现在的滴滴已经露出嗜血的本性了，不建议跑。叫几次滴滴快车，下车时看一下滴滴司机的“在线时长”和“流水”，这个8年是强制报废年限，一般营运车天天路上跑，能开6年就不错了，因为那只是一名普通的滴滴司机，因为上班在郊区，每天来回五十多公里，工资低，所以每天上下班总要接个顺风车，我的信任值是96分，也许因为没有开通什么支付吧，跑了四百多单，乘客各异，心态放平和也没什么气不气的，因为我的目的就是有人分担油钱，你能聊就陪你聊聊，你不爱说话我也可以一言不发。
1、在郑州跑滴滴怎么样？
叫几次滴滴快车，下车时看一下滴滴司机的“在线时长”和“流水”。这两个关键数据不会说谎，通过流水算平均每个小时的收入，如上图，在线时间3.9个小时，流水128元。大致可以认为平均每个30块钱左右，多看几个人的，误差可以做到最小。正常的话，平均每小时35元，大致可以认为一天12小时在线的话，一天也就400多块钱。
然后算你的成本，按照平均一公里2块钱到手的话，基本上一天最少要开200公里的里程。这里能算出你的一天烧油钱，每公里多少钱自己算吧。作为营运车而言，车折旧要算的，你的车多少钱买的，除以8年。能算出每天折旧多少钱，这个8年是强制报废年限，一般营运车天天路上跑，能开6年就不错了。保险每天折算下，至于洗车，维修什么的。
自己关注一下就行了，除此之外，轮胎费用可能是最大的消耗。天天路上跑，轮胎会很快坏掉的，一年换四五个轮胎很正常。一条轮胎多少钱，自己的车也能按照每天估算出来，做生意，一定要知道自己的成本。上面给你了成本项目了，也给你计算方法了，具体数字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水减去你的成本，现在的滴滴已经露出嗜血的本性了，不建议跑。
2、随着滴滴顺风车新规出台，你还会跑顺风车吗？
因为上班在郊区，每天来回五十多公里，工资低，所以每天上下班总要接个顺风车，我的信任值是96分，也许因为没有开通什么支付吧，跑了四百多单，乘客各异，心态放平和也没什么气不气的，因为我的目的就是有人分担油钱，你能聊就陪你聊聊，你不爱说话我也可以一言不发，对于空姐遇难这件事，我个人觉得是人的问题，而不是某个行业的问题，任何行业里都会出现这种人，但是不能因为有这种人就去否定某个行业，一个人的品性如何是从资料里看不到的，就顺风车而言其实弱者并不是乘客，顺风车平台电话是经过屏蔽真实号码的，乘客注册时并不需要上传很多个人的隐私的资料，司机也看不到，而司机需要上传驾驶证，身份证，行驶证等资料，并且如果在乘坐时双方发生不愉快的事情，之后司机是找不到乘客的，但是乘客可是知道司机车牌号，车牌号知道了，想要找到你简直易如反掌，如果乘客要报复司机，那是司机防也防不住的，而且乘客杀害滴滴司机的事件之前也是发生过的，为什么没有像空间被害事件一样得到社会这么大的关注度呢？是因为她是空姐？还是因为那只是一名普通的滴滴司机？同样是一条人命，被害的是司机与被害的是空姐，得到的社会关注度缺天差地别，到底是该整改谁？乘客没有错，司机没有错，错的是我们的社会中还存在着那么多人品，人性有问题的人，他们才是错误的，而不是这样的人造成社会危害时所在的行业。
