如能这样发展就可建地铁了，建了地铁的城市就是牛，太方便了2分钟一站，从新沂到宿迁如是地铁20多分钟就到了。宿迁，江苏省地级市，位于江苏省北部，目前宿迁还没有正式开通运营的高铁线路，徐州地铁1号线二期工程长约14.63公里，徐州地铁2号线二期工程长约11.05公里。
第一期规划2013年-----2020年，开工建设1、2、3号线一期工程，长度为64.4公里，设站54座。徐州地铁1号线一期工程长约21.97公里，设站18座，规划建设周期为2014年-----2019年，徐州地铁2号线一期工程长约24.25公里，设站20座，规划建设周期为2016年-----2020年。
徐州地铁3号线一期工程长约18.13公里，设站16座，规划建设周期为2016年-----2020年，第二期规划2018年-----2024年，开工建设3号线二期、4号线、5号线及6号线；规划建设规模为104.8km，车站73座。徐州地铁3号线二期工程长约8.07公里，设站5座，徐州地铁4号线长约33.0公里，设站25座。
徐州地铁5号线长约30.7公里，设站23座，徐州地铁6号线长约29.6公里，设站20座。第三期规划根据规划，远景徐州市城市轨道交通方案由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成，总规模323.1km，177座车站，其中换乘车站31座，包含2座三线换乘车站，徐州地铁1号线二期工程长约14.63公里。徐州地铁2号线二期工程长约11.05公里，
2、宿迁目前正在规划的高铁线路到底有哪些？
宿迁，江苏省地级市，位于江苏省北部，目前宿迁还没有正式开通运营的高铁线路。根据我了解的信息，连接徐州至盐城，途径宿迁的徐宿淮盐铁路已经于2015年动工兴建，预计2019年建成通车并运营，徐宿淮盐铁路，设计时速为250公里每小时，东西走向，于京沪高铁、盐通铁路、连淮扬镇铁路相连，是江苏境内最重要的交通大动脉之一。
全线路设置十一座车站，起于徐州东站，之间设后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站，止于盐城站，根据我了解的《国家中长期铁路网规划，》还有一条规划的高铁线路，途径宿迁，那就是（合宿新）高铁线路，线路全长321.7公里，江苏境内109.3公里，采用客运专线标准，目标时速350公里每小时。
宿迁市的最好发展方向是这样的，将新沂划归宿迁，其宿迁市政府迁至新沂，现宿迁作为宿迁市的一个区，新沂向南宿迁向北发展，建设直至连成一体，有一个完整的湖骆马湖，一个完整的山马陵山，现在的三台山哪有山啊，连个土丘也没有啊，如能这样发展就可建地铁了，建了地铁的城市就是牛，太方便了2分钟一站，从新沂到宿迁如是地铁20多分钟就到了。
