二手车政策，旧机动车报废后购买2手车有补贴

本文目录一览

1，旧机动车报废后购买2手车有补贴
2，谁知道买二手车有没有补贴
3，限牌后存量二手车是什么意思
4，二手车交易税税率是多少买二手车还要交购置税吗
5，汽车减购置税对二手车会有怎样的影响呢就捷达来说是买新车还是
6，二手车一般的报废标准

1，旧机动车报废后购买2手车有补贴

国家只对黄标车有补贴哦

旧机动车报废后购买2手车有补贴

2，谁知道买二手车有没有补贴

没有，二手车是没补贴的。

没有，购买新车有补贴！

没有

买二手车不享受下乡补贴的

谁知道买二手车有没有补贴

3，限牌后存量二手车是什么意思

存量二手车就是限购政策出台后，二手车市场内经销商的库存二手车，这些二手车将进行备案，由市场统一管理。　　存量二手车与非存量二手车的区别是可以连车带牌买的二手车。买车的同时还可以连指标一起买了。对一些尚没指标又想用车的朋友来说，购买存量二手车是首选。

不太明白你说的是什么意思?您的意思是二手车牌子交易吗?现在牌子是不能交易的，这是法律规定的，买卖二手车要选择正规的渠道，现在出售二手车的渠道很多呀，比如二手车交易市场、二手车网等都是可以去看看的，也可以做寄卖也很方便，希望好车无忧能解决您问题。

限牌后存量二手车是什么意思

4，二手车交易税税率是多少买二手车还要交购置税吗

二手交易的大致费用代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉）过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。）其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。特别需要注意的是，很多人认为，机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成，其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更，凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来，减少了可能带来的损失，也方便以后继续缴纳费用。

5，汽车减购置税对二手车会有怎样的影响呢就捷达来说是买新车还是

不用听别人怎么说，关键还是要看你自己的消费取向。给你算笔帐就知道买新车合适还是买二手车合适了二手车残值估算是包含购置税的，一般用了一年的车的估价方法就是：（裸车价+购置税）*0.8 由此可见，缴纳购置税金额的变化对二手车残值还是有影响的；从昨天（2009年1月15日）开始，新车（1.6和1.6以下排量的车）价格在6万以上的二手车已经开始降价这也是在预料之中的事情，因为新车成本降低了，二手车自然也要拉开与新车之间的价位，否则只有新车成本降低而二手车价格不降价位空间不大的话谁还会买二手车？此次改革政策的出台，对新车销售是个利好消息，同时对（新车价位在6万以上的）二手车的价格影响也还是比较明显的。假如现在一台新车购置税比原购置税少花了5000元的话，其二手车的残值自然也要降5000元所以买新车还是买二手车从价格上来讲是不受此次政策影响的，二手车还是要比新车划算的目前捷达前卫新车全办下来（裸车价格+购置税+交强险+上牌费用）需要8.5万元左右。而一台07年的二手前卫价格在6.5万以内（购置税未调整之前要卖到6.8-7万元），相差了2万元左右，你自己可以衡量一下买新车合适还是买二手车划算。

6，二手车一般的报废标准

您好，现在私家车没有报废年限的说法了，您买的这辆二手车是零九的，只要车子手续齐全，可以通过当地机动车检测站的年检的情况下就可以一直开下去的。

机动车到了一定年限或行驶路程是需要采取报废的，而且有关部门有权利进行强制性的报废。下面就车辆报废具体规定及相关政策给大家做个详细说明。私家车要求一：行驶里程达到60万公里现在小型私家车是没有了时间方面的要求，但是在里程数上却给与了相当明确精准的规定，若是行驶里程达到了60万公里，那么有关部门可以采取报废操作，而且有关部门有权利进行强制性的报废。私家车要求二：年检不合格或未按规定进行年检现在很多朋友对于年检这样的事儿，完全处于一个不够积极的状态，本年度新出的规定就是若是没有按照规定的时间进行年检，连续三年没有年检或在年检期间不通过的话，那么这类车型也是可以采取强制性的报废处理。现在私家车方面的年检来说，通常最初六年是采取2年一次的操作，后面的7-15年阶段期间，必须要保持每年一次的年检操作，若是超过了15年的话，那么这样的车型通常半年就得进行一次年检。此外，加上座位布局方面的不同，能发现7人座以下的车辆和7人座以上的车辆在报废时间限制上是不同的。1.出租车的报废时间为8年;2.皮卡方面的报废时间为15年;3.客运汽车的报废时间为10年;4.微型货车报废时间为12年;5.中大型以及半挂牵引的汽车方面行驶达到15年的话，就需要采取强制报废处理。

根据不同的情况，整理出三种不同的标准：第一、里程：1.轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；2.重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里；各类型客车（含越野型）和轿车累计行驶50万公里；3.其它车辆累计行驶40万公里。第二、年限：1.轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车使用8年；2.矿山作业专用车及各类出租汽车使用8 年；3.其它车辆使用10年。第三、质量：1.因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣，无法修复的车辆；2.车型已淘汰已无配件来源的车辆；3.汽车长期使用，油耗量超过国家定型车出厂标准值15%；4.经修理和调整仍达不到国家标准。