train 二等座指中国铁路客运专线的一类旅客席位。动车组一般指承载运行负荷，自带动力的轨道车辆。动车二等座类似于普通列车的硬座，一排五个座位，但座位更高级，前排和后排的距离更大，更舒适。相比头等舱的四个座位，多了一个座位，空间也相对狭小。头等座位在火车的第七节车厢。一等座比二等座更宽敞，过道两边只有两个座位。
此外，头等舱还有一个供乘客踩踏的小板子，相当人性化。动车一等座四个人，二等座有五个人，所以一等座的过道比二等座宽。头等舱的座位整体给人宽敞舒适的感觉。相对来说，二等座让人感觉压抑沉闷，空调也没有一等座舒服。动车一等座前后都有车载电视。窗户视野开阔，乘客看到的景色比较清晰。二等座的窗景没有一等座宽，视野也没有一等座好。
5、高铁 二等座是什么样的?和一等座差距大吗?所谓的那个，二等座，是四座五座的一排，也就是一等座和过道稍微宽一点。WC只是个厕所。另一个一等座，可以轻松旋转通过的朋友面对面坐着。具体来说，一等座是一排四座，每排座位之间的空隙较宽；二等座是一排五座，二等座的前后间距比一等座窄。票价差距也很大。扩展信息:动车组，全称动力车辆，是指在轨道交通系统中装备动力装置的车辆，包括机车和动力车。
火车要能在轨道上正常运行，必须要有动车为整个列车提供足够的牵引力，但不一定要挂一个没有动力的拖车。动车组是装有轮驱动机械设备的铁路车辆，不是动车组。不仅高铁有动车，所有类型的车辆，包括恒速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车、磁悬浮列车，都有动车。机车结构动车的结构具有客车、内燃机车或电力机车的特点。
6、高铁座位分布图 二等座有几排高速铁路二等座一节车厢有19排座位，每排5个座位，一节车厢共有95个座位。高铁座位分为商务座、一等座和二等座。商务座每排3座，采用2加1的布局。座位号的尾数分别是A，C，F。一等座每排4个座位，座位号尾数分别为A、C、D、F。二等座每排5个座位，采用3加2的布局。座位号的尾数分别是一排可能少于5个座位二等座，一般出现在车厢的第一排或最后一排座位。由于设计原因，座位数量可能是四个或三个。
目前二等座仅在包括高速动车组(G列车)、普通动车组(D列车)、城际动车组(C列车)、区域动车组(S列车)在内的全国铁路动车组中配置。大部分动车组车型中的二等座在材质要求和体验上都达到了软座的标准，但少数车型(如CRH6型动车组)中的二等座仅相当于传统列车中的硬座。
7、高铁 二等座座位图顺序二等座在高铁上找座位，首先要看纸质票还是电子票。如果车票标有“* * *”，将显示座位号。首先二等座的座位布局是“3 ^ 2”，然后-0。即一侧三个座位连在一起(ABC连接座)，中间一个过道，另一侧两个位置(DF连接座)。其中A座和F座靠窗，C座和D座代表过道，B座在三个座位中间。比如02号车，06A号，那么就是2号车，6排A座是靠窗的。
一般座椅上方和行李架下方都会有说明贴，可以仔细看看。找座位的时候，只要记住窗位是A和F就行了，因为每排有两个窗位，其次，靠窗的位置是知道的，很容易找到座位号B、C、d，如果实在不明白，可以问乘务员具体位置。高铁二等座，区别于商务座和一等座，商务座和头等舱的价格是二等座的一倍以上。简单来说，高铁二等座是最便宜的座位，服务最少，体验和前两级差距很大。
