由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的。这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时，说回什么车可以去其实啥车都可以去，在去的路上真的什么车都有，面包车、国产小轿车、QQ这种、各种SUV、甚至还有很多徒步和骑自行车的。
1、从广东进藏要多少费用，什么车才可以去？
去年刚刚从深圳出发去过西藏，开的是丰田霸道，3个人，一辆车。走了广东、广西、四川、西藏，来回差不多花了一个月，过路费花了小一万块钱吧，先看个地图：深圳到拉萨一共3600公里，原路返回的话就7200公里了。但，去西藏属于超长途自驾，自然会经过沿途的一些景点，就像我们去了桂林、贵州黄果树、成都等，到拉萨实际路程超过5000公里是妥妥的，然后回来的时候，不会是走原路的，从青海出、经过甘肃、西安、湖北、湖南回来，一共差不多7000公里，
所以加起来有13000公里吧。过路费好像是9千多，算1万吧，好记，油费差不多要10000，一共加起来就20000大洋了。出去了一个月，主要是吃饭住宿还贵，按照25天算吧，一天200住宿费（其实不止）住宿费一共5000元了。吃饭的话一天一人50，3个人150元，一共就3750元，吃宿行费用就是10000 10000 5000 3750=28750元。
平均一个人9600元，这里面还没算上门票呢，门票一个人先算2000吧，一个人就是12000元。但实际产生的费用是远不止这些的，因为去到一个地方总想体验下当地的活动、美食，还会去泡泡温泉，买卖衣服特产什么的，加起来的费用算1万5打底吧，当然，自驾的话如果满车5个人的话，均摊的费用会少一些，但是呢，有时间，经济压力不是特别大的话，还是建议去西藏看看的，咱不说洗涕心灵，就是看不一样的风景，感受不一样的环境和文化。
照片是无法表达出来西藏的与众不同，随处可见的雪山，绿水，牦牛还有就是体验体验夏季的白天大辐射，晚上的羽绒服还冻成狗，还有就是缺氧哈哈哈，这种是在其他地方体验不了的。那种瑟瑟的酸爽，说回什么车可以去其实啥车都可以去，在去的路上真的什么车都有，面包车、国产小轿车、QQ这种、各种SUV、甚至还有很多徒步和骑自行车的。
最多的还是日本车，霸道是最多的，但很多是租车公司的，因为从成都自驾的租车一族基本都会选择霸道，拉萨道路上最多的也是霸道和丰田卡罗拉。两者基本覆盖了80%以上，现在西藏的路很好走了，95%以上都是水泥路，3%在修路吧，剩余的2%比较难走（西藏到青海的路比较烂）。最后给个建议：最好还是在飞机到成都再租车去西藏，在拉萨可以异地还车，这样的话准备10天时间就够了，
2、深圳自驾到三亚费用多少？
这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时。由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的，这么说吧，时间看运气，费用是固定的。如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里，出发早，30公里北环一路畅通，在月亮湾上沿海高速，大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥，这时的虎门大桥一般是慢行，不至于堵死，过虎门大桥后靠边吃点早餐，然后上路进京珠高速转中江高速，接广州至湛江高速。
广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线，稍不注意就会吃罚单，从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速，到达海安码头，大约下午1点左右。海安现有三个码头，西边是火车轮渡码头叫北港码头，最新路况是一下高速不远新建了一条分道，向右转到火车轮渡方向，不用进市区，非常方便，但火车轮渡相对船少，一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里。
下徐闻高速后有个中石化加油站，把汽油加满，这是上岛必须做的，岛上汽油比大陆贵1元左右，加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头，右转进市区。转弯处有个码头发船时刻表，可以参考，因海安码头实际是两个码头，海安码头是老码头，靠前的是新码头，叫新港，相隔大约3公里，但是两个码头发船是轮流发的，比如12点海安发船，1点就是新港发船，2点又轮到海安发船一次循环。
