安徽开通的高铁主要有合宁铁路、合武客专、京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁等九段，具体线路里程、设计时速、开通时间等数据如下表。这次商合高铁的开通，直接让安徽亳州，阜阳迈入高铁时代，也直接让安徽十六个省辖市，市市通高铁，有消息指出，12月1日将有3条高铁同步开通，分别是京港高铁商合段（商丘至合肥）、郑阜高铁（郑州至阜阳）以及郑渝高铁郑襄段（郑州至襄阳段）。
1、中原三条高铁同步开通，安徽16市全部实现动车通达,你怎么看？
安徽省位于中国华东地区，陆地面积约14万平方公里，常住人口6300多万。最近十年，是中国高铁建设的黄金时期，全国大部分省份都如火如荼的规划和建设高铁，安徽也不例外，截止2019年10月，安徽高铁通车总里程为1445公里，位居全国第10。安徽开通的高铁主要有合宁铁路、合武客专、京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁等九段，具体线路里程、设计时速、开通时间等数据如下表：有消息指出，12月1日将有3条高铁同步开通，分别是京港高铁商合段（商丘至合肥）、郑阜高铁（郑州至阜阳）以及郑渝高铁郑襄段（郑州至襄阳段），
2、京港高铁商合段、郑阜高铁开通，皖实现“市市”通高铁,你怎么看？
感谢邀请。首先，热烈祝贺安徽成为继福建之后第二个市市通高铁的省份，不过，安徽夺得全国第二，长三角第一称号，有点运气的成分在里面，本来这个称号应该是属于江苏的，因为本来预计12月16号开通宿迁高铁的时间，稍稍领先于这次开通的商合高铁，谁知道，商合高铁建设速度相当快，尤其是商合北段，施工顺利，开通时间反而在宿迁之前，江苏只能眼睁睁看着安徽抢走第二称号。
这次商合高铁的开通，直接让安徽亳州，阜阳迈入高铁时代，也直接让安徽十六个省辖市，市市通高铁，这对于安徽不仅仅是名义上的荣誉，更是对安徽经济发展实实在在的利好。我们来看看，这次因为商合，郑阜高铁通车，而给与安徽北部亳州，阜阳带来的有利条件吧，大家知道，阜阳一直是安徽西北部重要城市，也一直是劳动力输出中转的重要节点城市。
未通高铁之前，中原一带外出务工人员与上海，广州之间劳动力需求大市的联系，只能靠普铁，公路，旅途时间长，舒适性低，最关键每到春运，由于运能有限，阜阳每次都是春运梗阻最严重的城市之一，这次郑阜高铁的开通，让阜阳连入全国高铁网络，看得见的利益是，相信对于缓解阜阳春运的紧张局面，会起到立竿见影的效果，亳州，是安徽北大门，三朝古都，曹操，华佗故里，现在更是全球知名中药材集散中心，有“中草药之都”的美誉，相信这次高铁开通，对于商贾人士来往贸易，肯定具有极大的推动作用。
