丽香铁路，丽香铁路的简要介绍

本文目录一览

1，丽香铁路的简要介绍
2，丽香铁路有望明年通车被誉为最美天路沿途这4个景点必看
3，滇藏铁路的介绍
4，丽香铁路丽江段现在正式开工了吗
5，丽香铁路的介绍
6，云南丽香铁路香格里拉火车站的站址是在香格里拉县建塘镇的什么地方
7，香格里拉铁路开通以后主要拉什么
8，丽香铁路的项目简介

1，丽香铁路的简要介绍

丽香铁路正线全长约139公里，项目总投资92亿元，项目资本金为46亿元，占总投资的50%，其中，铁道部安排铁路建设基金32．2亿元，占资本金的70%，云南省基本建设预算内投资安排13．8亿元，占资本金的30%。其余46亿元利用银行贷款解决。丽香铁路南起大丽铁路丽江站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，全长141.95公里，预计工期6年。2014年7月23日丽香铁路正式开工。

丽香铁路的简要介绍

2，丽香铁路有望明年通车被誉为最美天路沿途这4个景点必看

据媒体报道，日前云南丽江至香格里拉铁路小中甸2号大桥开始T梁架设，这也是丽香铁路第一片T梁架设，标志着丽香铁路建设取得重要进展，距离2020年通车的目标又近了一步。公开资料显示，丽香铁路全长139公里，设计时速120公里，全线海拔在3000米左右，虽然从目前的消息中只显示有两个车站，但却拥有众多景点，线路自大丽铁路丽江站引出，先后穿越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，被誉为“最美天路”。这个是丽香铁路的位置示意图，可以跟下面这张图连起来看。丽香铁路建成后将联接大攀铁路和大丽铁路。虽然时速不算快，但绝对是一段非常吸引人的高原铁路。丽江古城这是茶马古道上最著名的城镇之一，距今已经已有八九百年的历史了。丽江古城在南宋时期就初具规模，自明朝时丽江古城称“大研厢”，因其居丽江坝中心，四面青山环绕，一片碧野之间绿水萦回，形似一块碧玉大砚，所以得名。古城内木楼青瓦，古街石巷，小桥流水，站在古城东大街上，举头即可遥望玉龙雪山。对于这座城市，相信小铁不用过多描述，网友们已经了解得很透了。玉龙雪山玉龙雪山由12座雪峰组成，自然旅游资源丰富，雪山气势磅礴，玲珑秀丽，随着时令的变化，在不同高度依次开放的杜鹃花组成了雪山最美的风景。又可分为雪域、冰川、高山草甸、原始森林景观等。这里是纳西人心中的神山，主峰扇子陡海拔5596米，常年在云雾缠绕之中，更是一座未被征服过的处女峰。哈巴雪山哈巴雪山是登山爱好者的必登之地，也是一座适合初级登山爱好者攀登的山峰，高峰海拔5396米，而最低江面海拔仅为1550米，山势上部较为平缓，下部则陡峭壁立，望之险峻雄伟而又美丽神秘。虽然大多数旅游者来哈巴雪山以登山为主，但是这里同样拥有绝美的自然风光，几乎集中了整个滇西北杜鹃种属，在不同的海拔地段可欣赏到不同种类的杜鹃花，被国内外生物学家称为“世界花园之母”。虎跳峡虎跳峡是世界上落差最大的峡谷，分为上、中、下虎跳三段，全长约20公里。上虎跳以“虎跳石”称雄，中虎跳以“一线天”为险，下虎跳以“高峡出平湖”为美。这里除了拥有雄奇的自然风光，更是世界知名的徒步胜地，每年来这里的户外爱好者络绎不绝。

丽香铁路有望明年通车被誉为最美天路沿途这4个景点必看

3，滇藏铁路的介绍

滇藏铁路：从云南进入西藏的铁路，为规划中大格铁路云南大理至西藏芒康（或左贡）段。途经丽江、香格里拉、德钦、将在西藏芒康衔接川藏铁路。该铁路的设计时速一些是160公里（如拉林铁路），一些是120公里（如丽香铁路），客货兼运。路段包括：昆大铁路、大丽铁路（南起大理-北抵丽江）、丽香铁路（丽江-香格里拉）、香林铁路、拉林铁路。为“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一（另四条是青藏铁路、川藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路），使云南省进藏交通上在四季无阻、气候无阻。也属于西藏铁路网。

滇藏铁路的介绍

4，丽香铁路丽江段现在正式开工了吗

您好！我们都对丽江到香格里拉的铁路有关注。按照国家发改委批复，丽江至香格里拉铁路线路由丽江站引出，经虎跳峡附近跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，全长139公里、建设工期3年半。线路标准为国铁一级，全线采用电力牵引，客车设计时速120公里/小时。丽香铁路是规划研究建设的滇藏铁路的一段，可与大理、昆明等城市相通。丽江至香格里拉铁路建成后，从昆明至香格里拉的600多公里铁路线将全线贯通，完全可以实现夕发朝至。丽江驴行户外俱乐部www.w2ly.com

目前还在筹备阶段，离开工还有一段时间的

5，丽香铁路的介绍

丽香铁路自大丽铁路丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸至香格里拉，正线全长161公里。丽香铁路是我国“进藏路线”里第二条进藏铁路滇藏铁路中云南段的一部分。1丽香铁路南起大丽铁路丽江车站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，全长139．666公里（其中迪庆州境内89公里），桥隧比73%，相对高差1390米，为I级单线铁路，建设工期6年，路段旅客列车设计行车速度120公里/小时。线路连接大丽铁路，并通过该铁路和广大铁路与成昆铁路相联，是我国中长期铁路网规划中西部路网的重要组成部分。该线建设列入“十一五”国家铁路建设和省级规划，列入“十二五”国家和省发展规划，是2009年国家西部大开发确定的20个重点开工建设项目之一。项目总投资105．62亿元，项目建设使用全额资本金，其中：中央预算内资金25%；云南省政府出资15%，其余资金由中国铁路总公司通过设立铁路发展基金募集解决。

