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空想的飞行机械们,类似于萤火之森的动漫电影画风细腻主要是男女主角的 搜

来源:整理 时间:2023-04-20 19:25:08 编辑:好学习 手机版

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1,类似于萤火之森的动漫电影画风细腻主要是男女主角的 搜

动画片可以吧? 会长是女仆大人 sa特优生 元气少女缘结神 (这个特好看) 这些都是搞笑的。
是要杯具的么= =。。。萤火虫之墓行么= =
红猪 ? 种下星星的日子 ? 胶卷咕噜咕噜转 ?建议看看宫崎骏系列动画; 侧耳倾听 ? 魔女宅急便 ? 熊猫家族 ? 红发少女安妮 ? 千与千寻 ? 种下星星的日子 ? 空想的飞行机械们 ? 地海战记 ? 悬崖上的金鱼公主 ? 悬崖上的金鱼公主 ? 酵母君与鸡蛋公主 ? 小狗克罗历险记 ? 风之谷 ? Yadosagashi ? 小狗克罗历险记 ? 风之谷 ? 来自虞美人之坡 ? 龙猫 ? 千与千寻 ? 天空之城 ? 捕鲸记 ? 幽灵公主 ?,?
楼下的回答我赞成,宫崎骏的动画我也很喜欢。千与千寻
借物一族...........哈尔的移动城堡

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2,求宫崎峻的所有动画片名字

1 少年忍者 2 大冲撞 3 彩虹战队罗宾 4 太阳王子霍尔斯的大冒险 5 魔女莎莉 6 穿长靴的猫 7 幽灵飞船【飞天幽灵船】 8 动物宝岛 9 阿里巴巴与四十大盗 10 鲁邦三世 11 熊猫家族 12 熊猫家族之大雨马戏团 13 阿尔卑斯山的少女 14 三千里寻母记 15 未来少年柯南 16 红发少女安妮 17 鲁邦三世:卡里奥斯特罗之城 18柳川堀割物语 19On Your Mark 20捕鲸记 21Mei to Koneko basu【小梅与小猫巴士】 22小狗克罗历险记 23 空想的飞行机械们 24 Mizugumo monmon【水蜘蛛梦梦】 25 种下星星的日子 26Yadosagashi【寻找栖所】 27酵母君与鸡蛋公主【面种与蛋姬】 28借东西的小人阿莉埃蒂 29竹取物语 30寻宝 31虞美人盛开的山坡 接下来的应该是楼主熟悉的一些动漫 1 风之谷 2天空之城 3龙猫 4萤火虫之墓 5魔女宅急便 6岁月的童话 7红猪(红猪2快上映了) 8百变狸猫 9侧耳倾听 10幽灵公主 11 千与千寻 12猫的报恩 13哈尔的移动城堡 14地海战记 15悬崖上的金鱼公主 16海潮之声 PS,话说楼主,我给你找这些找的我眼睛酸,加点分啊!

