增城和中山房价哪个高，增城目前房价情况怎样

1，增城目前房价情况怎样

增城目前整体房价在1.8-2.1万之间，主要分布在荔城，朱村，新塘，永和以及石滩，荔城均价在2.5-2.7万之间，朱村均价在1.9-2.1万，新塘均价在2.5-3万，永和均价在1.8-2.1万，石滩均价在1.4-1.7万之间。整体而言荔城，新塘发展较成熟，房价相对较高，石滩发展相对一般，房价较低，朱村由于21号线即将开通，属于市场较热门区域。

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2，在广东中山买房子好还是在广东惠州买房子好哪个地方升值空间大百度

在广东中山买房子好，中山升值空间大。近期，不仅是全国楼市降温的舆论沸沸扬扬，惠州楼市也不例外，成交量降低，楼盘上门客减少，确实是惠州楼市的现状。中山更适合投资，中山的房价之所以上涨得这么快，与新出台的众多利好政策关系密切。详细分析如下：1、说房价未来，惠州估计十年也不会好过现在，中山房价依然长期看涨，原因在于中山产业齐全，就业充分，随着深中通道落成，深中两地来往更加便利，大量深圳外溢产业将转向中山，估计随着产业转移有近100万的人口流入中山。2、中山房价上涨的背后除了有政策的助力之外，规划也起到了不小的作用。深中通道的建设让深圳人有了完美的理由到中山买房，因为深圳通道一旦打通，深中之间的距离就缩短至24公里，如果是开车，只需20分钟，当距离不再是问题，那也就没什么能够阻挡深圳人到中山买房的脚步了。3、2016年1月，中山的房屋均价达到6200每平方米，而深圳则高达44823元每平方米，近7倍的房价差距促使越来越多的深圳人到中山买房。有数据显示，中山市在2019年2月15日至2月21日这一周时间内，共成交1576套商品房，面积达15.64万平方米，成交均价为6276元每平方米，并且还有不断上涨的趋势。扩展资料房价上涨理由：1、从去年到“国五条”及其细则落地前的这一段时间内，政策层面尽管限购、限贷等政策都没有放松，但各地“微调”刺激了自住型购房需求大量入市，楼市基本面发生逆转，开发企业在成交持续向好的形势下，打折、优惠等变相的促销措施力度有所回收。2、部分城市在前期快速消除库存后，出现阶段性供应紧张。一度面临无房可售的局面。3、部分一二线重点城市成交量持续增加、房价多月环比上涨造成其他城市的连锁反应。4、货币供应量增加，导致市场流动性宽松，推动房价持续上涨。近一年来，货币供应量增加明显，新增货币供应相当一部分进入了楼市。

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3，增城房价怎样年底该不该入手

近一年来增城的均价在？政府按“一江两城”和“一点两线”规划荔城区，两城指的是“挂绿新城”与“增江新城”，我们项目处“增江新城”被政府定位现代产业与高端人居中心。一点是以东湖公园及其周边为中心点，将打造成集商业文化、购物娱乐、高尚居住于一体的综合性中心区域。两线是指，1以增江河东岸为主线，约 4 公里沿江文化创新产业带;2以广汕公路为主线现代产业带，东区产业园分布众多高科技企业，产值亿元以上超 13 家，北汽集团投资超 50 亿。目前版块内聚集了碧桂园、保利、绿地、时代、泰禾等 6 大开发商(3 大世界 500 强公司)，被誉为增城楼市东大仓，板块价值备受瞩目。版块内聚集碧桂园、保利、绿地、时代、泰禾等 6 大开发商，被誉为楼市东大仓;现均价 17500元/m2俨然是继新塘、朱村后又一个价格洼地。便利交通作为增城主城区重要组成部分，增江交通优势明显，项目位于东桥东路，西接增江大道，增江东西两岸短短 3 公里有 5 座大桥:雁塔大桥、人民桥、增城大桥，(在建)东门和(在建)光辉大桥，目前东门大桥主体基本完成，预计 2018 年底完工。广汕公路贯穿东西，6 车道荔城环路(二环路/广汕外绕线)正式启动招标(示意二环路轮廓)，尤其二环路光辉大桥通车后，将从莞深高速大量车流过桥分流到市区和广汕路，极大缓解目前增江交通压力 3 条地铁地铁方面，在建 21 号线始发站增城广场距项目直线约 3 公里， 5 分钟车程即达，预计年底通车，4 站快线直达天河。附近约 1 公里还有规划中 16 号线荔城站，另最新规划连接新东站和广州第二机场的东西快线地铁就在自家门口 9 条公交如果搭乘公交，门口即有东湖公园、蕉石岭、荔城中学等 4 个公交站，含 9 条公交线，可以直达各大商圈 5 条高速项目 5 公里处的增江收费站北接从莞深高速，广河高速，广惠高速，共计 3 条高速路。作为增城主城区，增江交通优势明显，两岸 3 公里有 5 座大桥。

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