1. 重庆轻轨地图高清
重庆站，亦称菜园坝站，位于中国重庆市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站。是重庆市第一座大型火车站。1952年7月与成渝铁路同步建成并投入使用。迄今运行已60年了。主要承担成渝、川黔铁路的始发终到普速旅客列车以及通过重庆枢纽承担少量襄渝、兰渝铁路的始发终到旅客列车。
目前重庆站已纳入改造规划。主要有1，变尽头终到站为通道站，将建过江隧道与正在建的重庆东联系起来。2，新重庆站将成为成渝线高铁，和渝西高铁始发站。
重庆西站位于重庆市沙坪坝区凤中路168号。是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。主要线路有渝贵铁路、成渝高速铁路、兰渝铁路、襄渝铁路等。市民在重庆西站可乘坐至贵阳、广州、成都、昆明、长沙、上海、西安、太原等地的动车组列车。
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重庆轻轨11号线设限9座车站，自南岸区弹子石到渝北区工业园区，站点分别为：弹子石、十一中、弹子石北、大佛寺、鸡冠石、唐家沱、五里坪、石坪、工业园区。
11号线或将成为唐家沱以北地区的进城便道，源源不断将客流送到弹子石站换乘环线进入核心区，而反向客流几乎可以忽略。 可以预见，11号线建成以后弹子石站将成为最拥挤地铁站之一，而环线五里店-弹子石-上新街可能成为最拥挤的路段。
目前由于重庆轻轨11号线还在规划阶段，所以最新消息很少，我也将会为您跟进，持续为您带来最新消息。
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科学城站、物流园枢纽、物流园北、物流园南、飞雪寺、西井大道、微电园、西永、西永南、中柱村、童善桥、宝洪山、含谷、含谷南、西城公园、石门坝、斑竹林、金凤。
重庆都市快轨c7线是重庆轨道交通线网中的骨干线，由南向北经过西永、北碚板块。
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轻轨是城市公交，一般在同一个城市，通常不使用车次来表示，一般就是轻轨几号线，或者名称表示，轻轨没有特定座位，有座位你可以坐，没有就站着，就像公交车一样
中国西部地区第一条城市轨道交通线路
重庆轨道交通（ChongqingRailTransit，CRT）是指服务于中国重庆大都市区的城市轨道交通。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运营，于2005年6月18日正式开通运营，是中国西部地区第一条城市轨道交通线路。
截至2018年12月，重庆轨道交通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线、空港线，线网覆盖重庆主城区全域，共设车站178座、换乘站20个；运营里程313.6千米，里程总长度位居中国第六位、西部第一位（截至2019年2月）。其中，1、4、5、6、10号线、环线、国博线为地铁系统，共215.17千米；2、3号线、空港线为单轨系统（跨座式单轨），共98.45千米。
截至2018年12月，重庆轨道交通在建线路共有9条（段），包括4号线二期、5号线一期南段及北延伸段、5A线、6号线支线二期、9号线一期、10号线二期、环线西南环、延伸线（1号线璧山段、5号线江津段）等，在建里程约198千米；到2020年，预计运营里程近500公里；总体规划共18条线路。
2017年，重庆轨道交通年客运量7.4亿乘次，日均客运量203.6万乘次。2016年，其年客运量6.93亿乘次，日均客运量189.97万乘次。其最高日客运量为2019年2月22日的335.6万乘次。
重庆轨道交通2号线是中国第一条跨座式单轨，也是中国西部地区第一条城市轨道交通线路，因其列车在李子坝站穿楼而过闻名全国。
2021年1月20日，重庆市城市轨道交通环线剩余段（二郎-重庆西-重庆图书馆）、5号线一期南段（石桥铺-跳磴）开通投入初期运营，全市轨道交通运营里程达到370公里。其中轨道交通环线剩余段（二郎-重庆西-重庆图书馆）20日6点半开通，5号线一期南段（石桥铺-跳磴）20日7点半开通。