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3,为什么有的喷气飞机也有螺旋桨

这叫“涡轮螺旋桨发动机”(简称涡桨发动机)。这种发动机一般安装于对速度要求不高(一般为400~800千米/时)而对低油耗要求较高的飞机上。它和传统的螺旋桨飞机不同,本质上还是由涡轮带动的,烧的是煤油;而传统的螺旋桨飞机则由活塞式发动机带动,烧的是汽油。先来看一下空气喷气发动机的工作原理。空气流入喷气发动机后,先经过很多叶片组成的压气机。空气被压气机压缩后,形成高压空气进入燃烧室,与燃料混合燃烧,成为具有很大能量的高温燃气并向后喷出。这些高温高压气体喷出时,会推动一级或多级涡轮高速转动,同时也会带动压气机转动。流过涡轮的高温高压气体从尾喷管高速向外喷出。向后喷出的气体会对发动机产生向前的推力,这就是目前的“涡轮喷气发动机”(简称涡喷发动机)的工作原理。为了进一步提高喷气发动机的效率,有人在涡喷发动机的前面加了一个直径较大的风扇,形成“涡轮风扇发动机”(简称涡扇发动机)。通过风扇的空气有一部分从压气机、燃烧室等部件的外侧通道流过,称为“外涵气流”;一部分空气则照常流过压气机和燃烧室进行燃烧并向后高速喷出,这部分空气称为“内涵气流”。外涵气流与内涵气流的流量比值,被称为“涵道比”。涵道比小的涡扇发动机主要用于轰炸机和攻击机,涵道比大的涡扇发动机主要用于客机和运输机。涡扇发动机喷出的气流速度和温度都相对较低,有助于改善低速飞行时的效率,并降低耗油量。因此,现在的飞机基本都采用涡扇发动机。但飞机在高速飞行特别是超声速飞行时,涡扇发动机的效率变差。因此,战斗机的涡扇发动机都安装加力燃烧室来解决这个问题,而民用飞机由于一般无需超声速飞行,所以不必安装加力燃烧室。如果在涡喷发动机的前面再加一个由涡轮机带动的螺旋桨,就成了“涡轮螺旋桨发动机”(简称涡桨发动机)。这种发动机一般安装于对速度要求不高(一般为400~800千米/时)而对低油耗要求较高的飞机上。它和传统的螺旋桨飞机不同,本质上还是由涡轮带动的,烧的是煤油;而传统的螺旋桨飞机则由活塞式发动机带动,烧的是汽油。除了上述几种喷气发动机以外,还有一种不需要压气机和涡轮的喷气发动机,那就是“冲压发动机”。飞机在高速飞行时,流经发动机的空气速度很快,已经具有较强的压力。因此,直接利用进气道对空气的压缩就可以得到具有足够压强、直接进入燃烧室做功的空气,而无需使用压气机。这种发动机的好处是由于不采用复杂的压气机而使其结构简单,缺点是这种发动机必须在2倍声速以上的高速时才能工作,因此首先要采用其他手段使飞机达到所需的飞行速度。

为什么有的喷气飞机也有螺旋桨

4,机务是干什么的

航空机务,也就是(飞机检修),英文是(Aircraft Maintenance Management)保障航空机务系统飞行安全,机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在80%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。  机务分工  机务外勤  机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员,民航法上称之为「地面机械员」。机务维修是一项十分专业、高技术性的工作,其工作有内外勤之分。外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站(外站),从事飞行线维护工作,线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等,也就是飞行前后要做妥善的检查起飞、落地、过境的检查以及加油、故障排除等,一切检查符合飞安条件,飞机才能进行下一次飞行任务。另外外勤人员对每架飞机作过夜检查,要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。机务人员就像是飞机的健保医生,要在飞机经停和特定时段后对飞机就行检查维护。  机务内勤  内勤人员则是在航空公司维护工场工作,负责飞机三、四级维护工作,亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护,其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组(零)件之翻修与更新等。内勤人员就像是飞机的健保医生须从事电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机工、焊工、轮胎、零件补给及工程品管等工作(注1)。为保障飞航安全及责任,每一维护过程或检测机务维修人员都要签名以示负责,各项维护签证若不完整的话,民航局是不会给予适航签证的。  班制安排  机务维修人员工作环境不论内外勤人员往机坪或工厂内都是在噪音高、吵杂、闷热的环境下工作,就有如一般工厂的技术专业人员一样。工作时间部分上正常班、部分上轮班制(尤其是外勤人员),正常上班时间通常与公务人员上班时间相同,轮班制上班时间各公司均有不同规定。机务维修人员遇有飞机有重大故障、缺点须排除时,常须加班,尤其飞机作过夜检查,为将缺点、毛病排除时,更是经常加班至天亮。目前国内航线机务人员上班都为四班倒制度,即上白班-夜班-休-休-白班-夜班-休-休......,个别公司因为人员缺少或者航班紧张会实行三班倒制度,及上一休二,即上24休48。
航空兵的话,地勤中的机械部分叫机务 陆军的话,凡是和机械修理沾边的都叫机务 海军中,和发动机相关的都叫机务 谢谢。
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