摩托车轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械我想问一下三个踏板分别是什么,1、手动档汽车的三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车制动踏板，油门踏板,3个踏板的是在最左侧有个比较小的踏板，这是个驻车制动踏板，也就是我们常说的手刹，在奔驰车系中比较常见，奥迪车系的Q7也是这种设计,脚刹叫什么踏板,离合叫什么踏板,踏板车是什么。
油门叫油门踏板，离合叫离合器踏板，脚刹叫制动踏板。油门踏板：油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。离合器踏板：离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。制动踏板：制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全
自动挡汽车一般驾驶员下方只有两个踏板，分别是刹车和油门。3个踏板的是在最左侧有个比较小的踏板，这是个驻车制动踏板，也就是我们常说的手刹，在奔驰车系中比较常见，奥迪车系的Q7也是这种设计。在停车后，我们只需要再踩一脚左侧的这个踏板，车子的驻车制动就已经打开。值得注意的是，松开这个手刹有的车系是继续再踩一下然后松开，也有的车系是在左上侧有个小的拉手，拉一下即可松开
1、手动档汽车的三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车制动踏板，油门踏板。他们的作用分别是：（1）、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。离合踏板是实现发动机和变速器的接合和分离。（2）、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。（3）、油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速
4、踏板车是什么?摩托车和踏板车不一样吗?踏板车是一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。1、发明时间不同1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了，1946年4月，第一辆踏板车原型车下线，直接推向市场，发明人是恩瑞科·比亚乔。2、外观不同踏板车在坐垫和车头之间隔着一块踏板，踏板车让乘客感觉更加舒适，它可以像驾驶汽车一样双腿并拢，摩托车坐垫和车头之间是连在一起的，中间是油箱，开车者需要把双脚叉开，一边一个。3、特点不同踏板车的最大特点就是容易操作，舒适方便，尤其适合在城市使用，在雨雪天行驶，可以防止水溅到裤子上，保持驾驶员衣服的干爽。对于女士来说，还可以穿裙子和高跟鞋驾驶，摩托车轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器。
