漯河处于河南中南部，京广铁路，京珠高速，宁洛高速越境而过，形成了东西南北贯穿互通的便利交通网，水系发达，沙澧河水资源丰富，漯河以此建设漯河港，大力发展河运。从目前情况来看漯河并入许昌的可能性不大，漯河和许昌属于同一行政等级，不存在谁领导谁，漯河曾经是内陆经济特区，现又被评为中国品牌城市，首个国家食品名城，国家园林城市等殊荣，充分说明了漯河的经济地位和行政地位。
1、漯河会并入许昌吗？
从目前情况来看漯河并入许昌的可能性不大，漯河和许昌属于同一行政等级，不存在谁领导谁，漯河曾经是内陆经济特区，现又被评为中国品牌城市，首个国家食品名城，国家园林城市等殊荣，充分说明了漯河的经济地位和行政地位。漯河处于河南中南部，京广铁路，京珠高速，宁洛高速越境而过，形成了东西南北贯穿互通的便利交通网，水系发达，沙澧河水资源丰富，漯河以此建设漯河港，大力发展河运，
2、河南规划的洛阳平顶山漯河周口城际铁路怎么设计的？
在中原城市群的交通规划中，洛阳至平顶山至漯河至周口城际铁路已经非常醒目的。二话不说，我们先上图：把图片放大能看得很清楚，这条铁路线已经在2017-2030年的规划当中确定。曾经有网友在官方网站询问相关此条铁路线的消息，具体的回复如下：根据洛阳、平顶山、漯河、周口等市客流出行特点等因素科学论证，以及与国家铁路总公司等有关部门沟通结果，洛阳—平顶山—漯河—周口铁路按照城际铁路标准建设在线位选择和车站建设等方面更有优势，更适应沿线群众短途出行需求，对沿线地区城镇化发展也有更强的带动效果，
下面我们可以从具体的交通方案看一下。洛阳至平顶山至漯河城际铁路的里程为181公里，漯河至周口至商丘城际铁路里程为210公里，设计时速约为200km/h，能充分满足铁路沿线的运输需求。至于其他更加细致的设计内容，当前并未有权威机构公布，但是，这条铁路线已经是箭在弦上，随时可能上马，大家可以尽情期待了！。
3、漯河在全省定位怎么样？为什么我的快递总是先到漯河？
相信河南省的大部分网购达人，平时在网购接收快递包裹的时候，留心的话已经发现这样的一个规律了，那就是河南的很多快递不是在省会城市郑州中转，而是在四线小城市漯河中转，这其中的原因是，漯河是河南重要的交通枢纽，地理位置得天独厚，位于豫中南，多条高速、国道、省道、都经过漯河。距离新郑机场也只有一个小时的路程，
另外还有京广、漯平铁路辐射四周，交通十分的方便。西进南阳、平顶山，东达周口，北临许昌，南接驻马店，也就是说漯河才是真正的位于河南省最中心的位置，东西南北四个方向辐射全省各个地市都是比较方便的，而且漯河网点较多，快递一般要经过仓库然后再分派到各个地方，所以说，无论从各个方面对比来看，漯河都是更为合适的中转点。
