你们就好比一个赌徒老板，带着一帮啥都不懂的熊孩子，创办这么个破平台，来骗货车司机的钱，司机的成本你们根本不知道，总以为去掉油钱司机就是纯收入，不管司机死活单方面降价，你们还有人性吗，我看还是离开大陆滚回香港去吧，大陆司机没一个欢迎货拉拉公司的，你们就是欺负货车司机群体太庞大，不齐心。
1、货拉拉司机一个月能赚多少钱？
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
2、越来越多的货拉拉司机退出了货拉拉，到底什么原因？
1强制司机贴车贴，出险保险拒保2交着会员费还要抽取信息费，从百分之5到百分之15，3司机每日跑单流水平台审核48小时，三天后到司机个人账户，节假日无法提现.4无缘无故不分青红皂白克扣司机服务分，行为分，拒单率，准点率.5接单环境没有公平公开公正，距离越近越不好接单，反而远接到单子，中货接小货，小货接中面，中面接小面，新出个微面，变相降价，无线压榨司机，说多都是泪，
3、请跑货拉拉和快狗的师傅回答，哪个好些，一天到底挣多少钱？
其实差不多，快狗软件设计比较考虑司机（等待费，公里数多跑了也会给你算钱，客服永远都会联系的到，即使和你沟通），缺点订单少点。货拉拉对司机比较狠，一口价模式，导航很坑，一单多跑5公里是长有的事，不能加钱，等待费你服务前不说，服务中发现等待超时了找客户要也不行，货拉拉服务司机的态度就是没有对错，只有客户爽不爽的问题，客户不爽就是司机的错。
4、货拉拉行业里，为什么司机不能投诉客人，而客人可以随便投诉司机？
货拉拉这个行业一开始做的还是很不错的，虽然有一些不和理的地方但是司机忍一忍也就过去了，可是现在也不知道货拉拉犯了什么病了，价钱一个劲的往下压它以为这样儿就能拉到更多的客户，可是恰恰相反司机们一看挣不到钱纷纷离开了货拉拉转入了别的平台，客户们在货拉拉平台叫车也没过去方便了也全下载了别的平台的软件，我就是干货拉拉的之所以我还在货拉拉里没有退出是有原因的，我不是对货拉拉平台恋恋不舍是因为我年岁大了有的平台想加入是有年岁限制的，所以没办法斩时还是忍忍吧，现在只是接一些短途的和自己以前拉过的厂家的，
5、货拉拉单方面私自调整价格是否合法？
货拉拉之毒害就是严重扰乱了货运市场，与快狗恶意竞争，运费一降再降，还美其名曰是为司机收入着想，做了市场调研，本身就一个棒槌公司，你们调研了个屁，你们懂啥？以四米二中货为例：你们知道多久做一次保养吗？保养一次多少钱知道吗？这车在公司的挂靠费多少钱知道吗？百公里油耗多少懂吗？轮胎啥样了就得更换就更不懂了吧？你们就好比一个赌徒老板，带着一帮啥都不懂的熊孩子，创办这么个破平台，来骗货车司机的钱，司机的成本你们根本不知道，总以为去掉油钱司机就是纯收入，不管司机死活单方面降价，你们还有人性吗，我看还是离开大陆滚回香港去吧，大陆司机没一个欢迎货拉拉公司的，你们就是欺负货车司机群体太庞大，不齐心。
6、跑滴滴，货拉拉，快狗哪个收入高？
我做过快狗打车、货拉拉，先说说快狗打车吧！我做快狗打车七个月了，我注册的是金杯车，最多一个月的时候1200，那是运气非常好的一个月，最差的一个月6000块钱，但是我这七个月都是只干了差不多25天，快狗打车看服务分，服务分越高越好枪单子，越低越不好抢单，每次谦虚了就好久不会中单，我做了七个月，有四次差评封了三天，最后一次封了七天，我就直接不干了，跳槽，快狗打车都是以客户为主，每次差评不管你对不对，直接封三天，一个月第二次直接七天。
