经历了郑州空姐、乐清女孩等恶性事件，滴滴的口碑一落千丈。叫几次滴滴快车，下车时看一下滴滴司机的“在线时长”和“流水”，程维柳青亲自出面道歉，全面下线整改滴滴最赚钱的顺风车业务，再加上最近两天爆出的亏损新闻，滴滴好像真的不行了，巧的是，几乎同一时间，网上流传一份来自滴滴内部的财务报告，数据是看似令人扎心的“滴滴2018年全年亏损109亿人民币，补贴司机超过113亿元”。
1、在郑州跑滴滴怎么样？
叫几次滴滴快车，下车时看一下滴滴司机的“在线时长”和“流水”。这两个关键数据不会说谎，通过流水算平均每个小时的收入，如上图，在线时间3.9个小时，流水128元。大致可以认为平均每个30块钱左右，多看几个人的，误差可以做到最小。正常的话，平均每小时35元，大致可以认为一天12小时在线的话，一天也就400多块钱。
然后算你的成本，按照平均一公里2块钱到手的话，基本上一天最少要开200公里的里程。这里能算出你的一天烧油钱，每公里多少钱自己算吧。作为营运车而言，车折旧要算的，你的车多少钱买的，除以8年。能算出每天折旧多少钱，这个8年是强制报废年限，一般营运车天天路上跑，能开6年就不错了。保险每天折算下，至于洗车，维修什么的。
自己关注一下就行了，除此之外，轮胎费用可能是最大的消耗。天天路上跑，轮胎会很快坏掉的，一年换四五个轮胎很正常。一条轮胎多少钱，自己的车也能按照每天估算出来，做生意，一定要知道自己的成本。上面给你了成本项目了，也给你计算方法了，具体数字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水减去你的成本，现在的滴滴已经露出嗜血的本性了，不建议跑。
2、滴滴开始裁员了吗？
滴滴在2019全员会上宣布过冬，预计裁员15%，超过2000人将离开程维柳青的出行帝国，巧的是，几乎同一时间，网上流传一份来自滴滴内部的财务报告，数据是看似令人扎心的“滴滴2018年全年亏损109亿人民币，补贴司机超过113亿元”。经历了郑州空姐、乐清女孩等恶性事件，滴滴的口碑一落千丈，程维柳青亲自出面道歉，全面下线整改滴滴最赚钱的顺风车业务，再加上最近两天爆出的亏损新闻，滴滴好像真的不行了。
然而，央视曾经报道滴滴用户数量超过4.5亿，在中国400多个城市开展服务，每天的订单量高达2500万，近几年滴滴又全面拓展版图，触角延伸到了大数据、共享经济、二手车、租车、人工智能等等领域，收购国内最大的竞争对手Uber之后又在海外市场疯狂扩张。这样一看，滴滴俨然又是一副君临天下的姿态，赚钱？亏钱？大多数人，只是雾里看花罢了。
