我是18年八月份加入货拉拉，买的二手面包车，茂名车牌。吹的吧货拉拉到处打广告，买货拉拉车月入上万，关于货拉拉，有段时间失业，家里没矿，七座面包车既不能跑拉拉货运、也不符合顺风车的标准，不存在优点和缺点因为不允许，后来货拉拉搞活动，去公司供了台货运版面包车，五菱宏光v，交了首付，月供二千多，供二年。
1、是买车跑货拉拉好还是租车好？跑货拉拉的兄弟们能否给点意见？
这个问题我上次已经回答过了，你可以参考一下。这个我比较有发言权，因为今年行情不好，身边2个关系特别好的朋友，因为到了一定的年纪又没啥专业技能。年初疫情解封后，一个去了宁波，一个去了杭州，都是上了1.2个月的班，感觉工资不高，一个月4.5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了。宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病，
在宁波干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候7.8千，差点也有6千左右，还比较满意，因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观。因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少，杭州的朋友大概是8月份开始做的。贷款买了一辆新车依维柯，上路9万多，7座的面包车，上的嘉兴的牌照，杭州限行，
每个月收入大概6到7千。要还2000多车贷一个月，所以基本不赚钱，赚了个自由，赚了个寂寞，因为是7座的车，一些4.50块的单子不愿意抢，划不来。基本要80块以上的单子才抢，注意是抢单，好的单子几十个人一起抢，拼的是手速和网速。2个朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果，楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。
2、想用七座小面包车去跑车，跑货拉拉还是跑顺风车，优点和缺点各是什么？
七座面包车既不能跑拉拉货运、也不符合顺风车的标准，不存在优点和缺点因为不允许，面包车是乘用客车里最招眼的车型，因这类车是超员、客货混装、非法营运的主力车型，而客车并不允许这样使用。已经放开允许私家车申办的网络预约出租车车型类目中不包括面包车，七座车的平均要求为轴距超过3000mm，对于车价各地区有不同要求但面包车基本不达标，车辆不能办理营运车资质则不能参与顺风车、快车、专车的所有类型，实际平台也不会为面包车审核，
所以客运营运是不能考虑的，而货运运输也有明确规定，客运车辆不允许客货混装；面包车允许载货的空间仅限于后备箱高度不超过后档下沿的区域，以及车顶行李架从车顶算起不超过50公分的高度，基本决定了没有运载能力。假设有小件物品可以运输但也不能从事经营性配送，说白了是只要收取运费就可以定性为非法营运，按照最新【道路运输管理条例】第六章65条规定：可以处非法所得最高10倍的罚款、如不足2万元可以处3~10万元之内的罚款。
试想一下如果严格按照标准执行后果能否承担，有一次被查基本一年白干，所以客运面包车的使用价值仅限于与代步了，或者是五座面包车有足够大的后备箱空间还能够拉些工具或自己的物品，想要从事客运只能选择达标的轿车或中大型MPV，而从事货运运输换一种面包车的话完全可行。交运发先关规定全面实施后4.5吨以下的货车全面放开了限制，上岗证和道路运输证不需要在办理，从事货运运输只需要一台货车和C级驾驶证；在这类货车里不仅包括微卡、轻卡和皮卡，也还有盲窗面包车，
3、收入入不敷出，有个面包车想加入货拉拉，各位有什么好的建议？
关于货拉拉，有段时间失业，家里没矿！我那段时间在广州跑过大半年，加入七八个月，我也来说说货拉拉，没有了解就没发言权，个中有苦有甜！我是18年八月份加入货拉拉，买的二手面包车，茂名车牌。在广州番禺钟村租了个单间，五百加停车三百，苦逼流浪生活开始了！新手首先下载货拉拉司机版，输入证件实名，第二天开车到货拉拉分公司，导航离我最近的番禺汉基广场简单培训加激活，说了下简单的公司规则，顺便贴车贴，交了一千保证金！签车贴合同，就这样开始了小面包车广州起步价36块包含6公里，之后三块一公里！会员分三档，299一个月，一天三单，499.一天5单，699无限抢单，看手机抢单！抢到才有的做！第一单，番禺哪里到江海大道，具体忘记了。
