关于石家庄修地铁的问题，我觉得很有必要。做为河北省省会城市的石家庄也开通了地铁，使身在石家庄工作生活的人们，在出行的时候可以不用出地铁就可以换乘，非常的方便，按照石家庄政府颁布的《石家庄促进开发区发实施方案》，石家庄经济技术开发区将大力发展注备制造，轻工食品和生物医药为代表的新兴产业。
1、石家庄有必要修地铁吗？
很高兴回答这个问题。关于石家庄修地铁的问题，我觉得很有必要，众所周知，石家庄在上世纪初还只是个属于鹿泉的一个村庄，后来由于平汉铁路的修建，把石家庄这个城市拉来了，本来火车站应放在正定，由于清政府国力衰败，无力在滹沱河北建站，就选择南岸建，就是这一挪造就了石家庄这个城市，在加上石太铁路，加速了石家庄的发展，在河北省政府，选址石家庄后，经过几代人的努力，石家庄成为了河北省的政治，文化，经济，科技金融中心，但是由于历史原因，石家庄的规划始终跟不上石家庄的发展，尤其是交通，交通成为石家庄发展的瓶颈，例如老火车站附近的拥堵，外加长途客运站，运河桥客运站的三角区，南三条商务圈等，大大影响了石家庄交通的发展。
近几年来，石家庄人解放思想，努力进取，终于突破了这个瓶颈，撤销桥东区，企业大搬迁，北跨滹沱河，新设鹿泉区藁城区，栾城区，正定新区，空港物流等，然后客运站外搬，引发地铁大发展，我认为地铁不是没有必要，而是太少了，我觉得随着地铁1号2号3号线的运营，4号5号6号也应该提上日程，以跟上天下第一庄的大发展，。
2、石家庄地铁什么时候修到机场？
据了解，石家庄地铁1号线将来是有修到正定机场的可能的，据河北省阳光理政平台上的官方答复说，后续工作重点将是机场快线向南结合1号线二期向北延伸，实现1号线列车直达机场的目标，该方案将纳入新版《轨道交通线网规划》及2035年《国土空间总体规划》中。据说，地铁与机场的接驳可能是地铁 轻轨的方式，就是地铁1号线二期北延与机场快线（轻轨）接通，从而实现一号线到机场的目标，
3、你觉得石家庄哪里还该修地铁？
随着时代的不断发展，社会的不断进步，地铁线路在全国各主要城市的开通建设以来，为人们提供了非常大的便利，同时也缓解了各大主要城市中的拥堵情况。做为河北省省会城市的石家庄也开通了地铁，使身在石家庄工作生活的人们，在出行的时候可以不用出地铁就可以换乘，非常的方便，据知情人士透露，到二零二零年将开通三号线其余车站和二号线，并且，地铁四号线和六号线也正在规划中。
4、石家庄地铁三号线二期会不会通到藁城？
会，只是时间问题，按照规划，石家庄地铁3号线一期要在2020年底载客试运行，该远景规划线全线从地图上看直观的呈“Z”字形。一期两边段工程全长12.8公里，设站11座，分别为：西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站、东广场站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、三教堂站；共有11个区间，全部采用盾构法施工，
一期首开段，市二中—石家庄站已于2017年6月开通。二期工段全长约7.8公里，设站5座，分别为：中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站，其中包括2座换乘站（南豆站，与6号线换乘；北乐乡站，与京石城际换乘）。地铁3号线整体规划自西北——东南，未来将跨鹿泉区、新华区、桥西区、裕华区和藁城区，中间是石家庄新火车站；从地图上看呈“Z”字形，老卓大胆推测，3号线的三期工程，将来极有可能链接鹿泉区与新华区西三庄段，实现西方横向贯通，二期、三期工程均为一期工程的延伸线，
5、石家庄4号线地铁什么时候修？涉及的站点有哪些？
2017年大家期待已久的地铁1号线、2号线终于开通，地铁沿线的亲们体会到了地铁的快捷，不在地铁沿线的亲们也期盼着3、4号线的开通。网上有消息声称：石家庄地铁4号线为中心城区南北走向，并连接裕华、南部片区的L型辅助线；地铁5号线为中心城区内先南北、后东西走向的L型填充线，横跨新元高速，为外围辅助填充线；地铁6号线为中心城区内东西走向、并连接裕华片区南部的L型填充线，为内部填充线。
