快递在飞，为你还原真实的快递面目。德邦快递以前专注于大件物流，然后涉足小件物流，把产品外扩，非常冒险，四通一达同质化非常厉害，竞争也非常激烈，为了抢客户，占市场，把价格压的很低，服务下降，快递员的待遇下降，反而罚款日益增多，虽然说快递市场潜力巨大，是一片蓝海，但是里面的水太深，德邦虽然有是直营公司避免一些制度上的缺陷，但是德邦也要以赚钱为目的啊，客户都被抢走了或者抢不过四通一达，怎么发展。
1、加盟德邦物流怎么样？
我开过合伙人网点，在陕西。2015年9月份签约的，属于市场比较好的县，2016年3月份开业，连装修，买货车，三轮车，房租，花了15万左右，然后就是开业到2016年10月份，货量有了比较大的增长，基本能保本了，到2017年2月转手33万转让出去，就我知道的，现在的老板，也是只保本，赚钱很难（德邦的资金池，做过合伙人的都知道，坑的没法，就和赌桌上的钱一样，挣的钱都在里面滚。
当天一到货，到付的运费直接扣，当天送的货，提成第二天就返给你，但是如果有罚款，也是直接就扣，钱永远在资金池里面滚，滚的你自己都不知道挣的钱到哪里去了）。你现在如果做德邦，基本都是市场很差，合伙人退网了，或者现在的老板不挣钱想转让的，不建议你做，当然如果你本身在快递物流行业做过，有闲钱，又没有更好的项目，你可以试下。
2、想加盟德邦快递，这样可行吗？
谢谢邀请，我是耶！快递在飞，为你还原真实的快递面目，顺丰，德邦，京东，我把他们三个放在一起是因为他们有个共同特点，他们都是直营的。因此加盟德邦说法并不准确，加盟制度四通一达普遍采用的，是否在县城设立德邦分公司，上一级会充分考虑该县城的经济状况，快递的吞吐量，以及县城快递市场的发展程度，德邦快递以前专注于大件物流，然后涉足小件物流，把产品外扩，非常冒险，四通一达同质化非常厉害，竞争也非常激烈，为了抢客户，占市场，把价格压的很低，服务下降，快递员的待遇下降，反而罚款日益增多，虽然说快递市场潜力巨大，是一片蓝海，但是里面的水太深，德邦虽然有是直营公司避免一些制度上的缺陷，但是德邦也要以赚钱为目的啊，客户都被抢走了或者抢不过四通一达，怎么发展？？！！以我们县城为例，德邦点部只有市区才派送，乡镇上无法派送，人员数量不及我们中通的一半，从这里看德邦目前发展并不客观。
