九华山机场，安徽省九华山有建机场吗

本文目录一览

1，安徽省九华山有建机场吗
2，九华山机场是池州跟铜陵合资的吗
3，想知道池州市九华山机场在哪
4，九华机场地理环境有什么联系
5，现在九华山机场有没有开通可以坐飞机吗
6，从九华山到机场的最晚得大巴是几点钟
7，九华山飞机场什么时候开通

1，安徽省九华山有建机场吗

目前，九华山机场已完成工作量的70%，2012年池州市将确保九华山机场建成通航

有机场，池州九华山机场

在建，还未建成。

安徽省九华山有建机场吗

2，九华山机场是池州跟铜陵合资的吗

自己单干的

可以先从黄梅到宿松或安庆，再到达目的地

池州市政府投资建设。池州机场类属于池州民用航空局。九华山机场建成后交由安徽民航机场集团管理与运营的方式，有利于有效整合资源，加快机场发展，增强民航业服务地方经济社会发展的能力。

九华山机场是池州跟铜陵合资的吗

3，想知道池州市九华山机场在哪

位于池州市贵池区梅龙、马衙两街道办事处，距池州市城区、铜陵市区和九华山风景区柯村基地直线距离均约为20公里，北距长江约3公里。

池州-九华山. 安徽省,九华山直达 53 快客￥12 元￥12 元 7:00,8:00,10:00,11:00,13:00,14:00

想知道池州市九华山机场在哪

4，九华机场地理环境有什么联系

机场远离市区，地形平坦开阔，土地面积大，租金低，同时靠近高速公路交通便利。

人文环境：是人类的社会，文化和生产生活活动的地域组合，包括人口，民族，聚落，政治，社团，经济，交通，军事，社会行为等许多成分·它们在地球表面构成的圈层，称为人文圈或社会圈，智慧圈，技术圈·.人文地理环境是指人类为求生存和发展而在地球表面上进行的各种活动的分布和组合，如疆域、政区、军事、人口、民族、经济（农业、手工业、商业）、城市、交通、文化等等。自然环境：自然地理环境由地貌、大气、水圈、生物和土壤等要素组成。这些要素相互联系，相互影响，相互渗透，构成了一个有机整体，并不断进行物质运动和能量交换，推动地理环境的发展变化。

5，现在九华山机场有没有开通可以坐飞机吗

池州九华山机场成功试飞 2013年4月23日13时40分，一架东航空客320型飞机从池州九华山机场崭新的跑道上腾空而起，标志着池州九华山机场试飞工作正式开始。经过近两个小时的机场空域内多个科目的空中飞行，飞机平稳降落在九华山机场，圆满完成各项试飞科目。这次试飞主要是对飞行程序、跑道、滑行道、停机坪、飞机滑行路线以及机场通信导航和目视导航等各类设施和机场运行保障能力进行检验。试飞成功标志着九华山机场已经基本具备了民航飞机通航的条件，正式通航指日可待。----------------------------------继续等吧。

从太原飞合肥。但没有直飞航班需要转机。

九华山机场还没有开通哦~~所以暂时没法从那里走哦~~建议到合肥搭乘响应的航班~具体机票价格可以在去哪儿、携程等商务网站上查询哦~~~希望可以帮到你

6，从九华山到机场的最晚得大巴是几点钟

最晚在下午四点半。机场客运专线 1、池州城区至机场专线：发车时间：7:20；9:40；13:30；15:30。票价：政府指导价18元。路线：城区翠柏路大九华宾馆（起点）--百岁大酒店--池州宾馆--温州商贸城--池州汽车客运总站--机场。全程37公里。 2、九华山（柯村）客运中心至机场直通车：发车时间：7:00；12:00；13:00；16:30 票价：政府指导价20元。九华山机场最近新开了许多航班，大巴时刻可能会调整，最好先咨询下机场。（无具体发车时间表图）

机场客运专线 1、池州城区至机场专线：发车时间：7:20；9:40；13:30；15:30。票价：政府指导价18元。路线：城区翠柏路大九华宾馆（起点）--百岁大酒店--池州宾馆--温州商贸城--池州汽车客运总站--机场。全程37公里。 2、九华山（柯村）客运中心至机场直通车：发车时间：7:00；12:00；13:00；16:30 票价：政府指导价20元。九华山机场最近新开了许多航班，大巴时刻可能会调整，最好先咨询下机场问询电话：0566-2822222

你晚上9点才到机场，回玉溪是没有班车了

7，九华山飞机场什么时候开通

　九华山机场选址位于池州市贵池区梅龙镇(E117°41′12″、N30°44′25″)，机场磁航向(即飞机跑道方向)为130°～310°，距池州市区、铜陵市区、九华山风景区柯村基地均约为20公里，北距长江约3公里。　　1、飞行区特征：九华山机场定位为支线旅游机场，飞行等级4C，按4D级预留，适时建设为国际大型机场。项目占地约3200亩，修建一条跑道长2400米、宽45米，可起降波音737等机型，航程2000公里左右。　　2、旅客服务能力：可满足年旅客吞吐量50万人次，航站楼内按民航要求功能设置齐全，可开辟至上海、北京、广州、天津、重庆、武汉、厦门、西安等旅游城市和重点城市的航线。适时开通韩国、日本等周边国家、地区的包机。　　3、项目建设工程量及工期：空管、通信、导航、气象等工程按4C级标准配置，工程总投资预计8亿元人民币。建设工期：从开工之日起，24个月内竣工验收、通航。　　4、航空业务量预测:预计近期（2010年）年旅客吞吐量为50万人次，远期（2020年）年旅客吞吐量为100～120万人次。机场终端可按200～250万人次考虑。　　　　新建池州九华山机场是发展池州市文化旅游事业和推进安徽省“两山一湖”(黄山、九华山、太平湖)地区整体开发战略的需要，还有利于调整和优化我省机场布局和加快皖江地区开发。池州作为“两山一湖”的北大门，新建的机场将架起一条整个区域通往国际、国内的“空中走廊”，构筑一个水陆空立体化的“两山一湖”旅游“南进北出”和“北进南出”的大交通网络。　　除了勾画出的轮廓外，细致的近期规划还体现出安徽省及池州市对新建机场的重视和期待。据池州市机场筹建部门相关负责人介绍，九华山机场选址在梅龙镇，该地距池州市区16公里，距九华山风景区20公里，距铜陵市区21公里。该机场计划以旅游为主打产品，2,000公里以内的城市都可通航，可满足国际包机起降。建成后的机场可起降波音737及以下机型，计划开辟至上海、北京、广州、重庆、武汉、厦门、西安、三亚等旅游城市和重点城市的航线，并适时开通新加坡等东亚地区的包机。

2012年春运能赶上，差不多和合肥的新桥机场一起完成。