6，云南丽香铁路香格里拉火车站的站址是在香格里拉县建塘镇的什么地方

香格里拉县建塘镇尼史村。这是香格里拉县ZF网站上的资料。

香格里拉市总面积11613平方公里，辖4个镇、7个乡，共有6个社区、58个行政村。2011年年末，香格里拉市总人口为174,585人，除主体民族藏族外还有汉族、纳西族、彝族、白族等十几个民族，人口密度为10人/平方公里，是云南省面积最大、人口密度最低的市份之一。　　2014年12月16日，香格里拉撤县设市获得国务院批准。　　香格里拉市辖4个镇、7个乡（其中1个民族乡），共有6个社区、58个行政村。香格里拉市具体下辖乡镇为：建塘镇、小中甸镇、虎跳峡镇、金江镇、上江乡、三坝纳西族乡、洛吉乡、尼西乡、格咱乡、东旺乡、五境乡。

朋友香格里拉还没有火车站，那您可以从昆明座火车到大理后，再换成大理到香格里拉的汽车到香格里拉了，不过到不远的将香格里拉会有火车的，云南省正在考虑在从丽江将火车延伸到香格里拉，有一个长远的计划，那就是从香格里拉修一条火车到西藏，连通西藏高原，相信这个计划不会太遥远了。朋友您想到香格里拉旅游，不想座汽车去香格里拉，那你可以从昆明座火车到大理的，（还有今年底昆明到丽江可以通火车了的）但您现在只能这么走了的，你座火车到了大理后，转成汽车到丽江了（三个小时）再从丽江座汽车到香格里拉（四个小时）这样就可以到香格里拉参加旅游了的。

7，香格里拉铁路开通以后主要拉什么

丽香铁路于2014年开工建设，正知线全长约139公里，线路设计时速120公里每小时，是我国西部铁路网的重要组成部分。建成通车后，将结束迪庆藏族自治州不通铁路的历史丽香道铁路建成后，从昆明到香格里拉可望在6个小时内抵达。丽香铁路是我国“进藏路线”里第二条进藏铁路滇藏铁路中云南段的内路段，也是大格铁路的路段。线路连容接大丽铁路，并通过该铁路和广大铁路与成昆铁路相联。

据《西藏商报》报道，6月10日，云南省丽江至香格里拉铁路正式动工建设，预计工期为6年，将在2015年完工，并与即将建成的大理至丽江铁路连接。记者6月9日从自治区支援进藏铁路建设领导小组办公室了解到，丽江至香格里拉铁路，是中国中长期铁路网规划中“西部铁路网”和滇藏铁路的重要组成部分。据青藏铁路设计总工程师李金城透露，滇藏铁路一旦建成，就为西藏开通了东南出海口，将进一步拉动西藏经济快速发展。同时，滇藏铁路和滇越铁路、昆曼公路整合，将在西南地区首次形成公路、铁路、航空组成的运输大动脉。丽江至香格里拉铁路项目总投资92亿元，南起在建的大理至丽江铁路丽江站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉。正线全长约139公里，铁路等级i级，正线数目为单线，速度目标值为120公里/小时，最小曲线半径为1200米，到发线有效长度为650米，由电力机车牵引。规划输送能力为客车11对/日，货运253万吨/年。（饶春艳）

8，丽香铁路的项目简介

丽香铁路是大丽铁路的续建工程。长期以来，在党中央、国务院，省委、省政府的正确领导和关心支持下，迪庆州经济社会发展取得了长足进步，然而基础设施建设滞后等一直制约着该州的进一步发展，致使该州丰富的自然资源优势没有很好地转化为经济优势。 2007年4月，丽香铁路建设协调领导小组领导及相关人员赴昆明与昆明铁路局、铁二院、昆明铁二分局滇西铁路建设公司就加快丽香铁路前期工作交换了意见，并要求铁二院加快前期工作步伐，并于2007年9月完成了科研报告。2007年5月份，国家铁道部副部长陆东福再次来到迪庆州视察指导工作，该州抢抓机遇，就丽香铁路前期工作涉及的有关问题作了专题汇报。在陆副部长的关心督促下，2007年6月17日至19日，铁二院再次派出阵容强大的专家组到该州，现场勘查了金沙江特大跨江桥位、上长坪展线、海巴洛站、阿里洛站、俄迪站、海典站、下宗站、小中甸站、香格里拉站及延伸段等，这是继2006年三次踏勘以来规模最大、专家层次最高、专业最细、勘查最实的一次实地勘探。据介绍，经过积极努力和争取，2006年9月已经全面完成丽香铁路建设工程可行性研究报告，2006年底完成了地勘、复测工作，2007年第一季度完成了施工图设计。根据不久前发布的征求公众环保建议公告，丽江至香格里拉铁路总投资80余亿元，建设工期3年半。线路南起大丽铁路丽江火车站（玉龙纳西族自治县城南侧），出站后经拉市海下至金沙江右岸，在下莫古西附近（虎跳峡上游4公里处），跨金沙江沿冲江河、214国道经小中甸至香格里拉。线路标准为国铁一级，全线采用电力牵引，旅客列车设计行车时速120公里/小时。