变速箱在我国的自主化生产水平是很低的，国产品牌里也就只有奇瑞可以自己生产变速箱，想要降低相应的材料成本难度很大。以前的四档、五档变速箱可能相对稍微简单一些，但现在很多车的变速箱都是六档、八档甚至是九档，其内部的复杂程度会高很多，人工拆卸安装方面所耗的工时也会更多，所以人工费方面自然就不低。
1、维修自动变速箱费用高吗？
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！汽车的三大件：发动机、底盘、变速箱，而自动档车型的这三件宝贝从造价及维修成本来排名的话，从高到低应该是：变速箱、发动机、底盘。自动变速箱一旦要维修，价格可能动辄上千，遇到上万也不要吃惊，特别是在4S店维修的话价格恐怕会更贵，其实变速箱也不是每次维修都那么贵的，例如你只是换下变速箱油的话，可能几百块就可以搞定。
但如果是因为内部零件有磨损需要更换或者维修的话，价格就不便宜了，你需要付出的主要成本无非就两样：人工费和材料费。例如AT自动变速箱，它主要是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统等组成，拆开变速箱后你就会发现，变速箱的内部结构可要比比发动机复杂的多，拆卸也极为复杂，称其为“迷宫”可能也不为过。
以前的四档、五档变速箱可能相对稍微简单一些，但现在很多车的变速箱都是六档、八档甚至是九档，其内部的复杂程度会高很多，人工拆卸安装方面所耗的工时也会更多，所以人工费方面自然就不低，对于变速箱的维修费用还得看其零部件的普及度，如车型在市场上比较冷门，或者需要从国外订货的，维修费用就不菲。而变速箱在我国的自主化生产水平是很低的，国产品牌里也就只有奇瑞可以自己生产变速箱，想要降低相应的材料成本难度很大，
2、想快速学习自动变速箱维修，有什么建议？
1.建议去变速箱生产厂家上班，只有在工厂学习的才通透，当然不能去一线干活，尽量去技术部、质量部、售后部等进行上班，一般别人修不了的都会返厂维修，这样能了解该品牌在全国各地产生的问题，有利于提高自己的水平。这样学习比较慢，没个2、3年学不出来，但若学出来，水平也相对较高，2.自己在利用业余时间学习，如书籍、网上听课等等。
