商丘高铁站——▲商丘交通四通八达、出行便利，是国家“一带一路”和中部崛起“两纵两横”产业带区域流通节点城市之一，是国务院确定的“八纵八横”高铁网络中的重要节点城市商丘新区CBD——日月新城▲商丘260米摩天大楼——绿地广场▲未来的商丘更是不可小觑，最好祝福商丘发展越来越好。
1、商丘属于几线城市？
商丘是一座古老的城市，斑驳的古城墙在诉说着她的悠久！商丘又是一座年轻的城市，现代化的建设从未停步！曾几何时，商丘这座位于豫东的小城默默无闻!曾几何时，商丘被称为并不发达的5线城市!曾几何时，很多商丘人为此愤愤不平!但是现在，她已从一个五线城市，晋升为三线城市了！2019年，第一财经·新一线城市研究所发布了《城市商业魅力排行榜》。
在这份新的城市商业魅力排行榜中，商丘再次进入魅力三线城市！在337个地级以上城市排名中，河南除郑州以外，有16个省辖市上榜，其中，洛阳、南阳、信阳、商丘、新乡上榜“三线城市”，驻马店、许昌、开封、周口、焦作、平顶山、安阳上榜“四线城市”，漯河、濮阳、鹤壁、三门峡上榜“五线城市”，仍然缺席“二线城市”。
所以近几年来，商丘的发展很快，这是不容置疑的！商丘高铁站——▲商丘交通四通八达、出行便利，是国家“一带一路”和中部崛起“两纵两横”产业带区域流通节点城市之一，是国务院确定的“八纵八横”高铁网络中的重要节点城市商丘新区CBD——日月新城▲商丘260米摩天大楼——绿地广场▲未来的商丘更是不可小觑，最好祝福商丘发展越来越好！，
2、商丘高铁站在哪里？
商丘高铁站也在商丘站，不过是在商丘站北边。商丘站位于河南省商丘市梁园区站前路、归德路立交桥、凯旋路立交桥、站前高架匝道与胜利路围合区域，始建于1913年，是陇海铁路、郑徐高铁、商杭高铁相互交汇的枢纽站，是陇海铁路的主要大站之一，郑徐高铁的三大站和商杭高铁的五大站之一，同时又是商杭高铁和京九高铁的始发站，现为一等站，
商丘站共计建设9台23线，16个站台面，其中陇海铁路3台8线、郑徐高铁3台7线、商杭高铁3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为郑徐高铁站台、12站台至16站台为商杭（远期京九）高铁站台。现有的商丘站总建筑面积20.5万平方米，站房总建筑面积25151平方米，其中南站房建筑面积5156平方米、北站房建筑面积15995平方米、南北站房高架连廊建筑面积4000平方米，北站房于2016年9月10日随着郑徐高铁的正式通车投入使用，
3、商丘和洛阳哪个城市发展的比较好？
我也来凑个热闹。土生土长的商丘人，06年去洛阳河南科技大学上学，10年毕业，在洛阳上班待到13年离开。算是在洛阳呆了七年，14年回商丘创业一直没离开过。以后应该会一直待在商丘，今年五一前去了一次洛阳，发现变化真大！上学那时洛阳的环境就很好，现在更好了。现在洛阳正在建设地铁，而且新区已经建设了很多立交桥和隧道，交通不断完善。
洛阳有河南科技大学和解放军外国语等在省内还算不错的大学，商丘的学校差的远。而且洛阳有不少我们知道或者不知道的研究所，商丘几乎没有的，洛阳有一拖，洛玻等等工业，虽然日落西山，但是瘦死的骆驼比马大。工业上商丘和洛阳没法比，洛阳新区房价听说15000左右了，确实太高。工资水平不比商丘高多少，说实话，个人觉得这会限制洛阳的发展。
现在探讨商丘赶超洛阳为时尚早，不仅仅是经济上差距大，科研水平，文化底蕴也是有一定差距的。大家一定要记住，我们发展的同时，可能别人发展的更快，个人认为洛阳是个更干净的城市，而且洛阳这个城市更包容，我们不能目中无人，但是我们也不用妄自菲薄，我们大商丘应该合理利用交通枢纽地位，抓住机遇，做好自己就是成功。最近几年我们发展还是不错的。
