总之，到安徽中北部、苏北、河南等地的车主，在节假日前一定要规划好路线，哪怕多走几公里也不要走南京二桥到安徽境内，一旦堵车，你会发现路程即使远，也比堵在路上下也下不来要好。从地图看，很多的车主特别是到安徽中北部、河南方向的，选择南京二桥过江是最节省里程的，一般要比从润扬大桥走新扬高速快至少半小时以上，所以最短路程选择也是一个因素3、江苏经济发展要比安徽好很多，基础建设也比安徽好很多，开车的朋友都知道，江苏段高速都是双向六车道或者四车道但是给人的感觉就是很宽阔，但是一到安徽界，立马就变成了双向四车道，导致前期江苏不堵车，后期很多车辆积压在安徽界，所以宁洛高速一过安徽就立马堵了。
1、从杭州到河南商丘，约800公里，高速走过的给点建议？
我也是商丘的，在杭州工作，经常开车回家，平时按照导航走，不要听那些不让走宁洛的，宁洛高速平时不堵的，很好走，路程也是最近的，但是节假日宁洛肯定会堵车，可以避开，走新扬高速，淮徐高速，或者京台高速。我一般情况下就按照限速开，九个半小时走完全程，早点出发，下午早早就到家了，刚上高速时趁精神状态好，一定要多赶路，开到300到400公里时进服务区加油休息，后面开200公里左右再进一次服务区，然后就开到家了。
如果是新手，可以适当多进一下服务区，高速上保持100左右的时速，进隧道开车灯，出隧道适当减速，高速三车道走中间车道，两车道靠左行驶，千万不要跟在货车后面或者被货车跟车，多留意左右车道和前后方的车辆，碰到超车别车的，不要慌，让速不让道，慢踩刹车避一下，千万不要猛打方向盘。带孩子的话，准备个小尿桶，另外不要吃太饱，容易犯困，准备点提神的东西，无糖薄荷糖，咖啡啥的都行。
2、安徽为什么每次遇到重大节假日，高速都会堵车在十几公里以上？
这个我必须要说一下，别的我不知道，反正我从江苏回安徽，走宁洛线，每次过来南京就开始堵，第一次走的时候不知道，后来我才发现，原因很简单，很容易理解，但是由此也可以看出差距。我老家是安徽亳州那边的，所以从南京开始就要上宁洛线，然后从阜阳那边转一条高速就到了，看起来很方便，但是每次到南京就开始堵，原因就是江苏这边的高速都是双向六车道或者八车道，但是到安徽就变成了双向四车道，车流合并，不堵才怪。
还有一个原因就是，安徽是人口输出大省，像我这种老家安徽留在江苏发展得很多，逢年过节大家都会往家赶，无形增加了车流量；假期结束大家又都往外赶，反正就是不管是回还是出，都会到处堵，不是说别的省份就不堵车哈，就我们国家这个人口总量和汽车保有量，很难不堵车。江苏也会堵车，其实每个省都会堵车，我只是说我回家正好是江苏入安徽或者安徽出江苏，比较特殊，正好有一个比较，
虽然我现在户籍不在安徽了，但是我永远都是安徽人，那里有我的根，也希望安徽未来发展的越来越好。————————春节快到了，马上一年当中最恐怖的春运就要到了，现在出去打工的买车的也不少吧！今年的春运，宁洛高速会怎样？我怎么想想都觉得恐怖呢！欢迎大家分享今年的返程故事！[捂脸]————更新于2022年1月25日13时大家看看宁洛高速南京到滁州段，我也是醉了，全程拥堵啊[笑哭]，
3、安徽车流最大最堵的宁洛高速，为什么与之平行的宿登和泗宿、新扬高速车流量这么少？
说到宁洛高速，只要是往安徽或者苏北方向去的车主都是非常的清楚，感同身受啊，就在前几天国庆节3号早晨发生严重车祸，导致10人死亡，不可谓不惨烈。1、安徽和苏北经济发展水平低，而且这两个地区人口众多，导致很多的外流人口流入上海、苏州、南京等地，一到节假日，大量的返乡人员开车出行，所以车多是一个因素，2、从地图看，很多的车主特别是到安徽中北部、河南方向的，选择南京二桥过江是最节省里程的，一般要比从润扬大桥走新扬高速快至少半小时以上，所以最短路程选择也是一个因素3、江苏经济发展要比安徽好很多，基础建设也比安徽好很多，开车的朋友都知道，江苏段高速都是双向六车道或者四车道但是给人的感觉就是很宽阔，但是一到安徽界，立马就变成了双向四车道，导致前期江苏不堵车，后期很多车辆积压在安徽界，所以宁洛高速一过安徽就立马堵了。
