属于非法运营，如此一来给跑滴滴的司机带来了很多麻烦。1、滴滴在上海属于非法运营：滴滴早前的经营许可证到期之后就再没得到续期，原因也很简单，就是日常违法行为太多了，屡教不改，漠视交通部门给的出整改意见，而按照上海的监管要求，顺风车业务也需要在上海交通部门备案，但滴滴并未执行。
因此，现在滴滴整个在上海就处于非法运营状态，这种情况下司机不管是跑网约车，还是跑顺风车就会有很大的处罚风险，也许有人要问，滴滴都非法运营了，为何不直接关闭他？背后的原因其实比较尴尬，因为现有法律法规下交通部门只能进行市场执法，也就是对司机和平台进行经济处罚（平台顶格10万），其他什么都做不了。2、上海对顺风车规范较细即便滴滴解决了经营许可证的问题，那么顺风车车主还将遇到上海的监管细则，按照上海这边要求，顺风车每日每天只能有2次，超过了就是违规，你就等着被当作黑车处理吧！其次是对驾驶员自身的要求，至少1年驾龄，无酒驾毒驾和交通肇事、危险驾驶等犯罪纪录，注册顺风车车主前1年不能有5次以上的违章行为，
所以，不妨看看自己有无达到这些要求。当然，以上这些对于大多数司机师傅还是能达到的，核心的还是在于每天只能开2次顺风车，这样一来车主的收益其实相当有限，3、还可能面临和乘客产生矛盾做顺风车有可能遇上各种各样的乘客，尤其现在很多人在自己花钱后总把自己当爷看，然后把给提供服务的人真的当服务员了，你开顺风车就于可能遇上这种人，上车就对你颐指气使，就问你怕不怕。
上海的路况拥堵本身就严重，也容易让人狂躁，再遇上不良乘客，怕是你一天心情都好不了，钱没赚钱，倒赚了一肚子气，Lscssh科技官观点：综合来说，现在跑顺风车钱赚不到多少，还可能受到乘客、监管部门的各种约束，尤其滴滴在上海属于非法运营的状态让人担心，弄不好把你当作黑车处理，那就惨了！所以，没事就不要跑顺风车了，这钱不好赚！感谢阅读，给点个赞鼓励下呗，欢迎关注【Lscssh科技官】，谢谢~~。
2、私家车可以跑顺风车吗？有什么影响吗？
私家车当然可以跑顺风车，而且不算营运车辆，不需要注册啥的，也不会强制要求报废车辆，跑顺风车除了自己搭点时间，多跑几公里十公里左右，对自己对车基本没有什么其他影响。我现在每月顺风单的收入大概在1000块钱左右，刨去我平时加油花的几百块钱，还能剩下400左右的纯利润，还算是挺可观的，但有一点需要注意一下，顺路程度不高的，建议还是不要去接单了，那样搭的时间又多，多跑的公里数又多，最后一算还没赚多少钱，不值当的。
我现在每天上下班的时候，都会提前看一下顺风单的情况，我接单的要求是顺路程度最少也要在80%以上，而且出发时间要尽可能与我的时间相近，如果顺路程度在80%以下的，通常都会需要绕道大几公里远去接乘客，还有乘客的目的地一般也会离自己的目的地有几公里远，甚至能到10多公里远。这样一个完整的顺风单下来，自己需要绕道10几公里甚至是20公里，再加上自己搭出去的时间一算，赚的那点钱就有点不值当了，
有很多顺路程度在80%以下的顺风单，那简直就是在瞎凑数，不说出发时间差多少吧，光接送乘客绕的远，比自己要跑的时间还要长。就像下面这个订单，说是顺路程度70%，可你看乘客的目的地，比我目的地还要远起码30公里了，如果接了这个顺风单，先跑出去30公里送乘客，然后再往自己目的地跑，又是30公里，这一来一回就是60公里，起码需要1个小时的时间。