按照规划，至2050年，重庆市轨道交通将建成18条轨道交通线路，形成“十七线一环”线网布局，构成轨道交通“环+放射”网络结构线网，总里程长度约820千米，其中主城线路约780千米，主城轨道线网密度将达到0.69千米/平方千米，轨道交通占机动化出行比例为45%，占公交出行比例为60%。
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1、今年下半年，重庆将同步申报轨道交通第五期建设规划，确保轨道交通运营和在建里程2022年实现“850+”、2025年实现“1000+”，打造轨道上的主城都市区。
2、市民对此表示欢欣鼓舞，而也有不少的网友则表达了谨慎的乐观。毕竟，由于地形地貌等原因，重庆修建轨道交通的难度一直都较大。
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地铁环线是重庆轨道交通线网的重要组成部分，是连接九龙坡、沙坪坝、渝北、江北、南岸、两江新区等行政区的轨道交通干线。环线成环后分内环方向、外环方向。内环方向。
全程末班车始发站：重庆图书馆。
运行路径为：重庆图书馆→重庆北站南广场→四公里→重庆图书馆;半程末班车始发站：重庆图书馆，运行路径为：重庆图书馆→重庆北站南广场→四公里。外环方向。
全程末班车始发站：二郎。
运行路径为：二郎→四公里→重庆北站南广场→二郎;半程末班车始发站：二郎。
运行路径为：二郎→四公里→罗家坝。
内环为顺时针行车方向。外环为逆时针行车方向。
7. 重庆轻轨地图高清大图
重庆的轻轨属于独轨交通工具（跨骑式）。
独轨是车辆或列车在单一轨道上运行的城市轨道交通系统。独轨的线路一般采用高架结构，车辆则大多采用橡胶轮胎。从构造形式上可分为跨骑式独轨与悬挂式独轨两种，跨骑式独轨是列车跨坐在轨道梁上运行的形式，而悬挂式独轨则是列车悬挂在轨道梁下方运行的形式。橡胶轮独轨系统采用全高架运行，不占用地面道路，具有振动小、噪声低、爬坡能力强、转弯半径小、投资较省等优点，当前的独轨、新交通系统和VAL系统均属橡胶轮系统。独轨运输能力一般为0.5～2万人次/时，多采用跨座式，轨道梁，转辙机、转向架是独轨系统的关键技术。由于采用橡胶轮胎，因而车体结构必须轻量化，轨道梁和支座材料的耐潮湿、耐酸性要求也较高。目前，我国重庆市轨道交通采用的就是这种制式。
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重庆地铁15号线站点:九曲河东站、重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、两江影视城站。
重庆轻轨15号线线路图西起曾家站，东至两江影视城站。线路主要串联西永—大学城—礼嘉智慧城—人和组团—机场T3航站楼—龙盛组团。希望能帮到你。
9. 重庆轻轨地图高清大图10号线
重庆轻轨10号线一期工程线路总长度约32.15km。
线路起点位于江北区建新东路长安厂大门口东侧，下穿建新东路、五红路到达龙头寺，继续向北连接重庆火车北站，线路在东环立交处向东北转向，下穿民心佳园，经过金石大道、上湾路、食品城大道、两港大道，转为地上高架敷设，连接朱家湾车辆段，之后向北到达重庆江北国际机场，进入地下，设置T3航站楼站和T2航站楼站，之后线路转向西敷设，穿过两路城区后，线路沿同茂大道向西敷设，穿过中央公园，到达悦来重庆会议展览馆，之后线路转向北，到达终点王家庄站，连接王家庄停车场。
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经记者多方证实，万州区宣传部新闻科、万州区建委均表示，“修轻轨”是远期设想，目前正在调研中。建委邓先生表示，所谓的3条轻轨线，其实是万州公共交通的3条主要干线，并非3条轻轨线路。本月7号，万州区城乡建设委员会官网发出一则《万州区城市公共交通系统规划方案公告》，公示单位为万州区城乡建委，该网页上附有一张截图——万州区城市公共交通规划公告，被网友们传成“轻轨”的3条线路地图其实是后者贴出的3张规划图：近期公交线网规划图、公交站场布局规划图、轨道交通系统规划图。
