特别是，武汉江南江北都规划了大型国际机场，两大国际机场武汉天河国际机场和武汉鄂州国际机场使得武汉成为全球民航的枢纽。有，随着武汉的城市发展，港区也外移，武汉新港、阳逻港区的建设，使得武汉港吞吐能力大增，稳居全球第一大河港的位置，想赶超深圳，武汉必须在抢人上抢先一步，不能成为专为别人培养人才的跳板，人才争夺取胜东南沿海，楚才回汉助力大武汉强势回归历史正位，武汉必将有大作为。
1、如何评价武汉的城市规划？
武汉的城市规划，非常合理、职能清晰，兼顾了人民生活和产业发展，可谓世界顶尖。说实在的，在中国几乎找不出第二座规划像武汉这么有远见、有前瞻性有远见、功能区职能清晰分明的城市，首先，从功能分区来看，武汉的城市规划非常合理。武昌片区是政府科教文艺，省政府机构、中央政府驻武机构、高等院校、科研院所、高新技术产业都分布在以武珞路为主轴，东湖为核心的东湖光谷片区周围，
老城区汉口，则是商贸流通交通中心，汉正街、汉口北、江汉路都是全国知名的集散中心。汉阳片区，则是规划了汽车、装备等大型现代制造业，而钢铁重化等污染企业，都布局在青山区一带。这个规划划分了各个职能区域，互补干扰，其次，从交通规划来看，武汉也非常有前瞻性。除了一环二环三环等道路环线，一桥二桥三桥等十来座长江大桥和隧道，武汉大道、江城大道、友谊大道、发展大道、雄楚大道、长丰大道等十几条城市干道，特别是武汉的高架快速路全球领先，
这些路网将武汉三镇完美高效快捷贯通，使得大武汉也变小了。武汉三镇，规划了武汉站、武汉西站、武昌站、汉口站等几座全国路网性的火车站，通过12个方向的高铁四小时内通达全国！使得全国都是武汉的腹地，武汉地铁建设神速，已经进入全球前十。特别是，武汉江南江北都规划了大型国际机场，两大国际机场武汉天河国际机场和武汉鄂州国际机场使得武汉成为全球民航的枢纽！还有，随着武汉的城市发展，港区也外移，武汉新港、阳逻港区的建设，使得武汉港吞吐能力大增，稳居全球第一大河港的位置！再次，从城市的文化建设来看，武汉也打造出武汉的城市文化和品牌，大大提高了武汉的城市品味，丰富了市民的生活，
武汉善于发掘亮点，平凡中见伟大。比如武昌片区，成功打造了户部巷、昙华林、黄鹤楼、武大樱花、磨山、楚河汉街、东湖等文化名胜，汉口片区也打造了江汉路、江滩、汉正街等文化街区。在武汉，几百米一个街心公园，两三公里一个名胜，武汉的城市品牌价值迅速得以提高。其它的规划不用一一列举，武汉的城市规划非常好，非常合理，甚至非常完美。
2、怎样去评价武汉地铁？
截止2018年底，武汉开通地铁总里程达到305公里，目前武汉前三轮规划已通车和开工的线路有:1号线泾河到汉口北已通车2号线一二期光谷广场到天河机场已通车2南延线光谷广场到佛祖岭2019年3月通车3号线一期宏图大道到沌阳大道已通车3号线二期沌阳大道到蔡甸文岭22年通车4号线一期武汉火车站到黄金口已通车4号线二期黄金口到蔡甸柏林19年通车5号线黄家湖到武汉站21年通车6号线一期金银湖公园到东风公司已通车7号线一二期马池到江夏青龙山已通车8号线一期金潭路到梨园已通车8号线二期梨园到野芷湖20年通车11号线一期光谷火车站到左岭已通车11号线二期武昌站到光谷火车站20年通车21号线一期后湖大道到新洲金台已通车目前武汉地铁第四轮规划已经批复，总厂198公里，将于五年内2024年前建成:6号线二期金银湖公园到东西湖富民南路，工期3年7号线北延马池到黄陂前川，工期5年8号线三期野芷湖到军运村，工期2年10号线二期青山工业四路到阳逻桃桥湖，工期6年11号线三期首开段白沙洲到武昌站，新汉阳火车站到黄金口，左岭到鄂州葛店，工期6年12号线大环线，工期6年16号线国博中心到汉南纱帽，工期3年19号线高新二路到武汉火车站，工期4年另外刚刚获得国家批复的武汉长江新城轨道交通规划中出现了一些新线路，如下图:14号线：规划中，东西湖吴家山--黄陂三里桥，普速地铁18号线：规划中，东西湖三店西站--武湖，磁悬浮20号线：规划中，天河机场--谌家矶--武汉站，大站快车地铁22号线：规划中，黄陂甘棠--新洲双柳，磁悬浮23号线：规划中，新汉阳火车站--武湖，普速地铁25号线：规划中，黄陂鲁台--武汉站，磁悬浮27号线：规划中，天河机场--阳逻，磁悬浮其中20号线和27号线将作为第一批启动项目与近期开建。
