我是杭州一名出租车司机，在杭州开出租车三年多，从未宰过一名客人，也从未有过一起投诉。出租车行业已是越来越难做，开出租车人每日交”份子”钱没有跌价，而费用有所上升，形成开出租车驾驶员收入偏低，积极性受损，说出租车宰客，我就来说下电动车宰客现象。
谢邀！出租车行业已是越来越难做，开出租车人每日交”份子”钱没有跌价，而费用有所上升，形成开出租车驾驶员收入偏低，积极性受损。咋天我与孙女去散步，突然遇雨，打的回家，与出租车交谈中，发现了一个问题，他们的收入很低仅3~4千元/月，比90年代还低，诉说生意难做，我问：“为什么不去开滴滴”？答：“滴滴也难做”！这是义乌市的情况。
2、杭州城站凌晨出租车不打表，按人头乱要价，你怎么看？
我是杭州一名出租车司机，在杭州开出租车三年多，从未宰过一名客人，也从未有过一起投诉，在火车站的确个别司机宰客杀猪，咱们各行各业都有苍蝇和臭虫，不能说哪一行业是干净的。说出租车宰客，我就来说下电动车宰客现象，2018年年后春运期间，大概是凌晨两点左右，我老乡在杭州东站附近的天成路带了一位第一次来杭州的小姑娘去龙翔桥，在与小菇凉聊天中得知，小姑娘是在火车东站东宁路出口坐一辆电动车摩的到的天城路闸弄口，摩的司机说在火车东站不好打车，而且忽悠说出租车司机都不打表的，去龙翔桥要200块钱，坐他的电动车只要100块钱。
